浙江千斤頂張拉操作視頻
穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶其工作原理是：張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉缸油嘴進(jìn)油、頂壓缸油嘴回油，頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移頂住錨環(huán)；張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動(dòng)工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋；頂壓錨固時(shí)，在保持張拉力穩(wěn)定的條件下，頂壓缸油嘴進(jìn)油，頂壓活塞、保護(hù)套和頂壓頭連成一體右移將夾片強(qiáng)力頂入錨環(huán)內(nèi)；此時(shí)張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進(jìn)油、張拉缸液壓回程。-，張拉缸、頂壓缸油嘴同時(shí)回油，頂壓活塞在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)鋼絲束等引伸量大者，用穿心式千斤頂為宜。
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過(guò)程如下：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，通過(guò)軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。該油泵共有六個(gè)柱塞，圓周等分排列，又交錯(cuò)分成兩條排油路，每一排油路均由三個(gè)相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
機(jī)器人不是不能-制造，但要看國(guó)情。日本2015年1月---《機(jī)器人-》之后，矢志不、跟日本制造緊密地結(jié)合。在上周浙江余姚舉辦的中國(guó)機(jī)器-，凱文·凱利這個(gè)在中國(guó)---收割的美國(guó)預(yù)言家，倒是從側(cè)面給了我們一個(gè)提醒。??
前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補(bǔ)張拉。
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任何工作，安全是---位的，尤其千斤頂是在高壓力，大噸位情況下適用，更要注意安全。所有進(jìn)入千斤頂使用現(xiàn)場(chǎng)的人應(yīng)做到“油泵一響，千斤頂兩端清場(chǎng)”。一方面避免張拉滑絲-，另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出-�！坝捅靡婚_，司泵人員不得離開”。隨時(shí)注意油表數(shù)值�；爻虝r(shí)，如果油表急速升壓，應(yīng)立即停泵。
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