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擁有成熟物流線路多條，擴展貨物運輸業(yè)務范圍，希望能與更多的企業(yè)開展合作。
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已有消息指臺積電將大部分5mm工藝的芯片產(chǎn)能，為蘋果代工新一代a芯片。而在還未---，已有消息指臺積電為了優(yōu)先給蘋果供貨，再砍了華為%的訂單。上述并非消息，我們無法判斷真?zhèn)�。但可以肯定的是：如果供應鏈在產(chǎn)能不足的情況下仍然要滿足蘋果的需求，由于蘋果訂單體量---，必然*其它公司的產(chǎn)能，進一步使其它品牌產(chǎn)品的缺貨問題變得更為*。而且，即使供應鏈在3月開始恢復產(chǎn)能，也要優(yōu)先為蘋果補貨，繼續(xù)擠壓了其它品牌的訂單。結(jié)果，其它品牌難免受到蘋果訂單的擠壓繼續(xù)缺貨，并影響渠道和的經(jīng)營。顯然，供應鏈挑戰(zhàn)并不單是蘋果的問題，也是全球工業(yè)生產(chǎn)的一大課題。我們應該怎樣從導致的缺貨，反思自己的供應鏈管理？這個問題很可能是庫克接任蘋果ceo十周年的大挑戰(zhàn)。
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消費者網(wǎng)購生鮮農(nóng)產(chǎn)品時，經(jīng)常遇到參差不齊的現(xiàn)象，很多不僅沒有社區(qū)菜市場新鮮，甚至有些比正常的網(wǎng)購生鮮還要差。僅僅只是因為物流的運輸問題嗎？其他的問題出在哪兒？更多內(nèi)容歡迎*《生鮮網(wǎng)購：一半靠運氣，一半靠運輸》。文丨楊俏編輯丨楊旭然“歡迎大家來到間，品嘗清新可口的新鮮水果。”“我是某某*某某，今天我給大家*的是哈密瓜、核桃、薺菜、香菇，新鮮美味，---。”為農(nóng)產(chǎn)品其帶來了新的希望。各大*的們出現(xiàn)在鏡頭面前，作為，開始帶貨，一方面解決了果農(nóng)的庫存問題，一方面也讓老百姓享受到了餐桌上的美味�！爸r(nóng)”給了消費者以更多購買農(nóng)產(chǎn)品的理由，支持邊遠地區(qū)的菜農(nóng)果農(nóng)。但當人們收貨的時候才發(fā)現(xiàn)，這些生鮮的卻參差不齊。
生產(chǎn)成本愈高，大量生產(chǎn)所占用的流動現(xiàn)金愈多，產(chǎn)品售價愈高，庫存帶來的損失也愈大。因此，在科技行業(yè)，大量采購和大量生產(chǎn)機制，會大幅降低企業(yè)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)能力，為經(jīng)營帶來太大的*壓力，增加*�？墒�，jit系統(tǒng)并不是---的。它對生產(chǎn)和物流的速度和合作能力要求---，如果生產(chǎn)流程跟不上、物流出現(xiàn)延誤，渠道就會缺貨。此外，為了要實現(xiàn)無間斷的生產(chǎn)，企業(yè)必須進行少批量而高頻率的采購，訂單數(shù)量變少、生產(chǎn)速度也要加快、更可能要上游供應商積極配合，甚至搭建上下游的自動化*系統(tǒng)。由于企業(yè)要實現(xiàn)如此復雜的采購流程。上游供應商必然不情愿，采購成本則會增加。所以，盡管jit有這么多好處，但當時能跟上的也就只有dell、ibm等科技業(yè)---。
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