紅河元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)租賃、三層機(jī)械停車場(chǎng)維保

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倍萊經(jīng)營(yíng)紅河元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)租賃,三層機(jī)械停車場(chǎng)維保。主要有：紅河元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)租賃、三層機(jī)械停車場(chǎng)維保。立體車庫(kù)的需求-的高速發(fā)展以及我國(guó)的城市化水平不斷加快，使得城市交通擁擠的矛盾日益-。車輛的不斷增多，城市道路設(shè)施跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，造成了動(dòng)態(tài)交通的阻塞，同時(shí)停車場(chǎng)地設(shè)置的不合理，出現(xiàn)了的占道停車，占用居住區(qū)綠地，造成靜態(tài)交通混亂現(xiàn)象，從而進(jìn)一步加劇了交通擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境和城市形象。動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的關(guān)系形成了循環(huán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2003年年底，機(jī)動(dòng)車保有量已9649多萬(wàn)輛，按照目前的增長(zhǎng)速度，到2005年，我國(guó)汽車保有量將3000萬(wàn)輛，其中轎車保有量將1000萬(wàn)輛。然而，目前我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車輛的保有量與停車位之比大約為5:1，也就是說(shuō)停車位的滿足率只有20%左右。停車位，造成機(jī)動(dòng)車停放、占道停放現(xiàn)象日益，上海市中心占道停放占總停放車輛的64%。根據(jù)上海目前160萬(wàn)輛的汽車保有量計(jì)算，理想停車位應(yīng)該有208萬(wàn)個(gè)，然而目前上海開(kāi)放的社會(huì)車庫(kù)3萬(wàn)個(gè)車位，這就造成了許多車輛無(wú)家可歸。從城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)看，要保交通不擁堵，不僅要滿足100%的基本停車位，還要能滿足20%的公共停車位。近幾年新增轎車每年在200萬(wàn)輛左右，按停車位與轎車數(shù)之比為1:1.2計(jì)算，每年需新增停車位290萬(wàn)個(gè)，才能滿足停車位的需求。


積水退后，車輛甚至報(bào)廢是無(wú)法避免的現(xiàn)實(shí)。而數(shù)量-的-金額，究竟誰(shuí)來(lái)買單?在們痛定思痛，反省未來(lái)的時(shí)候，除了尋求理賠，是否希望還有另外一種可能，讓你的愛(ài)車在雨天不在遭受泡水之苦?有，把車停在高處，讓立體停車場(chǎng)來(lái)拯救你的愛(ài)車。立體停車場(chǎng)能否迎來(lái)發(fā)展-?立體停車場(chǎng)面世多年，但經(jīng)營(yíng)一直慘淡，原因?yàn)楹?。由于對(duì)立體停車場(chǎng)不了解們往往會(huì)會(huì)認(rèn)為，把車停在立體停車場(chǎng)停在地面停車場(chǎng)或路邊來(lái)得方便；立體停車場(chǎng)比地面停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格貴；立體停車場(chǎng)找車麻煩，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)等等。事實(shí)上并非如此。立體停車場(chǎng)由于充分利用了高層空間，在同樣的土地面積上能建造更多的停車位，大大的降低了停車位的造價(jià)和成本。據(jù)了解，按照立體機(jī)械停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)定，車庫(kù)難取車的車位，一次取車一般為12分鐘，同時(shí)，找車也非常方便，只要記住停車區(qū)域，根據(jù)照車很容易就能找到車輛。重要的是，立體停車能讓你的愛(ài)車身居高位，免受日曬雨淋之苦。相歷過(guò)暴雨拷問(wèn)的愛(ài)車之人都會(huì)有自己明智的選擇。在城市化快速發(fā)展，資源越來(lái)越緊缺的情況下，立體停車庫(kù)是目前停車難的有效途徑，我們有理由相信，隨著立體停車庫(kù)術(shù)的逐漸成熟和人們對(duì)立體車庫(kù)的進(jìn)一步了解，立體停車場(chǎng)的發(fā)展必成趨勢(shì)。我們更有理由相信，一場(chǎng)暴雨，能讓們意識(shí)到什么才是他們想要的。


四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)紅河元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)租賃、三層機(jī)械停車場(chǎng)維保，機(jī)械式立體車庫(kù)怎么存取車1.存車過(guò)程司機(jī)駕駛車輛到車庫(kù)出入口處，按下存車按鈕，從讀卡機(jī)取出ic卡，立體車庫(kù)大門打開(kāi)，超聲探測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)。司機(jī)將車駛上車板，探測(cè)系統(tǒng)會(huì)探測(cè)車輛是否�？�，如果停放位置的范圍，系統(tǒng)的燈點(diǎn)亮，司機(jī)調(diào)整車位。車輛停好后，司機(jī)離開(kāi)入口，車庫(kù)大門關(guān)閉。車板隨升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行至托架上，車板和托架構(gòu)成的載車板結(jié)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)相分離，分離完成后載車板隨鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完成存放車。2.取車過(guò)程司機(jī)在出入口處的讀卡機(jī)前讀ic卡，讀卡機(jī)接受信息，控制器自動(dòng)讀出車位號(hào)，車庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)車位號(hào)的載車板隨鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)至升降口，升降機(jī)構(gòu)橫梁中的銷插入車板孔內(nèi)，插銷后，車板隨升降機(jī)構(gòu)上升至出入口，整個(gè)過(guò)程完成后黃燈亮。上位機(jī)根據(jù)自動(dòng)控制交費(fèi)，司機(jī)進(jìn)入車庫(kù)，開(kāi)車出來(lái)，取車操作完畢。車庫(kù)指示燈主要有、和紅色三種燈，指示燈指示車庫(kù)在正常運(yùn)行狀態(tài)，請(qǐng)稍候；指示燈指示車庫(kù)處于正常狀態(tài)不運(yùn)行狀態(tài)，可進(jìn)行存取車輛操作；紅色指示燈指示車庫(kù)有故障，不能工作。在立體車庫(kù)內(nèi)外都有指示燈，車庫(kù)外指示燈是提醒司機(jī)車庫(kù)內(nèi)是否有空車位，而車庫(kù)內(nèi)指示燈是指示車庫(kù)的作業(yè)狀態(tài)。主要有：紅河元陽(yáng)機(jī)械立體車庫(kù)租賃、三層機(jī)械停車場(chǎng)維保、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。


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