Q1-1X-634P聯(lián)洲電器芯片短缺影響29款車型、一

與非網(wǎng)5月25日訊 一汽大眾二季度在esp芯片短缺減產(chǎn)2萬輛的基礎(chǔ)上，還額外因10種芯片類資源，影響29款車型生產(chǎn)。預計二季度只能生產(chǎn)40萬輛汽車，減產(chǎn)比例達30%。

據(jù)悉，一汽-大眾原計劃2021年二季度生產(chǎn)約61萬輛汽車，但是因芯片短缺的問題，目前預計二季度###多僅生產(chǎn)40萬輛汽車，減產(chǎn)比例達30%。根據(jù)大眾德國總部ckd部門和供應商給到的信息，4、5月份主要的mqb車型都面臨著停產(chǎn)，包括大眾和奧迪品牌；而目前內(nèi)部的策略是優(yōu)先保供奧迪，不受芯片資源影響車型的###大化生產(chǎn)，彌補產(chǎn)量損失。

此外，相關(guān)人士還透露，一汽-大眾因芯片短缺受影響###大的零部件分別是轉(zhuǎn)向機、控制器和esp；其中mqb平臺車型，來自博世華域的轉(zhuǎn)向機風險缺口將近16萬件；ckd控制器二季度缺口4萬多件，###早斷點為4月20日，而###早恢復時間在5月底，也因為該問題導致長春工廠生產(chǎn)的奧迪a4l參數(shù)丨圖片、a6l等車型面臨約6周停產(chǎn)；輪胎esp目前在mqb 37w平臺中缺口為2萬件。

同時由上海群志供應的10.1寸顯示器，電子供應的門控制器，富維偉世通供應的8寸液晶儀表和機械儀表，深圳航盛供應的收音機，普瑞均勝供應的空調(diào)控制單元、空調(diào)控制器，大眾旗下天津變速箱公司生產(chǎn)的dq381變速箱也因芯片問題存在供應短缺。

而上述11個短缺的零部件共涉及奧迪a3、a4l、a6l、q5l，大眾邁騰、高爾夫、寶來、速騰、探岳，捷達vs5、vs7、va5，id4.x、id6.x等共計29款車型。

當前，一汽-大眾僅14款車型可以暫時持續(xù)生產(chǎn)，其中部分車型處于混線狀態(tài)。為了彌補產(chǎn)量損失，一汽-大眾4-5月份將暫時不受資源影響的14款車型實施###大化生產(chǎn)，以及將通用性的零部件優(yōu)先供應給利潤更高的奧迪車型。

近日咨詢公司alix partners表示，全球“缺芯”將導致今年全球汽車制造商的產(chǎn)量將減少390萬輛，約占今年全球汽車總產(chǎn)量的4.6%。羅蘭貝格全球合伙人方寅亮告訴，根據(jù)該公司的-，預計中國汽車行業(yè)芯片缺貨率為15%-20%，按照2020年中國汽車銷量預測，將導致300~400萬輛汽車的減產(chǎn)。加上福特等公司-的全球減產(chǎn)情況，預計全球范圍內(nèi)實際減產(chǎn)情況遠高于alix partners的預測。