鐵礦石山東東營建筑局部破拆混凝土分裂機(jī)外觀

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鐵礦石山東東營建筑局部破拆混凝土分裂機(jī)外觀

簡介：是一種手工操作的設(shè)備，它利用液壓原理，可以控制性地分裂物體。 -是在對灰塵、飛屑、振動、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格---而大型拆除設(shè)備無法工作的地方，分裂機(jī)有其無法替代的優(yōu)勢。分裂機(jī)組成： 由油站和分裂器兩大部分組成。

與傳統(tǒng)的作業(yè)方式相比分裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，體積小，重量輕，分裂量大的特點(diǎn)單機(jī)分裂力可達(dá)1000噸，工作時(shí)無振動、無沖擊、無噪音分裂快，作業(yè)-、成本低、節(jié)能等一系列優(yōu)點(diǎn)。與外國同類產(chǎn)品相比，我廠生產(chǎn)的價(jià)格只有外國同類產(chǎn)品的1/4左右、-速度快一倍、性能好，是替代和手工解體的理想設(shè)備。價(jià)格低，-，幾秒鐘開石頭。獲得客戶的廣泛---!

液壓劈裂機(jī)，用鑿巖機(jī)沿預(yù)定劈裂面(線)鉆等距，等深的平行排孔;把巖石劈裂機(jī)楔片按設(shè)計(jì)要求插入孔中，并調(diào)整巖石劈裂機(jī)與預(yù)裂面(線)重合;啟動液壓泵，將石材條石沿預(yù)裂面分離;關(guān)閉液壓泵。常用的傳壓介質(zhì)有液壓油。泵站在工作面的行進(jìn)為手推膠輪式。泵站與巖石劈裂機(jī)之間由高、低壓膠管連接并通過介質(zhì)傳遞壓力。每臺裂機(jī)可驅(qū)動3一8個(gè)液壓巖石劈裂機(jī)。液壓劈裂法一次劈裂條石尺寸、鉆孔布置、鉆孔尺寸及其要求等如下：鉆孔孔間距視石材性能而定，沿易劈面布置的孔間距較大，一般200一400mm，沿難劈面布置的孔間距較小，一般100~200mm。沿易劈面布置的孔深。為減少損失、降低鉆孔成本、提高鉆孔速度，孔徑一般取32一38mm為宜。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔距、孔深鉆鑿平行排孔，否則會造成劈裂面凹凸不平，甚至很難開裂，致使荒料和荒料率大幅度下降，荒料開采成本上升。鐵礦石山東東營建筑局部破拆混凝土分裂機(jī)外觀

為-鉆孔、減輕鑿巖勞動強(qiáng)度，提高鑿巖效率，應(yīng)采用-鑿巖設(shè)備，如滑架式鑿巖機(jī)。暫無-鑿巖設(shè)備的小礦，可采用手持式鑿巖機(jī)鉆孔，但應(yīng)大力提高操作者的技術(shù)水平，且鉆孔-限于2.0m以內(nèi)，否則鉆孔很難達(dá)到要求的精度和偏斜度。液壓巖石劈裂機(jī)泵壓可達(dá)55一63mpa，經(jīng)楔片逐漸施于孔壁的劈分力，大而均勻，屬靜張力，巖體分離面較平整;不用人工打楔，減輕了勞動強(qiáng)度。1臺5 0t挖機(jī)破碎錘1天破碎石方按照5～l o立方。計(jì)算，每天的成本折算 (加上油料，平板轉(zhuǎn)場等費(fèi)用)為150～200元／立方。1臺劈裂機(jī).. 1天可以劈裂4 o～7 0立方。每天的成本折算(人員工資，輕---費(fèi)用，風(fēng)鎬費(fèi)用，空壓機(jī)費(fèi)用，發(fā)電機(jī)及油料損耗等)為 4～10元／立方。1臺劈裂機(jī)每天4 0~70立方。1臺5 0t破碎錘是5～l o立方。劈裂的速度是破碎的速度的7～8倍，-縮短了工期。這個(gè)機(jī)器使用很簡單，一個(gè)工人就能完成全部操作，其結(jié)構(gòu)就是一個(gè)高壓泵站加上輸油管連接的劈裂槍，使用的時(shí)候先在需要分裂的巖石上打一個(gè)50到100公分深的孔，然后插入劈裂槍，啟動機(jī)器，大約30到60秒，石塊即被裂開一條100公分左右長度，1.5公分寬度的裂縫。機(jī)器原理就是利用劈裂槍中間的楔塊伸縮，推動包圍楔塊的兩片劈塊往周圍張開，從而由內(nèi)部脹開巖石。一般一個(gè)高壓泵站可以連接3到5把劈裂槍，連接的輸油管在25米內(nèi)都可以-正常壓力作業(yè)。高壓泵站分為電動型和柴油型，電動的是4千瓦的功率，200多斤重；柴油型為7.5匹馬力，但有600多斤重。泵站提供60mp的壓力，理論上單只劈裂槍可以產(chǎn)生600噸的分裂力，我們實(shí)際測量出來的是410噸。力量花崗石、大理石等這個(gè)東西一般用來代替不能或不適合使用的場合。

比如現(xiàn)在山西這里的輕軌隧道掘進(jìn)，因?yàn)榈孛嫔隙际亲≌�小區(qū)，禁止使用，但是遇到一些比較硬的巖石場合，單純使用破碎錘，下來只能打到10到20方量的巖石，并且對機(jī)器的損耗相當(dāng)大。我們現(xiàn)在的是客戶使用劈裂機(jī)和破碎錘聯(lián)合作業(yè)，即先用劈裂機(jī)作業(yè)，裂開巖石，將巖石的完整性破壞掉，再用破碎錘掘進(jìn)，可以提高幾倍的工作效率。

今年2月份在山西太原的輕軌6號線隧道既是使用的此種方案，使用三支劈裂，每天能夠推進(jìn)大約1到2米的進(jìn)程。另外就是在石材開采上，若是使用圓盤鋸或者，一個(gè)是成本高，另一個(gè)是容易將石材成無用的碎片。用劈裂機(jī)進(jìn)行開采的話，便可以-降低成本，并且保持石材的完整性。以上是兩個(gè)比較典型的用途。

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