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電位計聯(lián)軸器又稱wzl型聯(lián)軸器。卷筒聯(lián)軸器是一種新型撓性聯(lián)軸器,在絕大多數(shù)起重機(jī)中屬于必須要用到的關(guān)鍵設(shè)備。它主要用來聯(lián)接起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒。卷筒聯(lián)軸器主要有直接使用減速器齒輪形軸伸與卷筒內(nèi)齒套配合使用的形式、鼓型齒式卷筒聯(lián)軸器、球面滾子卷筒聯(lián)軸器、球鉸式卷筒聯(lián)軸器等種類。減速器齒輪形軸伸與卷筒內(nèi)齒圈的連接是通過減速器齒輪形軸伸與卷筒內(nèi)齒圈這個齒輪副來承擔(dān)卷筒的扭矩,驅(qū)動卷筒的運(yùn)動。鼓型齒式卷筒聯(lián)軸器是由帶鼓形齒的半聯(lián)軸器、帶連接法蘭和內(nèi)齒圈的外軸套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成,并設(shè)有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔。球面滾子卷筒聯(lián)軸器在使用上和鼓型齒基本相通,只是用滾子代替了鼓型齒的半聯(lián)軸器和帶外球面的承載環(huán)。球鉸式卷筒聯(lián)軸器是用球鉸來承受徑向力,用包容在球面之間的特殊鍵來傳遞扭矩。
滑塊電位計是一種普遍應(yīng)用的爪式聯(lián)軸器,又稱ls型聯(lián)軸器。梅花聯(lián)軸器是由兩個金屬爪盤和一個彈性體構(gòu)成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,有時也用鋁合金的以符合載荷靈敏的要求。梅花聯(lián)軸器通常分為傳統(tǒng)直爪型的聯(lián)軸器和內(nèi)凹曲面爪型的零間隙聯(lián)軸器。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎(chǔ)上演變而來的,其內(nèi)凹曲面有效的減少了由于彈性梅花間隔體的變形和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時的向心力而對聯(lián)軸器產(chǎn)生的影響。梅花彈性聯(lián)軸器適用于聯(lián)接兩同軸線的傳動軸系,具有補(bǔ)償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能,可吸收振動,補(bǔ)償徑向和角向偏差。梅花聯(lián)軸器的固定方式有頂絲,夾緊,鍵槽固定。梅花聯(lián)軸器是經(jīng)過車削,銑削和拉削等機(jī)加工方法加工而成,之后通過整體熱處理機(jī)械強(qiáng)度。
每臺壓縮機(jī)都配有正壓潤滑系統(tǒng),在啟動前、運(yùn)行中和減速停機(jī)時為壓縮機(jī)提供潤滑。
離心式主油泵安裝在主軸上,在壓縮機(jī)運(yùn)行及減速停機(jī)時提供油壓。在啟動前和停機(jī)時,油壓依靠電動輔助油泵提供。當(dāng)主油泵建立起設(shè)計壓力后,該輔助油泵自動停止運(yùn)行。帶切換閥門的10微米雙油過濾器的配置,使每個過濾器,在機(jī)組運(yùn)行時都可方便的更換。水冷、風(fēng)冷或制冷劑冷卻式油冷器使?jié)櫥捅3趾线m的溫度。采用水冷或風(fēng)冷式油冷卻器時,油溫靠三向油溫控制閥控制。雙油冷卻器配置,可自由切換。帶截止閥的t業(yè)級溫度和壓力計布署在潤滑油路合適的位署。
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