沈陽到鄭州物流目前,從宏觀角度來看,在學術(shù)領(lǐng)域,圍繞物流信息化的基本內(nèi)涵還沒有達成較為廣泛的共識。物流信息化是指物流企業(yè)運用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流中產(chǎn)生的全部或部分信息進行采集、分類、傳遞、匯總、識別、-、查詢等一系列處理活動,以實現(xiàn)對貨物流動的控制,從而成本、效益的活動。一般來說,物流信息化就是在物流的全中,通過信息化的媒介息,-的助力物流以及相關(guān)物流發(fā)展決策的制定。其次,物流的網(wǎng)絡(luò)化。當前,隨著互聯(lián)網(wǎng)作用的不斷-,物流信息化另一個主要特點為物流的網(wǎng)絡(luò)化。通過依托互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)物流企業(yè)之間以及行業(yè)內(nèi)部之間信息的互通。-是,整個供應鏈條上下游企業(yè)之間的信息互通有無,
有效的物流預警信息的能力也是物流信息化的另外一個落腳點。后,物流的化。隨著我國物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷,走向市場,贏得市場發(fā)展權(quán)已經(jīng)成為我國諸多物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個主要方向。在這一背景下,物流以及相應的物流需要遵循的要求都應該逐漸地向靠攏。這也就意味著物流信息化,在今后的發(fā)展-會越來越具有化,甚至全球化特色?傊锪餍畔⒒钱斍罢麄物流發(fā)展領(lǐng)域-的一個主要方向。如何進一步的物流信息化發(fā)展水平,助力物流企業(yè)科學發(fā)展已經(jīng)成為該領(lǐng)域需要的一個主要問題! 〕鞘形锪髦丛缭2011年,關(guān)于城市物流的話題就遭到各方存眷。昔時就印發(fā)了“國九條”,個中針對城市配送后果,在第三條中提出了促進車輛便利通行,明確請求要研究制訂城市配送辦理,單方面避免將客運車輛改裝為貨運車輛,有效處理城市中轉(zhuǎn)配送難、配送貨車?侩y的后果。
二、我國物流信息化發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn)。
我國同歐美等相比較而言,在物流信息化建設(shè)方面,在信息化人才儲備方面,在物流市場的規(guī)范化方面還存在著一定的不足。這些都在一定層面上制約了我國物流行業(yè)以及物流水平的科學。首先,物流信息化建設(shè)有待完善。要實現(xiàn)物流信息化的科學發(fā)展就需要在-的及硬件設(shè)施方面進行完善。雖然,進入新世紀以來,我國加強物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),投入了大量的人力物,甚至包括物流信息-等,這些都不僅對企業(yè)造成了不利的影響,對于整個行業(yè)的發(fā)展也有著-負面的作用。所以,在今后的物流信息化建設(shè)與發(fā)展的當中,應該在規(guī)范體系方面進行完善?傊,無論是在信息化硬件建設(shè)方面,還是在相關(guān)人才儲備方面以及物流市場規(guī)范體系方面 上購物!氨憬荨薄柏S富”“便宜”絡(luò)商品的標簽,吸引著人們-猶疑地為之買單。然則,生鮮商品有著與其他產(chǎn)品的分歧的地方,很多花費者也反應生鮮電商有點不太接地氣。上買生鮮孫超在北京中關(guān)村地區(qū)從事it行業(yè),十分愛好測驗測驗新鮮事物。,我國物流信息化建設(shè)還面臨著不少的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)也為我國今后的物流發(fā)展指明了方向。
三、我國物流信息化建設(shè)面臨的機遇
在上文中,主要探討了當前我國在物流信息化領(lǐng)域所面臨的不少挑戰(zhàn),同時我們還應該注意到物流信息化建設(shè)也面臨著不少機遇。首先,改革開放政策的宏觀機遇。進入新世紀以來,我國不斷的加大改革開放力度,無論是在對外開放方面,還是在市場經(jīng)濟體制改革
方面都進信息化建設(shè)中,如何進一步的整合相關(guān)資源,物流信息化建設(shè)的硬件支持和支持力度顯得尤為重要。后,學術(shù)發(fā)展方面的機遇。無論是
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