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三菱及fanuc發(fā)那科伺服馬達(dá),主軸馬達(dá)。伺服驅(qū)動(dòng)器故障:有無(wú)顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、 有顯示無(wú)輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)。屏無(wú)顯示,屏幕不亮,黑屏,藍(lán)屏,花屏等。
三菱及fanuc發(fā)那科伺服馬達(dá),主軸馬達(dá),正確的做法是:短接上圖b、c點(diǎn),即將d1的負(fù)極與ov供電引出線短接,人為造成“igbt的正常導(dǎo)通狀態(tài)”,“糊弄”一下ibgt管壓降檢測(cè)電路,使之在激勵(lì)脈沖作用期間,能一直檢測(cè)到igbt的“正常狀態(tài)”,內(nèi)部保護(hù)電路不起控變頻器不僅調(diào)速,范圍大,效率 高,啟動(dòng)電流小,運(yùn)行平穩(wěn),而且節(jié)能效果明顯 故障原因?yàn)轵?qū)動(dòng)ic輸入側(cè)的+5v*供電電源丟失,六路驅(qū)動(dòng)ic都無(wú)脈沖輸入,驅(qū)動(dòng)電路處于“待機(jī)”狀態(tài),igbt管壓降檢測(cè)電路在“休息中”,并不向cpu返回oc變頻器說(shuō)明書,變頻器故障代碼,變頻器故障,請(qǐng)來(lái)電。
三菱及fanuc發(fā)那科伺服馬達(dá),主軸馬達(dá), 矢量控制 矢量控制,也稱磁場(chǎng)定向控制由開關(guān)電源電路中的開關(guān)變壓器n1繞組輸出的交流電壓,經(jīng)整流濾波成直流電壓后,又由r68、zd110v穩(wěn)壓管簡(jiǎn)單穩(wěn)壓電路處理成正18v和負(fù)10v兩路電源,供給驅(qū)動(dòng)電路 2) 串級(jí)調(diào)速:繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速是將轉(zhuǎn)差功率加以利用的一種經(jīng)濟(jì)、的調(diào)速,改變轉(zhuǎn)差率的是在轉(zhuǎn)子回路中 串入不同的電阻以不同斜率的機(jī)械特性,從而實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)
三菱及fanuc發(fā)那科伺服馬達(dá),主軸馬達(dá),變頻器,伺服驅(qū)動(dòng)器故障主要有無(wú)顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、 有顯示無(wú)輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)。屏無(wú)顯示,屏幕不亮,黑屏,藍(lán)屏,花屏等。
三菱及fanuc發(fā)那科伺服馬達(dá),主軸馬達(dá), 4.此功能僅適用有內(nèi)置制冷風(fēng)扇的型號(hào) 、變頻器上電后,既不跳oc、sc等故障代碼,也-所有操作,出現(xiàn)類似于程序進(jìn)入死循環(huán)的“死機(jī)”現(xiàn)象,先不要輕易判斷為cpu故障,可能為變頻器上電檢測(cè)到有oc輸出,出于保護(hù)目的,故-所有操作,以免造為的故障擴(kuò)大另外,它有速度調(diào)節(jié)器,利用速度反饋構(gòu)成閉環(huán)控制,速度的靜態(tài)誤差小
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