泊頭市銓晟五金制品有限公司為您提供四川發(fā)泡蹲便器定制生產(chǎn)/泊頭銓晟/不銹鋼便器廠家-。發(fā)泡/節(jié)水蹲便器注意水封---衛(wèi)生潔具的水封隔臭,是一項衛(wèi)生性要求。衛(wèi)生陶瓷新標準中規(guī)定了“所有帶整體存水彎衛(wèi)生陶瓷的水封---不得小于50mm”,包括要求帶整體存水彎的蹲便器。以前蹲便器要求水封---僅30mm,選用時尤需注意。采用節(jié)水型產(chǎn)品在大中城市新建住宅中,禁止使用一次沖洗水量在9l以上(不含9l)的便器。不銹鋼發(fā)泡蹲便器沖洗用水量標準規(guī)定普通型不大于11l,節(jié)水型不大于8l,現(xiàn)節(jié)水型蹲便器多為自帶返水彎的產(chǎn)品。節(jié)水型產(chǎn)品同樣要有合格的洗凈功能、排放功能和防濺污性。與高水箱配件配合實現(xiàn)節(jié)水,也有采用紅外感應(yīng)裝置,自動排水沖洗。
發(fā)泡/節(jié)水蹲便器是由便盆、面板、四周沖水管、進水口、和排污口這幾大部分組成。感應(yīng)器和沖洗閥是屬于進水口上邊的裝置。他們的型號和蹲便器是沒有什么直接關(guān)系的?梢愿鶕(jù)您自己的需要隨意到市場上去購買,當然如果你想在我們這里直接把這些東西全部配齊也是可以的,為客戶提供全套的整體配套發(fā)泡便器。
---交通運輸站點公廁設(shè)置問題
談到城市中客運站,主要是指汽車站,火車站,碼頭和機場。按照它們所處的城市地理位置將其分成兩組進行討論:城市中一一汽車站,火車站,碼頭;城市郊區(qū)一一機場。這類區(qū)域的城市公共廁所的規(guī)劃規(guī)范同體育場館。
1、城市中客運站公廁特點
城市中的汽車站,火車站和碼頭,作為城市交通的樞紐,一般位于城市較繁華區(qū),并且是大人集散的場所。但是,需要注意的是,這種地段的流動人口主要目的為出行或者返程,換言之,他們的主要活動范圍在車站內(nèi),而不是外界廣場。
客運站的建筑設(shè)計本身已經(jīng)有內(nèi)部廁所的規(guī)范,規(guī)劃設(shè)計和建筑設(shè)計將人進行累積計算。因此考慮這類區(qū)域的公共廁所時,依然按照此區(qū)域晝夜---人量計算,那么算出的結(jié)果勢必---高于城市公廁實際需要的設(shè)置數(shù)量。尤其像對于武漢火車站,北京火車站,上;疖囌镜冗@種大城市的大型客運站,內(nèi)部空間充足,建筑規(guī)模大,廣場--- 流主要停留區(qū)域。充足而完善的車站內(nèi)部廁所設(shè)計才是本區(qū)域廁所設(shè)計的關(guān)鍵。
《鐵路旅客車站建筑設(shè)計規(guī)范》中關(guān)于廁所設(shè)計的規(guī)范中,普通旅客男廁所的使用人數(shù)宜按普通候車人數(shù)70%計算;普通旅客女廁所的使用人數(shù)宜按普通候車人數(shù)30%計算。依照規(guī)范,假設(shè)候車人數(shù)男女比例為1:1,則廁所便器數(shù)目比例為7:3,而女士如廁時間本長于男士,導(dǎo)致廁所蹲便器---不足,排長隊常常發(fā)生。
當然,客運站尤其是火車站和汽車站在春運期間情況另當別論,民眾密集出行,有時甚至廣場都被人全部占據(jù),車站候車室也不是---可以進去,那么廣場的公共廁所就有設(shè)置---了。那么我們的城市公廁設(shè)置應(yīng)該從哪里考慮呢?
2、城市中客運站公廁布局策略
1)規(guī)劃設(shè)計中在計算城市中客運站區(qū)附近的人量時,應(yīng)該扣除進出入車站的人,主要以廣場過往人為計算標準進行計算設(shè)計。
2)春運人潮高峰期,計算出高峰期超出車站人---額的數(shù)值,按規(guī)范用活動公共廁所進行臨時補充。
3)完善客運站內(nèi)廁所建設(shè),滿足設(shè)計標準,并應(yīng)考慮客運站使用者多樣化,如母嬰廁所,殘疾人廁所,老人廁所等功能。
3、城市郊區(qū)客運站公廁特點
位于城市郊區(qū)的客運站,主要指飛機場,其與城市中客運站不同的是,飛機場由于噪音和場地面積過大的原因是遠在城市邊緣的“終端”建筑,與城市之間為線狀連接一一高速公路。也就是說,這里的人幾乎沒有市內(nèi)客運站中路---需要考慮,規(guī)劃設(shè)計和建筑設(shè)計中的人完全重合,也就是說任何一個規(guī)范滿足要求后,都可以不考慮另一規(guī)范中的制約。另外,來到這里的人除了出租 車司機主要活動在廣場上,其他乘客或接送人員均直接穿越廣場進入機場建筑內(nèi)部,因此廁所設(shè)計的重點應(yīng)放在機場建筑本身,對于外部廣場人(主要為司機和部分車站管理人員)可單獨考慮。
也就是說機場區(qū)域的城市公廁設(shè)計主要任務(wù)為機場建筑內(nèi)部的公廁設(shè)計,輔以室外活動式公廁。然而,目前機場公廁設(shè)計并不完善。以首都國際機場二號航站樓內(nèi)廁所布局為例,按照每架飛機平均150人計算,服務(wù)六個登機橋近九百人。《城市公共廁所設(shè)計標準》內(nèi)提到機場內(nèi)廁所設(shè)計有關(guān)規(guī)定(以男廁為例)“每1-150人配一個大便器,75人以下配2個小便器,75人以上每增加1-75人增設(shè)一個小便器”,除此之外,并未找到任何其他相關(guān)設(shè)計要求。按照本規(guī)范進行計算,此---廁至少配置6個不銹鋼蹲便器,13個小便器?梢娫O(shè)計遠遠不滿足規(guī)范要求。
以武漢天河機場廁所布置為例,每個廁所節(jié)點男女各設(shè)4-6個蹲便,每區(qū)可服務(wù)600-900人,廁所平面規(guī)劃布局合理,但是美中不足的是廁所采取男女廁間面積平均分配,女廁蹲位設(shè)置不足。
4、城市郊區(qū)客運站公廁布局策略
1)完善機場內(nèi)部廁所設(shè)計,充分滿足建筑規(guī)范上的數(shù)量要求,推廣城市公廁設(shè)計規(guī)范在建筑設(shè)計中的使用。
2)積極做好設(shè)計前期的-工作,總結(jié)實例中的使用問題,指導(dǎo)設(shè)計。
3)完善母嬰廁所,殘疾人廁所,老人廁所等功能。
4)考慮到廣場上出租司機和管理人員對廁所的使用,機場建筑設(shè)計可以將廁所位置設(shè)置在機場離開/抵達大廳的入口門廳附近,易于尋找,方便使用。
5)機場位于郊區(qū),周邊人量極少,可以設(shè)立少量活動廁所以備緊急情況使用。
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