生產(chǎn)定做汽車電動尾門斷電離合器汽車電動門電磁失電離合器

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·用24v或90v直流電控制傳動的分離和吸合，斷電吸合，通電分離
·軸 － 法蘭結構，客戶可自行安裝帶輪、鏈輪、齒輪等構件
·應用于干式無油環(huán)境，---是提升、起重等場合
·多摩擦片結構，可在高速旋轉中吸合或分離，使用壽命極長
1.連接與切離動作：驅動部位與起動部位之間安裝離合器，則不須停止驅動處，起動處會依---反應做連接與切離的動作.
2. 變速：作業(yè)途中時有相互轉換速度的情形、此時使用離合器、則不須關閉驅動處即可變速. 3. 正反轉：負荷點的正反轉切換時、配合離合器使用則驅動外只要順向回轉即可.
4. 高頻運轉：在快速循環(huán)中的斷續(xù)運轉、反---用馬達上的on、off所提供的頻度有限、因此使用離合器、使之迅速反應、---的制動.
5. 寸動：機械開始作動與位置接合時、只須以離合器瞬時作動即可.
汽車電動尾門電磁離合器本實用新型提供了一種斷電離合器，包括線座、離合板、摩擦轉子、擋板、間隙柱及彈性件。線座內置有電感線圈，擋板沿線座軸向與線座間隔開布置并與線座圍出滑移腔；間隙柱沿線座軸向固定地支撐于線座與擋板之間；離合板沿線座軸向滑動地置于滑移腔內，離合板相對線座具有接合位置及離開位置；彈性件沿線座軸向連接于線座與離合板之間，電感線圈在通電時驅使離合板克服彈性件的彈力而滑至離開位置，離合板于電感線圈斷電時由彈性件驅使而滑至接合位置，摩擦轉子沿線座軸向置于滑移腔內并位于離合板與擋板之間，離合板于接合位置與摩擦轉子接合，離合板于離合位置與摩擦轉子分離，以實現(xiàn)本實用新型的斷電離合器于通電時的離開及斷電時的接合的目的。
電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合。
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