閩清英格索蘭螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)

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隨著冬季的到來(lái)，天氣已經(jīng)降至冰點(diǎn)，然而對(duì)于長(zhǎng)久運(yùn)行的室外設(shè)備英格索蘭空壓機(jī)的使用也存在一定的考驗(yàn)，即將到來(lái)的冬季由于氣溫降低，在運(yùn)用空壓機(jī)時(shí)假如操作不當(dāng)或者不及時(shí)的維護(hù)都會(huì)呈現(xiàn)一些小故障，下面就讓我們來(lái)了解下英格索蘭空壓機(jī)在冬季運(yùn)用的注意事項(xiàng)吧。
一、隨著氣溫變化應(yīng)及時(shí)給予改換相對(duì)應(yīng)所需緊縮機(jī)油，冬季用13＃新規(guī)范為100＃緊縮機(jī)油，9/7以上空壓機(jī)柴油機(jī)倡議用40cd冬季用油，有些地域氣溫---低，應(yīng)改換凝點(diǎn)低于當(dāng)?shù)販囟鹊奶厥庥推贰?br>
二、開(kāi)機(jī)前翻開(kāi)側(cè)蓋，察看油品能否有變濃或---現(xiàn)象，若有，必需先給油品加熱，然后翻開(kāi)空壓機(jī)上一切排氣伐門(mén)，盤(pán)動(dòng)大飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3圈后，空負(fù)荷開(kāi)機(jī)，帶機(jī)油壓力表機(jī)組，認(rèn)真察看壓力表上壓力能否上升到正常值即0.3-0.4mpa聽(tīng)能否有異響或異常氣體產(chǎn)生，一切正常，空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后，打開(kāi)閥門(mén)，檢查各個(gè)控制線路能否正常，即調(diào)壓伐能否按規(guī)則起跳，一、二級(jí)壓力能否正常。一切正常后，英格索蘭空壓機(jī)進(jìn)入正常供氣狀態(tài)。

三、冬季停機(jī)后一定要留意放空一切氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比擬高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器梗塞，氣包漲裂等---。

四、電動(dòng)型空壓機(jī)，因冬季剛開(kāi)機(jī)時(shí)，機(jī)組各光滑部位油粘度比擬高，加上有些礦山上電壓相對(duì)偏低，容易形成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)艱難，普通采取辦法先盤(pán)機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)3-4次，把英格索蘭空壓機(jī)到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個(gè)排氣伐，讓機(jī)組啟動(dòng)后，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，停機(jī)，然后裝上所卸下零件重新開(kāi)機(jī)，普通都能讓機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另電動(dòng)型空壓機(jī)每天開(kāi)機(jī)后，讓其正常工作后，可用萬(wàn)用表丈量其工作時(shí)電流狀況，普通正常狀況為電機(jī)額定電流±5％范圍內(nèi)，若---正常電流10％，機(jī)組有問(wèn)題或電壓偏低，應(yīng)停機(jī)檢查，不然電機(jī)容易---燒壞。

五、柴動(dòng)空壓機(jī)一定要在停機(jī)后，放空柴油機(jī)及水箱內(nèi)的水，---是水箱下面放水伐及柴油機(jī)進(jìn)水管口處放水伐，水冷空壓機(jī)氣缸下面放水伐及中冷器進(jìn)、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒(méi)有及時(shí)排水，形成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開(kāi)端運(yùn)用柴油機(jī)，水箱內(nèi)---加上熱水，這樣柴油機(jī)容易啟動(dòng)。
了解了英格索蘭空壓機(jī)在冬季的使用注意事項(xiàng)之后，我想大家都能對(duì)其也有了大致的了解，遇到問(wèn)題也能從容對(duì)待，及時(shí)的解決問(wèn)題使空壓機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)，也對(duì)我們的工作起到的幫助！
由于英格索蘭空壓機(jī)工作的環(huán)境較為---，而且場(chǎng)所又不固定，因此它發(fā)生故障的概率還是比較高的，那么一旦發(fā)生故障后，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施是非常關(guān)鍵的。
1、壓力開(kāi)關(guān)故障：由于螺桿空壓機(jī)氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷壓力調(diào)節(jié)器從而保護(hù)相關(guān)設(shè)備不會(huì)因?yàn)閴毫�過(guò)大而損壞。針對(duì)此種情況我們只需要重新調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)即可。
2、電磁閥故障：移動(dòng)螺桿機(jī)的電磁閥由于某些原因失靈、無(wú)常工作就可能會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)不加載情況的出現(xiàn)。這個(gè)時(shí)候我們只需要重新更換電磁閥即可排除故障。
3、控制管路泄漏：主要是油氣分離器與卸荷閥間的控制管路存在泄漏所導(dǎo)致的這時(shí)候我們應(yīng)該間隙檢查管路與各個(gè)連接口發(fā)現(xiàn)泄漏并及時(shí)補(bǔ)上即可。
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備�？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往---塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器消聲器進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥止回閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7mpa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的---設(shè)備，機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)行3000小時(shí)，更換空氣過(guò)濾器芯；空壓機(jī)運(yùn)行4500小時(shí)，更換油、油過(guò)濾器、壽力油氣分離器、檢查壓力和溫度的讀數(shù)，執(zhí)行指示燈和顯示屏的測(cè)試，檢查可能出現(xiàn)的空氣，油和水的泄漏拆除并清洗氣水分離器中的浮球閥，測(cè)試溫度故障停機(jī)功能，測(cè)試安全閥�？諌簷C(jī)運(yùn)行2000小時(shí)，按要求給主電機(jī)的軸承加潤(rùn)滑脂。
如果壓縮機(jī)的運(yùn)行---環(huán)境很臟，過(guò)濾器的保養(yǎng)應(yīng)更頻繁，更換已損壞的或---受污染的過(guò)濾器芯；當(dāng)油氣分離器上的壓降超過(guò)1bar時(shí)，在工作壓力穩(wěn)定時(shí)檢查壓縮要加載運(yùn)行時(shí)的壓降；有任何泄漏時(shí)，均應(yīng)立即處理，已損壞的軟管或軟管連接件須立即更換掉。
檢查油冷卻器表面，---時(shí)予以清洗；清洗后冷卻器；清洗水分離器；檢查所有電線連接情況并予以緊固；檢查交流接觸器觸頭；清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵；清洗回油過(guò)濾器；檢查冷卻器和冷干機(jī)冷凝器，---時(shí)應(yīng)清洗。折出空氣過(guò)濾器，用壓縮空氣來(lái)清洗并檢查。清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)；更換油過(guò)濾芯；清潔油冷卻器；檢查小壓力閥；檢查傳感器。

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