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鋁合金enaw-4043a鋁板的硬度
隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的-之一。純鋁的密度小ρ=2.7g/cm3,大約是鐵的 1/3,熔點低660℃,鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有-的塑性δ:32~40%,ψ:70~90%,易于加工,可制成各種型材、板材?垢g性能好;但是純鋁的強度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過-鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用,使用量僅次于鋼。
鋁材2系列的作用:2011 螺釘及要求有-切削性能的機械加工產(chǎn)品,2014 應(yīng)用于要求高強度與硬度包括高溫的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭-級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件,2017 是-個獲得工業(yè)應(yīng)用的2xxx系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件,2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件,2036 汽車車身鈑金件,2048結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件,2124器結(jié)構(gòu)件,2218 飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán),2219焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300℃。焊接性好,斷裂韌性高,t8狀態(tài)有-的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力7072 空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層,7075 用于制造飛機結(jié)構(gòu)及- 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造,7175 用于鍛造用的高強度結(jié)構(gòu)性。t736材料有-的綜合性能,即強度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高,7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件,7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材,機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件,7a04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。
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