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近日,、住房和城鄉(xiāng)等12-聯(lián)合發(fā)布《物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《物流規(guī)劃》,烏魯木齊被列入一級(jí)物流園區(qū)布局城市,伊犁霍爾果斯入選二級(jí)物流園區(qū)布局城市;魻柟棺鳛樵缫汛_定設(shè)立的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū),具有很強(qiáng)的政策優(yōu)勢(shì),未來(lái)將成為向西開(kāi)放戰(zhàn)略的典型代表,支持其物流發(fā)展具有重要意義。 一方面由于快遞包裹量少,派件壓力小。數(shù)據(jù)顯示,在2012年,快遞業(yè)務(wù)量不到57億件,與2017年的400.7億件相比,快遞末端配送的壓力明顯很小。另一方面人力成本低,2014年快遞員平均工資為3806元/月,人力成本相對(duì)較低! 『:郊瘓F(tuán)董事局陳峰說(shuō),陜西是海航的福地,17年前海航在西安邁出了從單一企業(yè)向多元化經(jīng)營(yíng)的歷史性一步,三秦大地滋養(yǎng)著海航成為的級(jí)-企業(yè)。在的版圖中西安有著無(wú)可替代的-優(yōu)勢(shì),海航集團(tuán)將-地支持陜西社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為孟菲斯在陜西的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
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