考世美油壓復(fù)動(dòng)支撐器LDD考世美機(jī)械手

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產(chǎn)品名稱(chēng):油壓復(fù)動(dòng)支撐器ldd
型號(hào): ldd
動(dòng)作方式: 復(fù)動(dòng)
壓力范圍: 2.5～7mpa
夾緊/釋放方式:油壓夾緊/油壓釋放
簡(jiǎn)復(fù)介紹：
復(fù)動(dòng)方式，可縮短動(dòng)作節(jié)拍·應(yīng)對(duì)背壓?jiǎn)栴} 對(duì)于來(lái)自上部的載荷，擁有q勁的支撐力
油壓復(fù)動(dòng)支撐器ldd組合
序號(hào) 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號(hào) 動(dòng)作方式 簡(jiǎn)述
1 油壓復(fù)動(dòng)支撐器 油壓上升型標(biāo)準(zhǔn) ldd 復(fù)動(dòng) 通過(guò)供給油壓使柱塞上升支撐工件
2 油壓復(fù)動(dòng)支撐器油壓上升空氣傳感器連接型 ldd-m 復(fù)動(dòng) 通過(guò)使用空氣傳感器，可進(jìn)行柱塞的動(dòng)作確認(rèn)
3 油壓復(fù)動(dòng)支撐器油壓上升空氣傳感行程加長(zhǎng)型 ldd-m-q 復(fù)動(dòng) 通過(guò)使用空氣傳感器，可進(jìn)行柱塞的動(dòng)作確認(rèn)
行程比標(biāo)準(zhǔn)油壓上升式支撐器更長(zhǎng)的加長(zhǎng)行程型支撐器
4 油壓復(fù)動(dòng)支撐器油壓上升行程加長(zhǎng)型 ldd-q 復(fù)動(dòng) 行程比標(biāo)準(zhǔn)油壓上升式支撐器更長(zhǎng)的加長(zhǎng)行程型支撐器
動(dòng)作說(shuō)明:
釋放油壓：on 釋放油壓：off 釋放油壓：off
抱緊油壓：off 抱緊油壓：on 抱緊油壓：on
柱塞處于下降的狀態(tài) 供給抱緊油壓，使柱塞上升， 在供給油壓作用下抱緊柱塞的動(dòng)作結(jié)束，即使從上
與工件接觸后在任意位置停止。 面用力往下下，柱塞也不會(huì)下降。
特長(zhǎng)：
kekao的釋放動(dòng)作：
避免受背壓的影響，通過(guò)油壓q制進(jìn)行釋放動(dòng)作。
小巧緊湊的本體 與傳統(tǒng)的單動(dòng)式支撐器相同，產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)緊湊。
追加了加長(zhǎng)型支撐器 標(biāo)準(zhǔn)行程型與長(zhǎng)行程型的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品陣容。
標(biāo)準(zhǔn)行程型
型號(hào) ldd0300-□ ldd0360-□ ldd0450-□
柱塞行程 mm 8 8 10
行程加長(zhǎng)型
型號(hào) ldd0300-q ldd0360-q ldd0450-q
柱塞行程 mm 16 16 20
復(fù)動(dòng)支撐器的優(yōu)點(diǎn)
·縮短加工節(jié)拍
對(duì)于追求節(jié)拍時(shí)間的自動(dòng)化生產(chǎn)線，需要更快的速度和更kk的的動(dòng)作。傳統(tǒng)的單動(dòng)式支撐器，受回路內(nèi)其他復(fù)動(dòng)式夾緊器動(dòng)作導(dǎo)致背壓的影響，釋放動(dòng)作不穩(wěn)定。 再有，受回油順暢度的影響會(huì)導(dǎo)致釋放動(dòng)作速度受限，需要預(yù)留一定的時(shí)間。
采用復(fù)動(dòng)式支撐器會(huì)使釋放動(dòng)作穩(wěn)定，還可通過(guò)油壓壓力開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的確認(rèn)，易于實(shí)現(xiàn)z佳的動(dòng)作節(jié)拍。
·穩(wěn)定的自動(dòng)化
由于傳統(tǒng)的單動(dòng)式支撐器的釋放動(dòng)作依靠?jī)?nèi)部復(fù)位彈簧，所以無(wú)法進(jìn)行kk的動(dòng)作確認(rèn)。 采用復(fù)動(dòng)式支撐器時(shí)，可通過(guò)油壓壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行間接的動(dòng)作確認(rèn)。 與搬運(yùn)工件用機(jī)械人的聯(lián)動(dòng)也變得容易，使自動(dòng)化變得kk。
·便于夾具設(shè)計(jì)
釋放用油壓從本體側(cè)面進(jìn)行供給。 與夾緊用油壓的供給一樣，可應(yīng)對(duì)qfw的油壓供給，更易于夾具的設(shè)計(jì)。
斷面結(jié)構(gòu)：
·采用sc的筒夾結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了qj的支撐力和動(dòng)作的流暢性
與傳統(tǒng)的套筒方式不同，1996年本公司研發(fā)的sc筒夾方式因其[楔形效果]而獲得qj的抱緊力。并且擴(kuò)大了筒夾與柱塞的間隙，所以能實(shí)現(xiàn)柱塞動(dòng)作的流暢性和cj性。
·kk的工件接觸
抱緊柱塞的筒夾始終處于向下受壓狀態(tài)，所以在抱緊過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生變形，與工件之間無(wú)間隙生成。
·kk的順序動(dòng)作
內(nèi)置穩(wěn)定的順序控制用彈簧，能在1個(gè)油壓回路中依次執(zhí)行：“柱塞上升***接觸工件***鎖定”動(dòng)作。
·優(yōu)異的防止冷卻液侵入結(jié)構(gòu)
通過(guò)采用zy的防塵設(shè)計(jì)，即使對(duì)于高壓冷卻液也具備hg的密封性能。
通過(guò)使用g性能的耐腐蝕防塵材料，即使長(zhǎng)期使用于氟系冷卻液也不會(huì)降低其密封性能。
·可以進(jìn)行噴氣清潔

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