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四川閘門啟閉機(jī) 瀘州江陽閘門啟閉機(jī)1引言進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著社會(huì)生產(chǎn)力的以及科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展,越來越對(duì)水利工程的建設(shè)與,進(jìn)而在舊有的基礎(chǔ)上對(duì)水利工程的提出了新的要求,但是,由于受多種因素的影響與,當(dāng)前水利工程中存在許多問題,并在一定程度上影響了水利工程的施工以及造成了一定的資金浪費(fèi),同時(shí)也在一定程度上給水利工程的后續(xù)建設(shè)與帶來了一些不---的矛盾,造成一定的污染、生態(tài)和給民眾的生活造成了一定的---影響并產(chǎn)生一些不---的麻煩。因此,需要相關(guān)部門針對(duì)水利工程中存在的問題采取有效的對(duì)策加以解決,進(jìn)而促進(jìn)水利工程的加強(qiáng)和水利工程的與建設(shè)。故本文著重圍繞水利工程的---性、水利工程的現(xiàn)狀以及加強(qiáng)水利工程的相關(guān)對(duì)策三部分對(duì)水利工程中存在的問題與對(duì)策進(jìn)行了深入的研究,希望通過此次研究能夠?qū)λこ痰挠兴鶐椭?水利工程的---性水利工程是水利工程的重要組成部分,其在水利工程中以及其他方面
四川閘門啟閉機(jī) 瀘州江陽閘門啟閉機(jī)0引言在的工程測量中,控制測量主要通過儀、全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器設(shè)備來建立測角網(wǎng)、測邊網(wǎng)、邊角網(wǎng),這要求控制點(diǎn)之間能通視;地形圖碎部點(diǎn)采集及工程放樣測量主要依據(jù)加密后的控制點(diǎn)和圖根控制點(diǎn),借助儀器用極坐標(biāo)法實(shí)地測定地形、地物點(diǎn)及放樣點(diǎn)的邊角關(guān)系,后在圖上展點(diǎn)繪圖或確定放樣點(diǎn)在實(shí)地的位置,這跟控制測量一樣要求測站點(diǎn)和待測點(diǎn)之間能通視且在一定的視距范圍內(nèi)。所以的測量具有費(fèi)時(shí)費(fèi)工、精度不均勻的缺點(diǎn)。隨著全球定位(gps)技術(shù)的不斷發(fā)展,---測量——rtk(real time kine-matic)測量技術(shù)也日益成熟,因其具有精度高、實(shí)時(shí)性和性,目前在測繪領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。1 rtk技術(shù)的基本原理及特點(diǎn)rtk技術(shù)是gps測量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的結(jié)合,是gps測量技術(shù)中的一個(gè)新的突破。rtk定位技術(shù)是基于載波相位觀測值的---定位技術(shù),它能夠?qū)崟r(shí)地提供測站點(diǎn)在坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果,并達(dá)到厘米級(jí)精度
四川閘門啟閉機(jī) 瀘州江陽閘門啟閉機(jī)近年來,隨著我國-的高速發(fā)展,社會(huì)各企都加大了固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的建設(shè),新建、擴(kuò)建了許多建安工程,了大量工藝設(shè)備。通過這些建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅了各企科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、辦公條件,了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等手段,同時(shí),也產(chǎn)生了大量的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目檔案(以下簡稱項(xiàng)目檔案)。由于項(xiàng)目檔案是項(xiàng)目建設(shè)及竣工投產(chǎn)、交付使用的---條件,也是項(xiàng)目后期運(yùn)行、、、改擴(kuò)建、后期評(píng)估等工作的重要依據(jù)和憑證,現(xiàn)在,對(duì)各企項(xiàng)目檔案要求越來越來嚴(yán)格,要求在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收前---行檔案專項(xiàng)驗(yàn)收,沒有經(jīng)過項(xiàng)目檔案專項(xiàng)驗(yàn)收或檔案專項(xiàng)驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目不能進(jìn)行固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,這都給項(xiàng)目檔案工作帶來了---的挑戰(zhàn)。但從這些項(xiàng)目檔案驗(yàn)收檢查的結(jié)果顯示,項(xiàng)目檔案工作中還存在著一些問題,及時(shí)分析這些問題,總結(jié),建立一套完整的項(xiàng)目檔案體系,以---后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目全形成的文件材料能達(dá)到完整、準(zhǔn)確、的歸檔
四川閘門啟閉機(jī) 瀘州江陽閘門啟閉機(jī)0引言快速裝車站是煤炭行業(yè)新興的一種將煤炭、礦石、糧食等散裝物料快速裝入火車、汽車中的大型計(jì)量裝車。為此,在煤礦中廣泛應(yīng)用。裝車站的造型大多比較單一,為4根柱或6根柱體系,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高度大,工作荷載相對(duì)較大,尤其中部的受力相對(duì)復(fù)雜,支撐的應(yīng)用也是---的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。1結(jié)構(gòu)建模(1)pkpm設(shè)計(jì)運(yùn)用pkpm進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三維模型如圖1所示。實(shí)際工程建在8°設(shè)防區(qū),場地類別ⅱ類。采用框架支撐鋼結(jié)構(gòu)體系,柱子及梁采用h形鋼,支撐底部采用h形鋼,二層以上采用雙角鋼拼成的t形鋼。(2)sap2000建�；趐kpm結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了sap2000有限元建模,如圖2所示。支撐采用集中塑性鉸模擬非線,梁采用m3塑性鉸,柱采用pmm模擬非線性。在sap2000中進(jìn)行了各種工況設(shè)置,模態(tài)分析,pushover分析,基于《抗規(guī)》的反應(yīng)譜分析等,著重了解了本結(jié)構(gòu)體系起控制作用的工況以及體系的機(jī)理。通過對(duì)2種進(jìn)行對(duì)比分析,提出
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