皮帶輸送機托輥間距：
? 托輥間距應(yīng)滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力，滾筒生產(chǎn)，使輸送帶獲得合適的垂度。? 1大下垂度：? hmax=g(qg---b)a/8fo? 式中hmax-兩組托輥間輸送帶的1大下垂度，驅(qū)動滾筒，m；?????a-托輥間距，m；????qg-物料，kg/m；????qb-輸送帶，kg/m；????fo-該處輸送帶張力，滾筒轉(zhuǎn)速，n；? ???穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)---在1%以內(nèi)。????a??本系列承載分支托輥間距見表12。????b??回程分支托輥間距：2.4～3m。? c??凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應(yīng)驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選 托輥的承載能力。? d??落料處緩沖托輥間距：根據(jù)物料的松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支托輥間距的 1/2～1/3。當(dāng)松散密度較大，落差較高時可取1.2～1.5倍輥徑。
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托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量.托輥運轉(zhuǎn)靈活---.可減少輸送帶同托輥以及托輥配件的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用.雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，滾筒，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高的托輥、托輥組并非易事，濰坊旭陽機械有限公司非常重視托輥生產(chǎn)，投入大量資金對托輥生產(chǎn)線進行優(yōu)化及升級，---明顯。
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帶式輸送機安裝調(diào)試步驟：
1.輸送機的各支腿、立柱或平臺用化學(xué)錨栓牢固地固定于地面上。
2.機架上各個部件的安裝螺栓應(yīng)全部緊固。各托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。托輥軸心線、傳動滾筒、改向滾筒的軸心線與機架縱向的中心線應(yīng)垂直。
3.螺旋張緊行程為機長的1%～1.5%。
4.拉繩開關(guān)安裝于輸送機一側(cè)，兩開關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。
5.跑偏開關(guān)安裝于輸送機頭尾部兩側(cè)，成對安裝。開關(guān)的立輥與輸送帶帶邊垂直，且---帶邊位于立輥高度的1/3處。立輥與輸送帶邊緣距離為50～70mm。
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