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冷藏車(chē)?yán)鋷?kù)技術(shù)的相關(guān)介紹
氣調(diào)冷庫(kù)
果疏在貯蔽起見(jiàn)的呼吸作用,梢耗了果樹(shù)組織中的糖類(lèi)、酸類(lèi)和---質(zhì),使果蔬的品質(zhì)下降。因此,在果蔬貯藏期期,一定要設(shè)法減弱果蔬的呼吸吸度。低溫貯藏可以減弱呼吸強(qiáng)度,抑制果蔬敗,但溫度過(guò)低會(huì)引起果蔬的傷和低溫病害.。60年代后出現(xiàn)的氣調(diào)冷庫(kù),主要對(duì)某些新鮮果蔬作較長(zhǎng)期貯存用。
冷藏車(chē)磨合期駕駛注意事項(xiàng)
車(chē)輛駕駛安全問(wèn)題,一直是安全---的重點(diǎn)。對(duì)于冷藏車(chē)這樣的大型運(yùn)輸車(chē)輛而言,駕駛員的安全操作尤其重要,---是處于磨合期的冷藏車(chē),一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則。
冷藏車(chē)的磨合期是指指車(chē)輛各部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。一般車(chē)輛在磨合階段,對(duì)今后車(chē)輛的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生重要影響。因此,冷藏車(chē)“安穩(wěn)度過(guò)”磨合期,是---的。
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新型的冷藏車(chē)箱體設(shè)計(jì)
近年來(lái),我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了---的物流市場(chǎng),冷藏車(chē),因?yàn)楣吆犯,保護(hù)組織差,易腐爛,為---果疏的品質(zhì),肉掛型冷藏車(chē),需在貯藏、運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中---處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境,尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi)。
冷藏車(chē)
目前國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車(chē),但是無(wú)法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問(wèn)題。在這種情況下,具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車(chē)就出現(xiàn)了。現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車(chē)是通過(guò)在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷,一方面增加了車(chē)體的承重,另一方面裝卸貨期間冰水的來(lái)回搬運(yùn)及滋出會(huì)造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車(chē)將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部,一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對(duì)流換熱,內(nèi)部溫度場(chǎng)相對(duì)恒定,另一方面利用自身的潛熱存儲(chǔ)制冷系統(tǒng)過(guò)剩的冷量,彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車(chē)箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一,通過(guò)對(duì)冷藏車(chē)內(nèi)溫度場(chǎng)分布的模擬分析,能夠?yàn)閷?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
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