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護舷板自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi),在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護舷板,防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。
分子量聚乙烯護舷板具有重量輕,抗沖擊,耐磨損,耐腐蝕,抗紫外線,耐老化,摩擦系數(shù)小,其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍,尼龍66的10倍,聚四---的8倍。適用性廣,也可作為船舶防撞裝置。反力低,面壓小,吸能量合理;對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強;安裝維護方便。
護舷板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑,可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性,使上述粉狀材料對儲運設備,不發(fā)生粘附現(xiàn)象,---穩(wěn)定運輸。
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