門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù),享受服務(wù)的過(guò)程業(yè)務(wù)范圍
1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)轎車(chē)托運(yùn)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通化妝品;鋼琴電腦搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供小貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)
【貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方式】:網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸。
貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn):運(yùn)作方式信息化,反應(yīng)能力快捷環(huán)宇貨運(yùn)靈敏化。
貨運(yùn)公司精神:團(tuán)結(jié),忠誠(chéng),務(wù)實(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
貨運(yùn)公司使命:聯(lián)合全國(guó)各地的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司和其它的相關(guān)行業(yè),推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)。
《南京專(zhuān)線》快速、準(zhǔn)確、安全。
業(yè)務(wù)范圍:
a 、辦理南京到全國(guó)各地公路貨物運(yùn)輸,大、中、小城市均可到達(dá)
b、辦理南京至全國(guó)各地長(zhǎng)短途包車(chē)、空車(chē)配載業(yè)務(wù)
c、 辦理貨物倉(cāng)儲(chǔ)并有大量庫(kù)房出租
d、 辦理南京到全國(guó)各地的特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)
e、 辦理南京到全國(guó)各地中鐵快運(yùn)、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)
f、 辦理南京到全國(guó)各地航空普件、航空急件、航空派送、航空異地付款業(yè)務(wù)
老牌企業(yè)驍健服務(wù)承諾
? 運(yùn)輸業(yè)務(wù)準(zhǔn)確到達(dá)100%。
? 運(yùn)輸業(yè)務(wù)到貨及時(shí)超過(guò)98%以上。
? 貨多貨少提供門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)。
? 提供24小時(shí)服務(wù)。
? 綜合物流成本下降10%--20%。
? 處理時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
從當(dāng)前物流的現(xiàn)狀來(lái)看,物流企業(yè)不僅要為該地區(qū)服務(wù)。因?yàn)榭蛻舨坏M玫胶玫姆⻊?wù),而且希望服務(wù)點(diǎn)不是一處,而是多處。因此,如何提供高的服務(wù)便成了物流企業(yè)管理的中心課題。應(yīng)該看到,配送中心離客戶近,聯(lián)系密切,商品都是通過(guò)它送到客戶手中。美、日等國(guó)物流企業(yè)成功的要訣,就在于他們都十分重視客戶服務(wù)的研究。
首先,在概念上變革,由“推”到“拉”。配送中心應(yīng)更多地考慮“客戶要我提供哪些服務(wù)”,從這層意義講,它是“拉”pull,而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務(wù)”,即“推”push。如有的配送中心起初提供的是區(qū)域性的物流服務(wù),以后發(fā)展到提供長(zhǎng)距離服務(wù),而且能提供越來(lái)越多的服務(wù)項(xiàng)目。又如配送中心派人到生產(chǎn)廠家“駐點(diǎn)”,直接為客戶發(fā)貨。越來(lái)越多的生產(chǎn)廠家把所有物流工作配貨中心去干,配送中心的工作已延伸到生產(chǎn)廠里去了。
如何滿足客戶的需要把貨物送到客戶手中,就要看配送中心的作業(yè)水平了。配送中心不僅與生產(chǎn)廠家保持緊密的伙伴關(guān)系,而且直接與客戶聯(lián)系,能及時(shí)了解客戶的需求信息,并溝通廠商和客戶雙方,起著橋梁作用。如美國(guó)普雷茲集團(tuán)公司apc是一個(gè)以運(yùn)輸和配送為主的規(guī)模龐的公司。物流企業(yè)不僅為貨主提供好的服務(wù),而且要具備運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易等一系列知識(shí),深入研究貨主企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展流程設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的服務(wù)使物流企業(yè)與貨主企業(yè)結(jié)成伙伴關(guān)系或稱(chēng)策略聯(lián)盟,一方面有助于貨主企業(yè)的產(chǎn)品迅速進(jìn)入市場(chǎng),提高競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面則使物流企業(yè)有穩(wěn)定的資源,對(duì)物流企業(yè)而言,服務(wù)和服務(wù)水平正逐漸成為比價(jià)格更為重要的選擇因素。
從接到您貨物的時(shí)候,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值,使您的產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。建有司機(jī)檔案,可提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格,重視內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)
溫馨提示:發(fā)貨就選擇《南京到普洱物流專(zhuān)線》!貨物安全有保障。
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