4、當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí),板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上,但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于1%時(shí),應(yīng)采用預(yù)埋鋼板加楔形鋼板、混凝土墊塊帶坡度的墊石或其他措施將梁底調(diào)平,-支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按jtg d62的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算規(guī)定要求后方可使用。
四氟滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)”,它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。本產(chǎn)品除具有g(shù)yz系列橡膠支座的所有功能外,由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的系數(shù)很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的,能一些橋梁的大位移量需要。
一、公路橋梁板式橡膠支座(jt/t4)的工作原理 1、普通板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板,且鋼板全部包在橡膠彈性材料內(nèi)形成的橡膠支座。板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構(gòu)造的反力-地傳遞給墩臺,有-的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形以上部構(gòu)造的水平位移。
-:雙向彈性支座 ─選大廠家產(chǎn)品(-縣,
-:雙向彈性支座 ─選大廠家產(chǎn)品(-縣,
|