渠道閘門(mén)遂寧船山加工廠任務(wù)地下廠房?jī)?nèi)排水分清潔水收集排放及污水收集排放。深蓄檢修滲漏排水是針對(duì)清潔水的收集排放,清潔水主要包括水道檢修排水以及主要洞室的圍巖滲水、主變空載水等滲漏排水。檢修排水的任務(wù)是在機(jī)組檢修、引水隧洞檢修和尾水隧洞檢修時(shí)排除輸水流道內(nèi)的水。機(jī)組檢修排水包括球閥與尾閘之間的水體及尾閘漏水;引水隧洞檢修排水包括上庫(kù)進(jìn)口閘門(mén)與尾閘之間的殘留水和閘門(mén)漏水;尾水隧洞檢修排水包括球閥與下庫(kù)進(jìn)口閘門(mén)之間的殘留水和閘門(mén)漏水。滲漏排水的任務(wù)是排除地下廠房各洞室群圍巖滲漏水、主軸密封排水、主變空載排水、sfc排水、壓氣機(jī)排水、冷水機(jī)組排水、濾水器排污以及廠內(nèi)消防和生活用水等。2排水地下廠房的滲漏排水與檢修排水應(yīng)嚴(yán)格分開(kāi),兩都必須-,-廠房[1]。根據(jù)深圳抽水蓄能電站的地形和建筑物布置情況,不具備修建自流排水洞的條件,故檢修及滲漏排水均采取水泵排水,通過(guò)副廠房側(cè)的豎井將地下廠房排水抽排到地質(zhì)
渠道閘門(mén)遂寧船山加工廠中山包水電站位于廣西隆林縣和貴州安龍縣界河南盤(pán)江下游河段上,為引水式水電工程,以發(fā)電為單一目標(biāo)。電站裝機(jī)40mw,多年平均發(fā)電量3億k w·h。目前采取的封堵措施是請(qǐng)的潛水員下到水底將閘門(mén)用千斤頂,閘門(mén)與門(mén)槽之間的縫隙達(dá)到止水目的,但這種存在以下問(wèn)題。(1)在發(fā)生緊急或重大缺陷需關(guān)閉尾水閘門(mén)時(shí),需臨時(shí)邀請(qǐng)潛水員進(jìn)行作業(yè),這要等待很長(zhǎng)的時(shí)間才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(近的潛水工一般需要10h到現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后還需約2h,水下封堵工作約2h),若聯(lián)系不上的潛水,等待其到現(xiàn)場(chǎng)處理的時(shí)間不能預(yù)知;---影響機(jī)組的運(yùn)行。(2)從角度考慮,潛水工水下作業(yè)屬高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)人員的得不到保障。(3)從經(jīng)濟(jì)角度考慮,每年能夠預(yù)知至少要落一次尾水閘門(mén),價(jià)格昂貴,從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮很不經(jīng)濟(jì)。為此,電站-經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析、討論,查找了平板式尾水閘門(mén)止水效果-的原因,設(shè)計(jì)了一套專(zhuān)門(mén)的中山包閘門(mén)封堵裝置。
渠道閘門(mén)遂寧船山加工廠0前言拉絲機(jī)是各類(lèi)金屬線材拉制的主要設(shè)備,拉絲卷筒是拉絲機(jī)的主要部件.目前常規(guī)的拉絲卷筒拉拔時(shí),線材與卷筒存在相對(duì),較---的相對(duì)會(huì)對(duì)線材表面產(chǎn)生劃傷、紋等缺陷,-是拉拔硬度相對(duì)較低的銅、鋁等有色金屬線材時(shí)更為---.文獻(xiàn)[1]對(duì)拉絲卷筒相對(duì)提出一種解決方案,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且工作面不連續(xù).本文分析了現(xiàn)有拉絲卷筒產(chǎn)生相對(duì)的原因,并針對(duì)性地改進(jìn)了拉絲卷筒的結(jié)構(gòu).1相對(duì)產(chǎn)生的原因常規(guī)的拉絲卷筒結(jié)構(gòu)如圖1所示.其工作面由圓柱面和圓弧面r等組成.圖2是線材卷繞在拉絲卷筒上的示意圖.根據(jù)圖2分析相對(duì)產(chǎn)生的原因,分析如下:卷筒以不變的速度,線材先在圓柱面上積累(稱(chēng)之為積線),線材與卷筒阻力為線材提供了所需的拉拔力,也使其維持在進(jìn)入卷筒時(shí)的位置上.隨著線材連續(xù)不斷卷繞到卷筒上,后向圓弧面上纏繞排列,每圈的直徑逐步變大,進(jìn)線速度,此時(shí)造成進(jìn)、出線材速度存在差距.在拉拔力的作用下,卷筒圓弧面上的線材在
渠道閘門(mén)遂寧船山加工廠漢江興隆水利樞紐船閘位于漢江下游湖北省潛江、天門(mén)市境內(nèi),上距丹江口樞紐378.3 km,下距河口273.7 km,興隆船閘航道等級(jí)為iii級(jí),主體段由上閘首、閘室、下閘首下游消能段組成,總長(zhǎng)268 m,閘室平面有效尺寸為180 m×23 m×3.5 m(長(zhǎng)×寬×小檻上水深)。漢江興隆水利樞紐工程船閘電控由2套操作員站、上閘首左現(xiàn)地子站、上閘首右現(xiàn)地子站、下閘首左現(xiàn)地子站、下閘首右現(xiàn)地子站組成。操作員站主要設(shè)備為2臺(tái)工作站,其他4個(gè)子站以quantum plc為-。該電控采用開(kāi)放式、分層分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),操作員站與上閘首左現(xiàn)地子站、下閘首左現(xiàn)地子站之間通過(guò)10 mbps/100 mbps以太網(wǎng),上閘首左現(xiàn)地子站與上閘首右現(xiàn)地子站間通過(guò)熱備光纖及同軸電纜相聯(lián),下閘首左現(xiàn)地子站與下閘首右現(xiàn)地子站間通過(guò)熱備光纖及同軸電纜相聯(lián)。各閘首現(xiàn)地子站主plc與從站plc之間為rs485協(xié)議進(jìn)行通訊,該總體運(yùn)行-、。
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