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空壓機機頭抱死的原因及解決方法
所謂的空壓機機頭抱死,就是我們常所說的卡死,而出現(xiàn)空壓機機頭抱死的故障是由多種原因造成的,常見的兩種原因分別是潤滑油原因及轉(zhuǎn)子原因,下面為大家詳細介紹這兩種故障及其解決方法,希望可以---地幫助大家。
空壓機機頭抱死的原因及解決方法:
一、潤滑油原因
1、機頭內(nèi)部油量不足,臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以臨時停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油,再起機。
2、潤滑油更換或添加不及時,供油缺乏;蛴吐范氯、泄露,導(dǎo)致機頭缺油卡死。
3、雜質(zhì)太多積碳,結(jié)焦。所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機頭卡死處置方法:必需拆檢,用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復(fù)。
二、轉(zhuǎn)子原因
1、導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死。主機軸承發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的允許的而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的。
2、軸承老化,磨損---,具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移。就可能發(fā)生---后果。但是當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極---后。1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。---的有異物掉入卡死。
3、主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦。首先,電機負荷急劇增加,較---的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機維護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)---機燒毀。
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