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高密度聚氨酯保冷管托專門安裝于管道及設(shè)備保冷部位,可以有效防止冷量損失,起到隔冷/減振的作用。由異酸酯與---為主原料，再加上發(fā)泡劑、觸媒和阻燃劑，經(jīng)高速攪拌混合反應(yīng)生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發(fā)泡聚合體。
高密度聚氨酯保冷管托是以多---度有機(jī)異q酸酯及混合---多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)制得的一種硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
高密度保冷管托在制品生產(chǎn)過程中,由于選用了特定的較大---度的聚氨酯原料及科學(xué)選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強(qiáng)度,而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應(yīng)用工藝中各項(xiàng)要求。
高密度保冷管托經(jīng)有關(guān)-部門檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平,其制品具有如下優(yōu)點(diǎn):密度高,可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合,密度在200~500千克/立方進(jìn)行調(diào)節(jié),壓縮強(qiáng)度大,可達(dá)4~20mpa, 導(dǎo)熱系數(shù)0.052.具有低導(dǎo)熱系數(shù),低透濕系數(shù),低吸水率,滿足保冷要求。
據(jù)-，由于pur的可塑性---，材料性能實(shí)用性強(qiáng)，在汽車中的應(yīng)用正日益擴(kuò)大。預(yù)計(jì)2005年我國(不包括)汽車工業(yè)對(duì)pur的需求量將達(dá)到4．41萬t，其中轎車和吉普車消耗3．04萬t，重型轎車消耗0．3萬t，輕型車消耗0．72萬t，微型車消耗0．05萬t，每輛車平均用量達(dá)到14．71 kg。 阻燃pu保冷塊怎么計(jì)算 阻燃pu保冷塊設(shè)計(jì)規(guī)范"






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