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鋼波紋管涵結(jié)構(gòu)是一種特殊的受力合理的結(jié)構(gòu),既有剛性又具有柔性,國內(nèi)行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》4.2.7條明確規(guī)定,鋼波紋管涵適用于地基承載力較低,或有較大沉降與變形的路基。鋼板波紋管涵對基底的地基承載力一般情況下可按以下數(shù)值參考設(shè)計(jì),管頂填土高度h≤10m時(shí),地基承載力不小于180kpa;10m≤h≤15m時(shí),地基承載力不小于200kpa;15m≤h≤20m時(shí),地基承載力不小于220kpa;20m≤h≤25m時(shí),地基承載力不小于250kpa。
基礎(chǔ)施工
1、基坑開挖應(yīng)以擬建的鋼波紋管涵為三倍于鋼波紋管涵的寬度為宜。如因工地過小不得以時(shí)至少應(yīng)-跨徑以外l.5m以上的作業(yè)空間。這樣既方便組裝,又利于鋼波紋管涵周圍的回填密實(shí)。
2、地基要對整個(gè)鋼波紋管涵保持均勻的承載力。要避免軟弱基和巖基交叉的地基,如果實(shí)在不可避免軟弱地基要用-砂石及礫石壓實(shí)成形,巖石地基挖掘后用沙礫重新?lián)Q填,厚度至少30cm,盡量減少整道涵洞的沉降量。
3、基礎(chǔ)的厚度從鋼波紋管涵的底部算起30一80cm左右為宜,用透水性好,粒度分布-的沙質(zhì)土、沙礫或碎石土成形,密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。材料的da粒徑不得超過鋼波紋管波長的二分之一且不大于50mm:
4、與波紋鋼板接觸部分要鋪設(shè)厚度7—15cm的粗砂墊層,其da粒徑為12mm;A(chǔ)砂墊層的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。
5、按照涵管安裝要求在基礎(chǔ)上預(yù)留0.3—1%的預(yù)拱度埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的波紋管,經(jīng)過一段時(shí)間后,常會(huì)產(chǎn)生一定的下沉,而且往往是管道中部大于兩端。因此,鋪設(shè)于路堤下的波紋管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量,涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮,通?蔀楣荛L的0.3%~1%,da不宜大于2%,以-管道中部不出現(xiàn)凹陷或滑坡。
鋼波紋涵管外圈搭接處用預(yù)緊力扭矩符合要求后,可用-密封材料密封,以防波紋板連接處滲水。鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)很重要,回填料采用粗沙其含水量比正常大3%左右,單孔及多孔的楔形部可采用截面15*15的木夯搗實(shí),單次沖擊力要達(dá)到9kg;或可以用“粗沙”水密實(shí)法振搗密實(shí);或用流態(tài)粉煤灰及輕型混凝土澆注到楔形部。
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