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在道路養(yǎng)護(hù)工程中,相對(duì)于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補(bǔ)概念而言,對(duì)于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ),即為冷補(bǔ)。其冷態(tài)修補(bǔ)用的材料即為冷補(bǔ)材料。具體講,瀝青冷補(bǔ)材料是指沒有加熱的礦料(骨料)與稀釋的瀝青經(jīng)過拌和而形成的一種混合料。根據(jù)拌和形式,可以分為兩種:工廠拌和、現(xiàn)場(chǎng)拌和。
華通公司生產(chǎn)的冷補(bǔ)料分為三個(gè)季節(jié)使用,一個(gè)是夏季,一個(gè)是春秋,一個(gè)是冬季,不可混用。雖然保質(zhì)期是兩年,但是什么季節(jié)用什么樣的產(chǎn)品,效果才能---一些。冷補(bǔ)料要嚴(yán)格區(qū)分季節(jié)使用,冬季冷補(bǔ)料夏天用,不會(huì)凝固。夏季冷補(bǔ)料冬天用,冷補(bǔ)料很硬,成坨,不能按照設(shè)計(jì)厚度攤平,無法施工夏季配方的冷補(bǔ)料各種添加劑含量低,高溫條件下,固化時(shí)間要快些,如果冬季低溫使用,冷補(bǔ)料會(huì)結(jié)塊,無松散性,無法施工;冬季配方的冷補(bǔ)料如果夏季高溫使用,由于添加劑含量高,高溫條件下,添加劑揮發(fā)時(shí)間長(zhǎng),冷補(bǔ)料固化時(shí)間過長(zhǎng),行車過程中會(huì)出現(xiàn)車轍,松散等現(xiàn)象。所以,冷補(bǔ)料施工時(shí)必須按照施工溫度,選用不同配方。
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