鴻之海水利廠，金川縣鋼閘門(mén)廠螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理簡(jiǎn)介
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺(tái)啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門(mén)時(shí)，制動(dòng)器是用來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類(lèi)很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來(lái)選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長(zhǎng)沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長(zhǎng)沖程或雙短沖程交流制動(dòng)器。 
鴻之海水利廠，金川縣鋼閘門(mén)廠操作螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
2，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
3，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤(pán)再用螺桿下方和閘門(mén)進(jìn)行連接。 
4，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)和啟閉設(shè)備。
5，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
6，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。
7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均-的接地。
9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。 
鴻之海水利廠，金川縣鋼閘門(mén)廠雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)是應(yīng)用大跨度空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念提出的一種新型閘門(mén)，其承重結(jié)構(gòu)是由模擬魚(yú)體構(gòu)造為適應(yīng)閘門(mén)雙向荷載特點(diǎn)設(shè)計(jì)的雙拱鋼管桁架組成。每榀雙拱鋼管桁架包括正拱、反拱、腹桿桿等構(gòu)件，多榀雙拱鋼管桁架由橫向桁架連接就構(gòu)成了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)。相對(duì)于實(shí)腹梁格結(jié)構(gòu)閘門(mén)而言，雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)構(gòu)件主要承受軸向應(yīng)力，剛度大。在相同條件下，采用這種結(jié)構(gòu)型式的閘門(mén)比實(shí)腹梁格閘門(mén)節(jié)省大量的用鋼量。本文就對(duì)這種閘門(mén)進(jìn)行了分析理論和試驗(yàn)的研究，首先對(duì)雙拱鋼管桁架結(jié)構(gòu)的淵源進(jìn)行了探討，提出了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)的概念。并和的實(shí)腹梁格閘門(mén)進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)構(gòu)件主要以承受軸向應(yīng)力為主。介紹了雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)在“河口大閘”曹娥江擋潮閘門(mén)中的應(yīng)用，曹娥江大閘閘門(mén)將承受-的錢(qián)塘江涌潮荷載，雙拱型空間鋼管結(jié)構(gòu)閘門(mén)在這里顯示出較大的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于的實(shí)腹梁格型式閘門(mén)節(jié)省了30％左右的用鋼量。接著對(duì)雙引言船閘平面閥門(mén)動(dòng)水啟閉時(shí)啟閉力計(jì)算是閥門(mén)啟閉設(shè)備設(shè)計(jì)選型的基礎(chǔ),也是閥門(mén)相關(guān)構(gòu)件設(shè)計(jì)-條件。平面閥門(mén)在動(dòng)水中啟閉時(shí),所受的啟閉力包括動(dòng)水阻力、閥門(mén)自重(含加重)和垂直動(dòng)水壓力三部分。閥門(mén)自重可以準(zhǔn)確計(jì)算出;動(dòng)水阻力由水平動(dòng)水壓力引起,水平動(dòng)水壓力根據(jù)《船閘閘閥門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范》[1]可按水平靜水壓力乘以壓力系數(shù)和動(dòng)力系數(shù)確定;垂直動(dòng)水壓力包括水柱壓力、上托力和下吸力,在啟閉力計(jì)算中占比較大,其受水頭大小、閥門(mén)體型、止水布置、門(mén)槽及門(mén)井結(jié)構(gòu)、閥門(mén)啟閉速度、開(kāi)度大小等諸多因素影響,啟閉中都是動(dòng)態(tài)變化的,往往難以準(zhǔn)確把握,是計(jì)算確定的難點(diǎn)。由于垂直動(dòng)水壓力的復(fù)雜性,對(duì)其研究和確定,多數(shù)文獻(xiàn)[2-5]仍以試驗(yàn)為主。文獻(xiàn)[2]對(duì)垂直動(dòng)水壓力進(jìn)行了較的試驗(yàn)總結(jié),同時(shí)在某些限定條件下對(duì)門(mén)頂水柱壓力(門(mén)井內(nèi)水頭)和閘門(mén)底緣上托力給出了理論推導(dǎo)計(jì)算;文獻(xiàn)[3-4]針對(duì)水電工程事故閘門(mén)動(dòng)水關(guān)閉啟閉力特性進(jìn)行了試驗(yàn);文獻(xiàn)[5]針在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,社會(huì)對(duì)電能的需求量日趨,而水電站作為基礎(chǔ)設(shè)施中的重要內(nèi)容,加強(qiáng)水電站建設(shè)、-水電站的運(yùn)行十分-[1]。機(jī)電設(shè)備技術(shù)與直接關(guān)系到水電站運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益,當(dāng)前許多水電站機(jī)電設(shè)備在與方面取得了一定的-,但是仍然存在一些缺陷。這就需要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的,從而-設(shè)備的運(yùn)行,設(shè)備利用率,水電站的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一、水電站機(jī)電設(shè)備技術(shù)與的意義及現(xiàn)狀分析機(jī)電設(shè)備與是否科學(xué)合理直接關(guān)系到水電站日常供電任務(wù)完成的性、性和正常性,因此,相關(guān)工作人員需要積極引進(jìn)-科學(xué)的技術(shù),不斷學(xué)習(xí)機(jī)電設(shè)備知識(shí)與技術(shù),注重機(jī)電設(shè)備的改進(jìn)、和檢測(cè)。水電站機(jī)電設(shè)備技術(shù)和工作的順利實(shí)施,可以水電站的成本,大修時(shí)間間隔,設(shè)備使用壽命,因此,工作人員必須要充分認(rèn)識(shí)到與的重要意義。但是當(dāng)前在實(shí)際工作中還存在一些問(wèn)題,具體為
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