瀘州方井蓋銷售

崇州市元通合業(yè)達鑄造廠為您提供瀘州方井蓋銷售。球墨鑄鐵井蓋的承重標準
球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的，除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發(fā)現(xiàn)井蓋與井蓋之前的區(qū)別。可是，你知道嗎？在不同的地方，球墨鑄鐵井蓋承重標準是不一樣的。
1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月一版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06ms201的設計說明中即97s501-1修訂本，將設計荷載改為：重型：成-級 輕型：成-b級引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtg-d60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》。
2、建設部---使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設計上采用的一個圖集。它是參照cj/t3012-93設計的。
3、更為詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是---廠檢驗中允許承壓360kn或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kn或汽-10級主車。
球墨鑄鐵井蓋目前在我們的城市市政建設當中起到---的作用，而且在很多不同型號的產品出現(xiàn)的時候，為我們的生活提供了很大的便利條件。但是它在應用一段時間之后就會出現(xiàn)一個問題，那就是在使用過程當中出現(xiàn)正常的情況，可以根據該項問題我們球墨鑄鐵井蓋廠為大家詳細的介紹一下。
當該產品在使用的時候出現(xiàn)這樣或那樣的下沉的情況，那就是球墨鑄鐵井蓋廠家在生產設計球墨鑄鐵井蓋蓋體的時候及井周構造設計尺度比較低，井周回填以及井周路面各個構造層有進行專項補強設計等，如果在城市交通當中會有大批重型超載車輛，對下水井及井周開成損壞。其次還有可能是因為在途經機動車行道范圍的規(guī)劃布設管線工程不夠合理，或者井與井周的構造，受到各自本身自重和車輛荷載作用，---沉降不一。

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