要追朔低重心工業(yè)設(shè)備腳輪的歷程也是一件很艱難的事,但是在大家創(chuàng)造發(fā)明了輪子以后,搬運(yùn)和挪動(dòng)物體越來(lái)越非常容易了很多,但輪子只有在平行線上運(yùn)作,針對(duì)搬運(yùn)重要物體時(shí)對(duì)方位的更改依然十分艱難,之后大家就創(chuàng)造發(fā)明了含有轉(zhuǎn)向構(gòu)造的輪子,也就是大家所指的活動(dòng)低重心工業(yè)設(shè)備腳輪或萬(wàn)向腳輪。腳輪發(fā)生給大家搬運(yùn)尤其是挪動(dòng)物體產(chǎn)生了---式的改革,不但可以輕輕松松搬運(yùn),還能夠隨一切方位挪動(dòng),進(jìn)一步提高了。到了近現(xiàn)代伴隨著科技---的盛行,愈來(lái)愈多的機(jī)器設(shè)備必須挪動(dòng),腳輪也就在運(yùn)用愈來(lái)愈普遍,各個(gè)領(lǐng)域幾乎離不了腳輪。到了當(dāng)代伴隨著高新科技的飛速發(fā)展,機(jī)器設(shè)備也愈來(lái)愈多用途和高使用率,腳輪就變成不可缺少的構(gòu)件。腳輪的發(fā)展趨勢(shì)也就系統(tǒng)化而變成了一個(gè)---的領(lǐng)域。
選擇合適的低重心工業(yè)設(shè)備腳輪有以下幾個(gè)關(guān)鍵要素:
1、低重心工業(yè)設(shè)備腳輪材質(zhì):通常腳輪的材質(zhì)有:尼龍、橡膠、聚氨酯、人造膠、鐵芯包聚氨酯、鑄鐵、塑料等。聚氨酯輪不論在室內(nèi)還是室外的地面上行駛都能滿足你的搬運(yùn)要求;橡膠輪則適用于酒店、木地板、瓷磚地面等要求行走時(shí)噪音小、寧?kù)o的地面;尼龍輪、鐵輪適用于凹凸不平的地面或地面上有鐵皮、鐵屑等物質(zhì)的場(chǎng)地。
2、低重心工業(yè)設(shè)備腳輪支架:考慮到腳輪能夠承載的重量,分為輕型、中型、重型以及超重型支架,請(qǐng)根據(jù)要求的承載力進(jìn)行選擇;再考慮到使用環(huán)境,如需防銹防腐蝕和耐酸堿的情況,需選擇304不銹鋼支架,其次鍍鋅支架即可。
3、確定承載重量:為了能夠計(jì)算出各種腳輪的載重能力,必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、荷重以及所用腳輪的數(shù)量。一個(gè)腳輪的載重能力計(jì)算如下:t=(e+z)/m×n:t=一個(gè)腳輪的承載重量;e=運(yùn)輸設(shè)備的自重;z=腳輪荷重;m=所用腳輪的數(shù)量;n=安全系數(shù)約1.3—1.5。---注意:因?yàn)?點(diǎn)確定一個(gè)平面,當(dāng)所用腳輪數(shù)量為4個(gè)時(shí),載重量應(yīng)按3個(gè)計(jì)算。
4、腳輪大。和ǔ]喿又睆接笥菀淄苿(dòng),荷重能力也愈大,同時(shí)也較能保護(hù)地面不受損壞。輪徑大小的選擇應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運(yùn)車的起動(dòng)推力。
5、產(chǎn)品的溫度狀況:嚴(yán)寒和高溫的場(chǎng)合對(duì)腳輪的影響很大,故應(yīng)針對(duì)自身運(yùn)輸環(huán)境選擇合適的腳輪,如聚氨酯輪可在零下45℃的低溫下轉(zhuǎn)動(dòng)靈活---,耐高溫輪在高溫270℃下轉(zhuǎn)動(dòng)輕便。
看似簡(jiǎn)單的腳輪,實(shí)際上它的生產(chǎn)工藝是比較復(fù)雜的,涉及到多個(gè)方面。
把腳輪拆分,主要分為腳輪支架和腳輪輪子,而它們分別對(duì)應(yīng)有三大生產(chǎn)工藝部分:
1、注塑部分腳輪輪子部分
烘料>;下料>;注塑>;出輪>;修剪>;冷卻>;裝軸承
2、五金部分腳輪支架部分
開(kāi)胚>;壓型>;鉆孔>;成形>;熱處理>;電鍍
3、裝配腳輪
把腳輪和腳輪支架組裝到一起,其中會(huì)用到一些零配件,做腳輪品檢,然后做包裝,打包成箱,入庫(kù),銷售出庫(kù)。
腳輪品檢設(shè)備和腳輪品檢流程是---腳輪的重要方面。
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