北京中研華泰信息技術(shù)研究院為您提供高鐵運(yùn)輸網(wǎng)現(xiàn)狀規(guī)模與前景方向預(yù)測報(bào)告2020-2025年。
中國高鐵運(yùn)輸網(wǎng)現(xiàn)狀規(guī)模與前景方向預(yù)測報(bào)告2020-2025年
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< 報(bào)告編號(hào)>;** 283180
< 出版日期>;** 2020年3月
< 出版機(jī)構(gòu)>;** 中研華泰研究院
< 交付方式>;** 電子版或特快專遞
< 報(bào)告價(jià)格>;** 紙質(zhì)版:6500元 電子版:6800元 紙質(zhì)+電子:7000元
< 在線咨詢>;** 2643395623
< 電話訂購>;** 010-56231698
< 聯(lián)系人員>;** 劉亞
---章 高鐵行業(yè)發(fā)展綜述
---節(jié) 鐵路的定義及其相關(guān)介紹
一、鐵路的定義
二、中國鐵路的分類
三、中國鐵路主要干線
四、中國鐵路歷次提速狀況
第二節(jié)高速鐵路定義及相關(guān)介紹
一、高速鐵路的定義
二、高速鐵路的發(fā)展歷史
三、高速鐵路的主要特征
四、高速鐵路的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
五、高速鐵路的社會(huì)效益
第三節(jié)鐵路高速化的技術(shù)基礎(chǔ)
一、車身流線型減少阻力
二、大功率電力機(jī)車
三、軌道無接縫---鋼軌
四、全自動(dòng)控制系統(tǒng)
第四節(jié)高速鐵路的安全體系
一、高速鐵路的行車安全問題
二、高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素
三、高速鐵路行車安全系統(tǒng)構(gòu)架
第五節(jié)高鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
五、行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
六、上下
第二章 高鐵行業(yè)市場環(huán)境及影響分析pest
---節(jié) 高鐵行業(yè)---法律環(huán)境p
一、行業(yè)主要
二、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
三、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析e
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析s
一、高鐵產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第四節(jié)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析t
一、高鐵技術(shù)分析
二、高鐵技術(shù)發(fā)展水平
三、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 國際高鐵所屬行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
---節(jié) 高速鐵路的發(fā)展
一、高速鐵路建設(shè)歷程
二、高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
三、國外高速鐵路總體發(fā)展分析
四、高速鐵路運(yùn)行速度分析
五、高速鐵路發(fā)展規(guī)劃分析
第二節(jié)高速鐵路技術(shù)發(fā)展分析
一、站間距離
二、道岔
三、無碴軌道
四、高速列車的制動(dòng)技術(shù)
第三節(jié)國外高速鐵路建設(shè)與運(yùn)營組織模式
一、“建運(yùn)合一”模式
二、“建運(yùn)分離”模式
三、“建運(yùn)分離”模式的兩種類型
四、主要國際高速鐵路的建設(shè)模式
第四節(jié)部分高速鐵路的發(fā)展
一、日本高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r
二、德國高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r
三、法國高速鐵路安全管理分析
四、其他地區(qū)高鐵發(fā)展情況分析
第四章 我國高鐵所屬行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
---節(jié) 中國高速鐵路作用及意義
一、中國發(fā)展高速鐵路的---性分析
二、中國高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
三、中國高速鐵路在運(yùn)輸體系中的作用
四、高速鐵路是中國鐵路走向復(fù)興的新選擇
五、高速鐵路建設(shè)對(duì)-域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用
第二節(jié)我國高鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國高鐵行業(yè)發(fā)展總體概況
二、中國高速鐵路發(fā)展模式的探索
三、中國高速鐵路運(yùn)營管理的模式分析
第三節(jié)2017-2019年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國高鐵的運(yùn)營情況分析
二、2017-2019年我國高鐵行業(yè)發(fā)展分析
三、2017-2019年中國高鐵企業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié)我國高鐵市場價(jià)格走勢(shì)分析
一、高鐵市場定價(jià)方式分析
二、各線路定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分析
第五章 我國高鐵所屬行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)及相關(guān)研究
---節(jié) 2017-2019年中國高鐵所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量規(guī)模分析
二、人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
第二節(jié)2017-2019年中國高鐵所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第三節(jié)我國高鐵市場供需分析
一、2017-2019年我國高鐵所屬行業(yè)供給情況
二、2017-2019年我國高鐵所屬行業(yè)需求情況
第四節(jié)中國高速鐵路客運(yùn)專線分析
一、發(fā)展城際高速鐵路客運(yùn)專線的---性
二、高速鐵路客運(yùn)專線施工裝備的選型與優(yōu)化
第五節(jié)高速鐵路客運(yùn)樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性
一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析
二、路網(wǎng)服務(wù)模式及適用性分析
三、京滬高鐵無錫站的實(shí)例說明
第六節(jié)gsm-r數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)對(duì)高速鐵路適用性
一、gsm-r系統(tǒng)的組成
二、gsm-r系統(tǒng)的主要功能
三、gsm-r系統(tǒng)的應(yīng)用
四、gsm-r對(duì)高速鐵路的適應(yīng)性
第六章 中國高鐵行業(yè)線路建設(shè)分析
---節(jié) 中國高鐵建設(shè)進(jìn)度及規(guī)劃
一、中國高鐵建設(shè)進(jìn)度分析
二、中國高鐵建設(shè)規(guī)劃分析
三、城鎮(zhèn)群鐵路網(wǎng)規(guī)劃和特征
四、高鐵車站的規(guī)劃與特點(diǎn)
第二節(jié)“四縱”客運(yùn)專線建設(shè)分析
一、北京-上?瓦\(yùn)專線建設(shè)分析
二、北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析
三、北京-沈陽-哈爾濱客運(yùn)專線建設(shè)分析
四、上海-杭州-寧波-福州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析
第三節(jié)“四橫”客運(yùn)專線建設(shè)分析
一、徐州-鄭州-蘭州客運(yùn)專線建設(shè)分析
二、杭州-南昌-長沙-貴陽-昆明客運(yùn)專線建設(shè)分析
三、青島-石家莊-太原客運(yùn)專線建設(shè)分析
四、南京-武漢-重慶-成都客運(yùn)專線建設(shè)分析
第四節(jié)城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
一、環(huán)渤海城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
二、長三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
三、珠三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
四、長株潭城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
五、成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
六、其他城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析
第七章 中國高鐵行業(yè)技術(shù)水平分析
---節(jié) 高鐵土建工程施工技術(shù)分析
一、高速鐵路的建設(shè)特點(diǎn)分析
二、高鐵土建工程技術(shù)---分析
三、高鐵土建工程關(guān)鍵技術(shù)分析
第二節(jié)高鐵車輛設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)分析
一、高鐵動(dòng)車技術(shù)引進(jìn)路線
二、高鐵動(dòng)車技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
第三節(jié)高鐵控制系統(tǒng)技術(shù)水平分析
一、高鐵通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)231
二、高鐵電力牽引系統(tǒng)技術(shù)
三、高鐵控制系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
第四節(jié)中國高鐵技術(shù)輸出情況分析
一、國際高鐵建設(shè)熱潮分析
二、中國高鐵技術(shù)走向全球
第八章 中國高鐵對(duì)相關(guān)行業(yè)及地區(qū)的影響分析
---節(jié) 高鐵對(duì)交通運(yùn)輸格局的影響
一、中國交通運(yùn)輸格局現(xiàn)狀分析
二、中國高鐵與民航業(yè)的競爭分析
三、中國高鐵與公路的競爭分析
四、中國高鐵與鐵路的影響分析
第二節(jié)高鐵對(duì)沿線城市和城鎮(zhèn)群的影響
一、高鐵對(duì)城市交通的影響分析
二、高鐵對(duì)城鎮(zhèn)群的影響分析
三、高鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析
四、高鐵對(duì)城鎮(zhèn)群內(nèi)在組織結(jié)構(gòu)的影響
五、高鐵經(jīng)濟(jì)帶的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化
六、高鐵對(duì)城市功能區(qū)的影響分析
七、中國高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析
第九章 中國高鐵行業(yè)設(shè)備市場分析
---節(jié) 高鐵設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況
一、高鐵設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、高鐵設(shè)備行業(yè)國產(chǎn)化情況分析
三、高鐵設(shè)備市場規(guī)模分析
第二節(jié)中國動(dòng)車組市場分析
一、動(dòng)車組型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)
二、動(dòng)車組的產(chǎn)量規(guī)模分析
三、動(dòng)車組的研
四、動(dòng)車組招投標(biāo)情況分析
五、動(dòng)車組的需求預(yù)測分析
六、動(dòng)車組購置費(fèi)預(yù)測分析
第三節(jié)中國高鐵零部件市場分析
一、高鐵車軸市場分析
二、高鐵重軌市場分析
三、高鐵扣件市場分析
四、高鐵彈性元件市場分析
五、高鐵橡膠件市場分析
第四節(jié)中國高鐵信息化系統(tǒng)分析
一、高鐵電力設(shè)備市場分析
二、高鐵電氣設(shè)備市場分析
三、高鐵通信信號(hào)設(shè)備市場分析
第五節(jié)中國高鐵設(shè)備所屬行業(yè)進(jìn)出口情況分析
一、中國高鐵設(shè)備進(jìn)出口綜述
二、中國高鐵設(shè)備進(jìn)口情況分析
三、中國高鐵設(shè)備出口情況分析
四、中國高鐵設(shè)備進(jìn)出口前景分析
第十章 2017-2019年高鐵行業(yè)競爭形勢(shì)及策略
---節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、高鐵行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、高鐵行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、高鐵行業(yè)集中度分析
四、高鐵行業(yè)swot分析
第二節(jié)中國高鐵行業(yè)競爭格局綜述
一、高鐵行業(yè)競爭概況
二、中國高鐵行業(yè)競爭力分析
三、中國高鐵競爭力優(yōu)勢(shì)分析
四、高鐵行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
第三節(jié)2017-2019年高鐵行業(yè)競爭格局分析
一、2017-2019年---高鐵競爭分析
二、2017-2019年我國高鐵市場競爭分析
三、2017-2019年我國高鐵市場集中度分析
四、2017-2019年國內(nèi)主要高鐵企業(yè)動(dòng)向
五、2019年國內(nèi)高鐵企業(yè)擬在建項(xiàng)目分析
第四節(jié)南北車合并分析
一、南北車的歷史背景
二、合并前各自發(fā)展情況分析
三、南北車合并意義
四、合并存在的風(fēng)險(xiǎn)
五、合并后的前景分析
第五節(jié)高鐵市場競爭策略分析
第十一章 高鐵行業(yè)---企業(yè)經(jīng)營分析
---節(jié) 中國高鐵行業(yè)建設(shè)企業(yè)經(jīng)營分析
一、中國中鐵股份有限公司
二、中國鐵建股份有限公司
三、中國建筑股份有限公司
四、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)公司
五、中國交通建設(shè)股份有限公司
第二節(jié)中國高鐵設(shè)備企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)分析
一、中國中車股份有限公司
二、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司
三、秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司
四、晉西車軸股份有限公司
五、青島特銳德電氣股份有限公司
六、晉億實(shí)業(yè)股份有限公司
七、太原重工股份有限公司
八、南方匯通股份有限公司
九、北京鼎漢技術(shù)股份有限公司
十、河南科技股份有限公司
第十二章 2020-2025年高鐵行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測
---節(jié) 2020-2025年高鐵市場發(fā)展前景
一、2020-2025年高鐵市場發(fā)展?jié)摿?br />
二、2020-2025年高鐵市場發(fā)展前景展望
第二節(jié)2020-2025年高鐵市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
一、2020-2025年高鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2020-2025年高鐵市場規(guī)模預(yù)測
三、2020-2025年細(xì)分市場發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
第三節(jié)2020-2025年中國高鐵行業(yè)供需預(yù)測
一、2020-2025年中國高鐵行業(yè)供給預(yù)測
二、2020-2025年中國高鐵行業(yè)建設(shè)規(guī)模預(yù)測
三、2020-2025年中國高鐵行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測
四、2020-2025年中國高鐵行業(yè)需求預(yù)測
第四節(jié)影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場整合成長趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢(shì)
第十三章 2020-2025年高鐵行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
---節(jié) 中國高速鐵路建設(shè)投資分析
一、我國高速鐵路資金投入狀況
二、中國高速鐵路投資建設(shè)模式
三、高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目成本與效益分析
四、我國高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資建議
第二節(jié)高鐵行業(yè)投資特性分析
一、高鐵行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、高鐵行業(yè)盈利因素分析
三、高鐵行業(yè)盈利模式分析
第三節(jié)2020-2025年高鐵行業(yè)發(fā)展的影響因素
第四節(jié)2020-2025年高鐵行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
四、高鐵行業(yè)投資機(jī)遇
第五節(jié)2020-2025年高鐵行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、高鐵行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析及防范
二、高鐵行業(yè)
三、高鐵行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析及防范
四、高鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、高鐵行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、高鐵行業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn)及防范
第六節(jié)中國高鐵行業(yè)投資建議
一、高鐵行業(yè)未來發(fā)展方向
二、高鐵行業(yè)主要投資建議
三、中國高鐵企業(yè)
第十四章 2020-2025年高鐵行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
---節(jié) 高鐵行業(yè)面臨的困境
一、---部件面臨困境
二、三基不興
三、票價(jià)過高
四、高鐵事故頻發(fā)
第二節(jié)高鐵行業(yè)發(fā)展策略分析
一、適當(dāng)調(diào)整票價(jià)
二、強(qiáng)化安全管理
三、衍生服務(wù)
四、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)
第三節(jié)中國高鐵裝備“走出去”面臨問題及對(duì)策
一、高鐵裝備“走出去”面臨的問題
二、七方面助力“走出去”
第四節(jié)中國高鐵市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
一、中國高鐵市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、高速鐵路線路維護(hù)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
三、中國高鐵市場發(fā)展對(duì)策研究
第十五章 高鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
---節(jié) 高鐵行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié)對(duì)我國高鐵品牌的戰(zhàn)略思考
一、高鐵品牌的重要性
二、高鐵實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、高鐵企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國高鐵企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、高鐵品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié)高鐵經(jīng)營策略分析
一、高鐵設(shè)備---策略
二、品牌定位與品類規(guī)劃
三、高鐵建設(shè)運(yùn)營戰(zhàn)略
第四節(jié)高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2020-2025年高鐵行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2020-2025年高鐵設(shè)備投資戰(zhàn)略
第五節(jié)研究結(jié)論及發(fā)展建議
一、高鐵行業(yè)研究結(jié)論及建議
二、高鐵行業(yè)發(fā)展建議
圖表目錄:
圖表:中國鐵路第六次提速分布圖
圖表:高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素關(guān)系
圖表:機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)能力與作業(yè)條件的相對(duì)變化關(guān)系
圖表:高速鐵路行車事故預(yù)防體系結(jié)構(gòu)圖
圖表:高速鐵路行車安全保障體系結(jié)構(gòu)
圖表:高速鐵路行車---體系結(jié)構(gòu)
圖表:2017-2019年全社會(huì)及各產(chǎn)業(yè)用電量增長情況圖
圖表:2017-2019年各地區(qū)用電量增速情況圖
圖表:2017-2019年中國水泥產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表:2019年中國各省市水泥價(jià)格
圖表:2017-2019年中國高鐵營運(yùn)里程
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