我國水泥工業(yè)節(jié)能減-業(yè)現(xiàn)狀-分析及投資風險評估報告2019-2025年

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中國城市軌道交通市場前景預測與投資戰(zhàn)略分析報告2019-2025年
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  【報告編號】: 261297
  【出版機構】: 中研華泰研究院
  【出版日期】: 2019年5月
  【交付方式】: emil電子版或特快專遞
  【報告價格】: [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元
  【電話訂購】: 010-56231698 添- 15092672381
  【在線咨詢】:2643395623
 
  【聯(lián)系人員】:  劉亞
 
 
  《目錄》
 
  -章：城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
  1.1 城市軌道交通行業(yè)的特征
  1.1.1 投資規(guī)模大，回收期長
  1.1.2 公共投資依賴性
  1.1.3 資金技術密集型
  1.2 城市軌道交通行業(yè)的-和作用
  1.2.1 城軌在-中的-和作用
  1帶動相關產業(yè)經濟增長
  2帶動沿線區(qū)域經濟增長
  3促進相關產業(yè)技術-
  1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析
  1有軌電車與公共汽車對比
  2地鐵、輕軌與出租車對比
  1.3 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
  1.3.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析
  1城市軌道交通行業(yè)主要法規(guī)與標準
  2城市軌道交通行業(yè)政策-
  3政策環(huán)境對城市軌道交通的影響
  1.3.2 城市軌道交通行業(yè)經濟環(huán)境分析
  1國內gdp增長情況
  2固定資產投資
  3工業(yè)發(fā)展情況
  1.3.3 城市軌道交通行業(yè)技術環(huán)境分析
  1國內技術發(fā)展現(xiàn)狀
  2技術進步與發(fā)展趨勢
  第2章：城市軌道交通產業(yè)鏈分析
  2.1 城市軌道交通產業(yè)鏈結構
  2.1.1 城市軌道交通產業(yè)鏈簡介
  2.1.2 產業(yè)鏈上游簡析
  2.1.3 產業(yè)鏈中游簡析
  2.1.4 產業(yè)鏈下游簡析
  2.2 城市軌道交通產業(yè)鏈上-業(yè)分析
  2.2.1 水泥行業(yè)發(fā)展情況
  1水泥行業(yè)生產情況分析
  2水泥行業(yè)銷售情況分析
  3水泥行業(yè)供求平衡情況
  4水泥行業(yè)價格走勢分析
  5水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
  2.2.2 鋼鐵行業(yè)發(fā)展情況
  1鋼材供給分析
  2鋼材需求分析
  3鋼材價格趨勢分析
  4鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
  2.2.3 建筑行業(yè)發(fā)展情況
  1建筑行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
  2建筑業(yè)生產情況分析
  3土木工程建筑業(yè)總產值分析
  4土木工程建筑業(yè)發(fā)展趨勢
  5建筑業(yè)-發(fā)展規(guī)劃
  2.2.4 工程機械行業(yè)發(fā)展情況
  1工程機械產品市場規(guī)模分析
  2工程機械行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
  2.2.5 上-業(yè)發(fā)展影響分析
  2.3 城市軌道交通產業(yè)鏈中-業(yè)分析
  2.3.1 軌道交通裝備市場分析
  1軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
  2軌道交通裝備行業(yè)在問題
  3軌道交通裝備市場規(guī)模分析
  4軌道交通裝備市場產能分析
  5軌道交通裝備市場格局分析
  6軌道交通裝備市場規(guī)模預測
  2.3.2 軌道交通電氣設備市場分析
  1電氣設備產品結構分析
  2通信及信號系統(tǒng)市場
  3供電系統(tǒng)市場
  4通風及空調系統(tǒng)市場
  5電扶梯設備市場
  第3章：國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
  3.1 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況
  3.1.1 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特點
  1類別多樣化
  2軌道運行網絡化
  3-多元化
  3.1.2 國際城市軌道交通市場規(guī)模分析
  3.2 國際城市軌道交通運營市場分析
  3.2.1 國際城市軌道交通運營模式分析
  1運營模式分類
  2紐約模式
  3首爾模式
  4倫敦模式
  5新加坡模式
  6菲律賓模式
  7曼谷輕軌模式
  3.2.2 國際城市軌道交通盈利模式分析
  1法國軌道交通盈利模式
  2美國軌道交通盈利模式
  3日本軌道交通盈利模式
  4新加坡軌道交通盈利模式
  3.2.3 主要城軌交通運營里程對比
  3.2.4 主要城市城軌交通運營里程對比
  3.2.5 主要地鐵客運量對比分析
  3.2.6 主要地鐵收入結構對比分析
  1美國紐約地鐵收入結構
  2英國倫敦地鐵收入結構
  3法國巴黎地鐵收入結構
  3.2.7 主要城市地鐵換乘系統(tǒng)對比分析
  1倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析
  2東京地鐵換乘系統(tǒng)分析
  3莫斯科地鐵換乘系統(tǒng)分析
  3.3 國際城市軌道交通裝備市場分析
  3.3.1 軌道交通裝備市場規(guī)模、結構、集中度分析
  3.3.2 全球-軌道裝備制造企業(yè)
  3.3.3 國際城市軌道交通裝備市場供需情況
  3.4 主要地區(qū)城軌交通在建和擬建項目動向
  3.4.1 歐洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  3.4.2 美洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  3.4.3 非洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  3.4.4 亞洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  第4章：中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
  4.1 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
  4.1.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析
  1城市客運市場基礎設施
  2城市客運市場車輛規(guī)模走勢
  3城市客運市場運營線路走勢
  4城市客市場運量走勢
  5城市客運量結構走勢
  4.1.2 城市軌道交通發(fā)展歷程分析
  4.1.3 城市軌道交通發(fā)展的-性分析
  4.1.4 城市軌道交通建設準入條件分析
  4.1.5 城市軌道交通經營與管理分析
  4.1.6 城市軌道交通發(fā)展面臨問題分析
  1客流預測問題
  2線路長度問題
  3線路延伸問題
  4車站的建設規(guī)模問題
  5不合理工期問題
  6線路的敷設方式問題
  7技術裝備的標準化問題
  4.2 中國城市軌道交通運營市場分析
  4.2.1 城市軌道交通運營狀況分析
  1城軌交通基礎設施建設
  2城軌交通車輛規(guī)模走勢
  3城軌交通運營線路走勢
  4城軌交通客運情況走勢
  4.2.2 主要城市城軌交通運營里程對比
  4.2.3 城市軌道交通客流特征分析
  1軌道交通站點類型劃分
  2軌道交通客流來源分析
  3軌道交通接駁方式分析
  4.3 中國城市軌道交通裝備市場分析
  4.3.1 城市軌道交通裝備市場現(xiàn)狀
  1城軌交通裝備行業(yè)進入門檻
  2城軌交通裝備國產化的現(xiàn)狀
  4.3.2 城市軌道交通車輛銷售規(guī)模
  4.3.3 城市軌道交通裝備市場競爭格局
  4.3.4 城市軌道交通裝備市場需求規(guī)模
  4.3.5 城市軌道交通裝備市場發(fā)展前景
  4.4 中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)分析
  4.4.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)的構成
  1綜合監(jiān)控系統(tǒng)
  2乘客系統(tǒng)
  3綜合-
  4自動售檢票系統(tǒng)
  5通信系統(tǒng)
  6信號系統(tǒng)
  4.4.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析
  1-化方面
  2智能化方面
  3綜合集成化方面
  4強調運輸系統(tǒng)的整體功能
  4.4.3 城市軌道交通智能化市場規(guī)模分析
  4.4.4 城軌交通智能化市場競爭分析
  第5章：城市軌道交通細分市場發(fā)展分析
  5.1 地鐵發(fā)展情況分析
  5.1.1 地鐵的運營模式及效益分析
  1地鐵投資模式分析
  2地鐵運營模式分析
  3地鐵經濟效益分析
  5.1.2 國際地鐵發(fā)展概況分析
  1地鐵發(fā)展歷程分析
  2巴黎地鐵建設管理分析
  3倫敦地鐵建設管理分析
  4紐約地鐵建設管理分析
  5首爾地鐵建設管理分析
  6開羅地鐵建設管理分析
  5.1.3 香港地鐵發(fā)展概況分析
  1香港地鐵建設情況分析
  2香港地鐵建設發(fā)展經驗
  3香港地鐵商業(yè)特色分析
  4香港地鐵的投---模式
  5香港地鐵公司成功之道
  5.1.4 中國內地地鐵發(fā)展分析
  1地鐵建設發(fā)展歷程
  2地鐵交通裝備規(guī)模
  3地鐵運營線路規(guī)模
  5.2 輕軌發(fā)展情況分析
  5.2.1 輕軌的相關概述
  1輕軌的概念
  2地鐵和輕軌的區(qū)別
  3輕軌交通的特點和適用性
  5.2.2 國外輕軌交通的發(fā)展概況
  1輕軌交通發(fā)展歷程
  2北美輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況
  3法國輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況
  4新加坡輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況
  5.2.3 中國輕軌交通發(fā)展分析
  1輕軌交通發(fā)展條件
  2輕軌交通裝備規(guī)模
  3輕軌運營線路規(guī)模
  5.3 磁懸浮列車發(fā)展情況
  5.3.1 磁懸浮列車定義及特點
  1磁懸浮列車的概念
  2磁懸浮列車的優(yōu)勢
  5.3.2 國外磁懸浮列車發(fā)展概況
  1磁懸浮列車發(fā)展簡介
  2德國磁懸浮列車發(fā)展狀況
  3日本磁懸浮列車發(fā)展狀況
  4韓國磁懸浮列車發(fā)展狀況
  5.3.3 中國磁懸浮列車發(fā)展分析
  1磁懸浮列車市場需求分析
  2磁懸浮鐵路總體建設情況
  3磁懸浮交通線路規(guī)劃情況
  4磁懸浮交通總規(guī)模
  5.3.4 磁懸浮列車技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
  1日本超導磁懸浮列車的技術開發(fā)
  2中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述
  3磁懸浮列車面臨的技術挑戰(zhàn)
  5.3.5 中國磁懸浮交通的發(fā)展前景展望
  第6章：城市軌道交通重點城市發(fā)展分析
  6.1 北京城軌交通發(fā)展狀況
  6.1.1 北京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
  1《北京市“-”時期交通發(fā)展建設規(guī)劃》
  2《北京市城市軌道交通近期建設規(guī)劃調整2017-2019年3月》
  3《北京市城市軌道交通建設規(guī)劃方案2018-2023年》
  6.1.2 北京城軌交通運營現(xiàn)狀
  6.1.3 北京城軌交通建設-進展
  6.1.4 北京城軌交通發(fā)展前景
  6.2 上海城軌交通發(fā)展狀況
  6.2.1 上海城軌交通發(fā)展規(guī)劃
  6.2.2 上海城軌交通運營情況
  6.2.3 上海城軌交通建設-動態(tài)
  6.2.4 上海城軌交通發(fā)展前景
  6.3 廣州城軌交通發(fā)展狀況
  6.3.1 廣州城軌交通發(fā)展規(guī)劃
  6.3.2 廣州城軌交通運營情況
  6.3.3 廣州城軌交通建設動態(tài)
  6.3.4 廣州城軌交通發(fā)展前景
  6.4 深圳城軌交通發(fā)展狀況
  6.4.1 深圳城軌交通發(fā)展規(guī)劃
  6.4.2 深圳城軌交通運營情況
  6.4.3 深圳城軌交通建設動態(tài)
  6.4.4 深圳城軌交通建設模式
  1建設階段b
  2開發(fā)階段d
  3運營階段o
  4移交階段t
  6.4.5 深圳城軌交通發(fā)展前景
  第7章：城市軌道交通主要企業(yè)經營情況
  7.1 城市軌道交通建設市場主要企業(yè)經營分析
  7.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)主營業(yè)務分析
  3企業(yè)分支機構分析
  4主要經濟指標分析
  5企業(yè)盈利能力分析
  6企業(yè)運營能力分析
  7企業(yè)償債能力分析
  8企業(yè)發(fā)展能力分析
  9企業(yè)主要市場分析
  10企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  11企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
  7.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7企業(yè)主要市場分析
  8企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  9企業(yè)未來發(fā)展
  7.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  8企業(yè)-發(fā)展動向分析
  7.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7城市軌道建設分析
  8企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  9企業(yè)未來發(fā)展
  7.1.5 宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7城市軌道建設路線
  8企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  9企業(yè)未來發(fā)展動向分析
  7.2 城市軌道交通裝備市場主要企業(yè)經營分析
  7.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7企業(yè)主要市場分析
  8企業(yè)-競爭力分析
  7.2.2 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7企業(yè)主營業(yè)務分析
  8企業(yè)技術與研發(fā)能力分析
  9企業(yè)產品結構分析
  10企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
  7.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)經營概況
  3企業(yè)研發(fā)能力分析
  4企業(yè)產品結構分析
  5企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
  7.2.4 海瑞克廣州隧道設備有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)產銷能力分析
  3企業(yè)產品結構分析
  4企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
  7.2.5 海瑞克成都隧道設備有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)經營概況
  3企業(yè)產品結構分析
  4企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
  7.3 城市軌道交通運營市場主要企業(yè)經營分析
  7.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2主要經濟指標分析
  3企業(yè)盈利能力分析
  4企業(yè)運營能力分析
  5企業(yè)償債能力分析
  6企業(yè)發(fā)展能力分析
  7企業(yè)運營線路情況
  7.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)運營線路情況
  3企業(yè)發(fā)展策略分析
  4企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  5企業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?br />   7.3.3 廣州地鐵集團有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)發(fā)展策略分析
  3企業(yè)運營線路情況
  4企業(yè)運營狀況分析
  5企業(yè)-發(fā)展動向分析
  7.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
  1企業(yè)發(fā)展簡況分析
  2企業(yè)運營線路情況
  3企業(yè)經營范圍分析
  4企業(yè)經營狀況分析
  5企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
  第8章：城市軌道交通行業(yè)投---分析
  8.1 城市軌道交通行業(yè)投資分析
  8.1.1 城市軌道交通行業(yè)投資特性分析
  1城市軌道交通行業(yè)進入壁壘分析
  2城市軌道交通行業(yè)盈利途徑分析
  3城市軌道交通行業(yè)盈利因素分析
  8.1.2 國際城市軌道交通投資體制比較
  1英國軌道交通投資體制
  2德國軌道交通投資體制
  3法國軌道交通投資體制
  4日本軌道交通投資體制
  5美國軌道交通投資體制
  8.1.3 中國軌道交通投資狀況分析
  1城市軌道交通投資規(guī)模分析
  2城市軌道交通投資結構分析
  3城市軌道交通投資需求分析
  8.2 城市軌道交通行業(yè)---分析
  8.2.1 城市軌道交通---的基本模式分析
  1------模式分析
  2商業(yè)---模式分析
  3混合---模式分析
  4---模式比較分析
  8.2.2 城市軌道交通---的具體模式分析
  1bot---模式分析
  2tot---模式分析
  3ppp---模式分析
  4abs---模式分析
  5---租賃運用分析
  6bt模式運用分析
  8.2.3 中國城市軌道交通---狀況分析
  1中國城市軌道交通---情況
  2上海軌道交通---狀況分析
  3北京軌道交通---狀況分析
  4廣州軌道交通---狀況分析
  5武漢軌道交通---狀況分析
  6南京軌道交通---狀況分析
  7深圳軌道交通---狀況分析
  8.3 城市軌道交通行業(yè)投---建議
  8.3.1 城市軌道交通投---風險分析
  8.3.2 城市軌道交通投---矛盾分析
  8.3.3 城市軌道交通行業(yè)投---建議
  1城市軌道交通行業(yè)投資建議
  2城市軌道交通行業(yè)---建議
  第9章：城市軌道交通市場前景預測分析
  9.1 城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
  9.1.1 國際城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
  1軌道交通建設向---家發(fā)展
  2發(fā)達城市軌道交通投資向多元化發(fā)展
  3軌道交通管理邁向法制化
  4發(fā)達城市軌道交通經營向市場化發(fā)展
  9.1.2 中國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
  1投資規(guī)�？焖僭鲩L趨勢
  2城軌類型多元化發(fā)展趨勢
  9.2 城市軌道交通市場前景預測分析
  9.2.1 城市軌道交通市場影響因素分析
  9.2.2 “-”戰(zhàn)略為軌道交通行業(yè)帶來發(fā)展機遇
  9.2.3 城市軌道交通市場規(guī)模預測分析
  1城市軌道交通建設市場規(guī)模預測
  2城市軌道交通行業(yè)投資預測
  3城市軌道交通裝備市場規(guī)模預測
  4城市軌道交通運營市場規(guī)模預測
  9.2.4 城市軌道交通細分市場規(guī)模預測
  1地鐵市場規(guī)模預測分析
  2輕軌市場規(guī)模預測分析
 
  圖表目錄數(shù)據(jù)更新更新到-

  圖表1：各種軌道系統(tǒng)投資與回收率綜合指標對比單位：萬人次/小時，億元，年
  圖表2：部分城市地鐵營運情況單位：%
  圖表3：軌道交通投資成本構成單位：%
  圖表4：城市內各類交通工具的經濟特征比較單位：km/h，萬人次/h，min，kcal/人?6?1km，元人?6?1km
  圖表5：2017-2019年3月城市軌道交通主要政策匯總
  圖表6：《城市公共交通“-”發(fā)展綱要》-表
  圖表7：《“-”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》-表
  圖表8：《軌道交通裝備產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》-表
  圖表9：2017-2019年3月二季度年中國gdp增長趨勢圖單位：%
  圖表10：2017-2019年3月我國固定資產投資不含農戶及同比增速單位：億元，%
  圖表11：2018年我國固定資產投資不含農戶按區(qū)域占比單位：億元，%
  圖表12：2017-2019年3月中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長率走勢圖單位：萬億元，%
  圖表13：2017-2019年3月國內制造業(yè)pmi月度走勢圖單位：%
  圖表14：2017-2019年3月中國制造業(yè)pmi及構成指數(shù)經季節(jié)調整單位：%
  圖表15：城市軌道交通車輛技術發(fā)展情況
  圖表16：軌道交通產業(yè)結構圖
  圖表17：城市軌道交通行業(yè)產業(yè)鏈上游概述
  圖表18：城市軌道交通行業(yè)產業(yè)鏈中游概述
  圖表19：城市軌道交通產業(yè)鏈下游概述
  圖表20：2017-2019年3月水泥行業(yè)產量變化情況單位：億噸，%
  圖表21：2017-2019年3月水泥行業(yè)銷售收入變化情況單位：億元，%
  圖表22：2017-2019年3月水泥行業(yè)銷售收入趨勢圖單位：億元，%
  圖表23：2017-2019年3月水泥行業(yè)利潤總額變化情況單位：億元，%
  圖表24：2017-2019年3月水泥行業(yè)利潤總額趨勢圖單位：億元，%
  圖表25：2014-2018年11月水泥行業(yè)價格指數(shù)變化情況單位：%
  圖表26：2017-2019年3月中國鋼材生產情況單位：億噸，%
  圖表27：2017-2019年3月中國鋼材銷量及同比增速單位：億噸，%
  圖表28：2014-2018年11月中國鋼材價格綜合指數(shù)走勢圖月度
  圖表29：2017-2019年3月建筑業(yè)企業(yè)數(shù)量趨勢圖單位：家，%
  圖表30：2017-2019年3月建筑業(yè)總產值變化趨勢圖單位：億元，%
  圖表31：2017-2019年3月土木工程建筑業(yè)總產值趨勢圖單位：億元，%
  圖表32：《2018-2023年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》-要點-
  圖表33：2017-2019年3月中國工程機械主要產品銷量單位：臺
  圖表34：2017-2019年3月工程機械行業(yè)銷售收入變化情況單位：億元，%
  圖表35：2017-2019年3月工程機械行業(yè)銷售收入趨勢圖單位：億元，%
  圖表36：2017-2019年3月工程機械行業(yè)利潤總額變化情況單位：億元，%
  圖表37：2017-2019年3月工程機械行業(yè)利潤總額趨勢圖單位：億元，%
  圖表38：城市軌道交通行業(yè)上游發(fā)展影響分析
  圖表39：軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展存在的問題
  圖表40：2017-2019年3月中國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模走勢圖單位：億元，%
  圖表41：2018-2023年軌道交通裝備市場規(guī)模預測單位：億元
  圖表42：軌道交通電器設備市場結構圖單位：%
  圖表43：通信及信號系統(tǒng)市場結構圖單位：%
  圖表44：供電系統(tǒng)市場結構圖單位：%
  圖表45：通風及空調系統(tǒng)市場結構圖單位：%
  圖表46：電扶梯設備市場結構圖單位：%
  圖表47：城市軌道交通運營管理模式按管理方式分類
  圖表48：城市軌道交通運營管理模式按所有制分類
  圖表49：紐約軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表50：首爾軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表51：倫敦軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表52：新加坡軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表53：菲律賓軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表54：曼谷軌道交通系統(tǒng)運營模式圖
  圖表55：主要城市軌道交通里程對比單位：km
  圖表56：國際主要城市城軌交通對比表單位：km
  圖表57：主要城市地鐵日均客運量情況單位：萬人次
  圖表58：主要城市地鐵收入來源構成情況單位：%
  圖表59：2017-2019年3月全球軌道交通裝備市場規(guī)模及預測單位：億歐元
  圖表60：全球軌道交通裝備行業(yè)-名以軌道交通裝備企業(yè)的新造機車車輛的銷售額為準單位：百萬歐元
  圖表61：歐洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目動向
  圖表62：美洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  圖表63：非洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  圖表64：亞洲城市軌道建設規(guī)劃及建設項目-動向
  圖表65：2017-2019年3月城市及縣城擁有公交-道規(guī)模趨勢圖單位：公里
  圖表66：城市客運輪渡用碼頭規(guī)模趨勢圖單位：個
  圖表67：2017-2019年3月公共汽電車運營車輛規(guī)模趨勢圖單位：萬輛，%
  圖表68：2017-2019年3月出租車輛規(guī)模趨勢圖單位：萬輛，%
  圖表69：2017-2019年3月城市客運輪渡規(guī)模趨勢圖單位：艘
  圖表70：2017-2019年3月公共汽電車運營線路趨勢圖單位：條，%
  圖表71：2017-2019年3月公共汽電車運營線路總長度趨勢圖單位：萬公里，%
  圖表72：2017-2019年3月城市客運輪渡運營線路數(shù)量及長度變化情況單位：公里，條
  圖表73：2017-2019年3月城市客運量總規(guī)模趨勢圖單位：億人，%
  圖表74：2017-2019年3月公共汽電車客運量總規(guī)模趨勢圖單位：億人，%
  圖表75：2017-2019年3月出租汽車客運量總規(guī)模趨勢圖單位：億人，%
  圖表76：2017-2019年3月客運輪渡客運量總規(guī)模趨勢圖單位：億人，%
  圖表77：2017-2019年3月城市客運量占比結構走勢圖單位：%
  圖表78：中國城市軌道交通發(fā)展歷程
  圖表79：各種交通方式占用道路面積的比較單位：平方米
  圖表80：地鐵與公交比較單位：萬人，km/h
  圖表81：軌道交通立項申報條件單位：萬人，億元
  圖表82：2017-2019年3月城軌交通車站規(guī)模趨勢圖單位：個
  圖表83：2017-2019年3月城軌交通車輛規(guī)模趨勢圖單位：輛，%
  圖表84：2017-2019年3月城軌交通運營線路趨勢圖單位：條，%
  圖表85：2017-2019年3月城軌交通運營線路總長度趨勢圖單位：公里，%
  圖表86：2018年城軌交通運營線路長度結構圖單位：%
  圖表87：2017-2019年3月城軌交通客運量總規(guī)模趨勢圖單位：億人，%
  圖表88：2018年主要城市城軌交通運營里程對比表單位：公里，條
  圖表89：軌道交通站點劃分情況
  圖表90：軌道交通客流來源劃分情況
  圖表91：軌道交通接駁方式劃分情況
  圖表92：軌道交通設備企業(yè)投標門檻列舉
  圖表93：深圳地鐵一號線設備國產化率單位：%
  圖表94：2017-2019年3月城市軌道交通車輛銷售規(guī)模單位：億元，%
  圖表95：2019-2025年軌道運營里程預測圖單位：公里
  圖表96：2017-2019年3月軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模圖單位：億元
  圖表97：中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)整體市場占有率單位：%
  圖表98：城軌交通智能化系統(tǒng)整體市場結構圖單位：%
  圖表99：乘客及綜合-市場占有率單位：%
  圖表100：乘客及綜合-市場結構圖單位：%
  圖表101：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場占有率單位：%
  圖表102：綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場結構圖單位：%
  圖表103：國外有償使用資金和受益者投資方法列舉
  圖表104：公共交通與地鐵的社會成本對比表單位：元/人?6?1km
  圖表105：2017-2019年3月地鐵裝備規(guī)模圖單位：輛
  圖表106：2017-2019年3月地鐵運營線路里程圖單位：公里，%
  圖表107：輕軌交通的特點和適用性
  圖表108：北美輕軌系統(tǒng)規(guī)模單位：km
  圖表109：2017-2019年3月輕軌裝備規(guī)模圖單位：輛
  圖表110：2017-2019年3月輕軌運營線路里程圖單位：公里
  圖表111：mlxo1型超導磁懸浮列車超導系統(tǒng)技術
  圖表112：mlxo1型超導磁懸浮列車車體設計情況
  圖表113：mlxo1型超導磁懸浮列車安全控制系統(tǒng)
  圖表114：中低速磁懸浮列車關鍵技術
  圖表115：北京市軌道交通規(guī)劃調整方案
  圖表116：《北京市城市軌道交通建設規(guī)劃方案2018-2023年》
  圖表117：2017-2019年3月北京市城軌交通累計運營里程單位：公里，%
  圖表118：北京市新增軌道線路情況單位：公里
  圖表119：北京市在建或即將開通軌道線路匯總
  圖表120：上海市軌道交通規(guī)劃調整方案


 

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