榆中圓通水泥制品廠為您提供四川頂管施工廠家榆中圓通水泥制品廠。四川頂管施工的基本要求:
1、頂進(jìn)鋼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿和肋板保護(hù)層時(shí),焊接后應(yīng)補(bǔ)做焊口處的外防腐層。
2、采用鋼筋混凝土管時(shí),其接口處理應(yīng)符合下列規(guī)定:
管節(jié)未進(jìn)入土層前,接口外側(cè)應(yīng)墊麻絲、油氈或木墊板,管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10~20mm的空隙;頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm;管節(jié)入土后,管節(jié)相鄰接口處安裝內(nèi)脹圈時(shí),應(yīng)使管節(jié)接口位于內(nèi)脹圈的中部,并將內(nèi)脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。
3、頂管施工采用t形鋼套環(huán)橡膠圈防水接口時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
混凝土管節(jié)表面應(yīng)光潔、平整,無砂眼、氣泡;接口尺寸符合規(guī)定;橡膠圈的外觀和斷面組織應(yīng)致密、均勻,無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷;安裝前應(yīng)保持清潔,無油污,且不得在陽光下直曬;鋼套環(huán)接口無疵點(diǎn),焊接接縫平整,肋部與鋼板平面垂直,且應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防腐處理;木襯墊的厚度應(yīng)與設(shè)計(jì)頂進(jìn)力相適應(yīng)。
4、頂管施工采用橡膠圈密封的企口或防水接口時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
粘結(jié)木襯墊時(shí)凹凸口應(yīng)對(duì)中,環(huán)向間隙應(yīng)均勻;插入前,滑動(dòng)面可涂潤滑劑;插入時(shí),外力應(yīng)均勻;
安裝后,發(fā)現(xiàn)橡膠圈出現(xiàn)位移、扭轉(zhuǎn)或露出管外,應(yīng)拔出重新安裝。
四川頂管施工
5、頂管施工掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入土層后的管端處理應(yīng)符合下列規(guī)定:
進(jìn)入接收坑的頂管掘進(jìn)機(jī)和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊;管道兩端露在工作坑中的長(zhǎng)度不得小于0.5m,且不得有接口;鋼筋混凝土管道端部應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土基礎(chǔ)。
6、頂管施工在管道頂進(jìn)的全部過程中,應(yīng)控制頂管掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。
7、管道頂進(jìn)過程中,頂管掘進(jìn)機(jī)的中心和高程測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
采用手工掘進(jìn)時(shí),頂管掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入土層過程中,每頂進(jìn)300mm,測(cè)量不應(yīng)少于一次;管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí),每頂進(jìn)1000mm,測(cè)量不應(yīng)少于一次,糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù);全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程;有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高差;測(cè)量記錄應(yīng)完整、清晰。
8、糾偏時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:
應(yīng)在頂進(jìn)中糾偏;應(yīng)采用小角度逐漸糾偏;糾正頂管掘進(jìn)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),宜采用挖土方法進(jìn)行調(diào)整或采用改變切削刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,或在管內(nèi)相對(duì)于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重。
9、頂管穿越鐵路或公路時(shí),除應(yīng)遵守本規(guī)范外,并應(yīng)符合鐵路或公路有關(guān)技術(shù)安全規(guī)定。
10、管道頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)。如遇下列情況時(shí),應(yīng)暫停頂進(jìn),并應(yīng)及時(shí)處理;
頂管掘進(jìn)機(jī)前方遇到障礙;后背墻變形---;頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象;管位偏差過大且校正無效;頂力超過管端的允許頂力;油泵、油路發(fā)生異常現(xiàn)象;接縫中漏泥漿。
11、頂進(jìn)過程中的方向控制應(yīng)滿足下列要求:
有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度,并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測(cè)制度,堅(jiān)持---復(fù)測(cè):施工組測(cè)量員***項(xiàng)目管理部***監(jiān)理---,---測(cè)量萬無一失。必須避免布設(shè)在工作井后方的后座墻在頂進(jìn)時(shí)移位和變形,必須定時(shí)復(fù)測(cè)并及時(shí)調(diào)整。頂進(jìn)糾偏必須勤測(cè)量、多微調(diào),糾偏角度應(yīng)保持在10~20,不得大于0.5°。并設(shè)置偏差-。初始推---段,方向主要是主頂千斤頂控制,一方面要減慢主頂推進(jìn)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃,對(duì)每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算,---頂進(jìn)時(shí)正確,以符合設(shè)計(jì)坡度要求和標(biāo)準(zhǔn)為原則。
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