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舊樓加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)
“通過將串聯(lián)審批改為并聯(lián)預(yù)審,過去好幾個月的審批時間快可減至37天,并能---提升成功率。”區(qū)房管局副---林巍說。今年4月19日,臨汾小區(qū)6棟樓房成為“靜安模式”聯(lián)合預(yù)審試點(diǎn),6月10日工程隊(duì)就進(jìn)場施工,再次刷新了審批速度。
各區(qū)的---還---于此。長寧區(qū)加裝電梯數(shù)量位居全市---,該區(qū)房管局在工作中發(fā)現(xiàn),有的小區(qū)加裝了多臺電梯,但每一臺電梯的位置不同、外立面不同、電梯品牌型號也不同。盡管這是居民自己的選擇,卻不利于建后統(tǒng)一管理。于是,他們探索出“成片預(yù)審、分批實(shí)施”的審批模式,只要小區(qū)有一幢樓提出申請,審批部門就會對小區(qū)內(nèi)所有具備加裝電梯條件的樓組進(jìn)行研究,統(tǒng)一協(xié)調(diào)小區(qū)加裝電梯的制式和設(shè)計(jì)風(fēng)格,打包進(jìn)入規(guī)劃許可審批,實(shí)行“統(tǒng)一受理,統(tǒng)一公示,統(tǒng)一許可”。這樣一來,只要一個樓組加裝了電梯,今后小區(qū)內(nèi)其他樓組加裝電梯時無需重復(fù)公示,小區(qū)外觀也能整齊劃一。
市房管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近期將---新的政策措施,進(jìn)一步優(yōu)化簡化加裝電梯的審批流程,---限度為居民提供便利,推動全市既有多層住宅加裝電梯。
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現(xiàn)在的房子已經(jīng)---到十層變成了幾十層,每天回家都要擠電梯,可以說電梯給人們帶來了便利。新建的小區(qū)基本上都有電梯,對住戶來說很方便,但是早期建的老社區(qū)應(yīng)該“安裝”電梯嗎?誰是直接的受益者?在舊社區(qū)“安裝”電梯到底合適嗎?今天我們就來分析一下。
根據(jù)業(yè)主的情況、房屋的、建筑物的樓齡等因素考慮是否要安裝電梯。有網(wǎng)友認(rèn)為,在---,高配置的時代,我們的生活環(huán)境和生活條件也應(yīng)與時俱進(jìn)。如今,新建的高樓都會配備---一部的電梯。這樣的建筑物更受歡迎。為什么我們不考慮在舊的舊區(qū)安裝“電梯”?
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在過去條件不允許,沒-安裝電梯,F(xiàn)在人們的生活水平有所提高,而且電梯價格也降低了。安裝住宅電梯,使老人和孩子更方便地上下樓。業(yè)主不必每天喘氣爬樓梯,也可以增加整個建筑的價值。
也有不少網(wǎng)友反對老小區(qū)“加”電梯。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為安裝電梯對底層來說意義不大。他們幾乎不會使用它們?梢哉f是非!半u肋”。此外,安裝電梯也是一筆不小的開支。低層業(yè)主也必須分擔(dān)成本,因此居住在較低樓層的業(yè)主往往反對安裝電梯。有網(wǎng)友認(rèn)為,舊社區(qū)就---而言,如果沒有“附加”電梯,那么一定是1-3層,成本效益更高,更受購房者歡迎,但如果你“加”電梯,雖然整體價值不斷上升,但實(shí)際上低層樓的樓價可能會變得便宜。
老小區(qū)本身沒有電梯,增加電梯會影響樓層主體結(jié)構(gòu),并可能影響建筑。增加電梯也可能使樓房變成危樓,后遺癥層出不窮。此外,增加電梯可能是---的,會影響到低層建筑的照明。由于噪音和電梯費(fèi)的影響,鄰居之間必然會---
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