鄭州晉誠盛機械工程有限公司為您提供湖南衡陽中空注漿錨桿--。一、結(jié)構(gòu):
版規(guī)范更新了錨桿試驗內(nèi)容,增加了土釘試驗方法。新舊兩版規(guī)范中對部分驗收參數(shù)的確定理解存在差異,其中新版規(guī)范對驗收試驗的加載量規(guī)定按基坑安全等級確定,與舊版規(guī)范相比其規(guī)定取值值得商榷,另外雖然新版規(guī)范對驗收試驗結(jié)論采用抽樣樣品的合格性判定,但缺少群體合格性判定的規(guī)定,通過梳理以上規(guī)定之間的差異提出新版規(guī)范在使用中應(yīng)該注意的問題。
在公路邊坡防護中,錨桿擋土墻施工技術(shù)逐漸得到廣泛推廣和應(yīng)用,有利于提升邊坡穩(wěn)定性。對此,本文首先對錨桿擋土墻施工技術(shù)進行了介紹,然后以某公路邊坡為研究對象,對錨桿擋土墻施工技術(shù)在公路邊坡防護中的應(yīng)用進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒。 錨桿普通中空注漿錨桿由錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母等組成,它的每一個部件都是為了-地-注漿時砂漿充填飽滿、密實,砂漿可以在-數(shù)十公斤的壓力作用下滲透進圍巖裂隙,并且可以方便地安裝墊板、螺母。
二、特點:
錨桿1.中空設(shè)計,使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能,避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿,并可實現(xiàn)壓力注漿,提高工程。
錨桿3.由于各配件的作用,桿體的居中性-,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕的危險,達到長期支護的目的。
錨桿4.安裝方便,不需現(xiàn)場加工螺紋,就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
錨桿5.結(jié)合配套的錨桿-注漿泵和注漿工藝,是-解決了傳統(tǒng)錨固支護諸多問題的錨固體系。
三、施工方法:
錨桿主要應(yīng)用于地質(zhì)條件中等-的圍巖進行系統(tǒng)支護。
錨桿用鑿巖機鑿孔至設(shè)計錨桿-后,將止退錨頭裝上錨桿體,置入孔內(nèi),再進行注漿。在需要錨固的巖層地段,采用普通中空注漿錨桿,可提高工程,方便施工,效果-。
錨桿框架作為一種常見的高邊坡加固防護方法,廣泛應(yīng)用于公路工程邊坡防護。相比于現(xiàn)澆框架梁結(jié)構(gòu),錨桿框架梁工業(yè)化更能滿足公路工程小型構(gòu)件預(yù)制化、裝配化的原則。文章結(jié)合工程設(shè)計經(jīng)驗,提出了節(jié)段預(yù)制和節(jié)點預(yù)制2種錨桿框架工業(yè)化方案,介紹了2種方案的施工工藝,并對兩種方案的技術(shù)特點及經(jīng)濟效益做出了對比分析。結(jié)果表明:節(jié)點預(yù)制方案相比于節(jié)段預(yù)制方案,在集成化、施工安全、-性、經(jīng)濟性方面-,使用。
紹錨桿用托盤生產(chǎn)過程,提升托盤生產(chǎn)產(chǎn)量的影響方面。分析生產(chǎn)中存在主要問題,并分析問題出現(xiàn)原因。按照生產(chǎn)實際,確定加工技術(shù)可行性方案,并提出相應(yīng)優(yōu)化對策。
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