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廈門(mén)廈杏摩托有限公司是主要是做三陽(yáng)摩托車(chē)生產(chǎn)廠家,作為廈杏摩托的母廠---臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多---的條件,在未來(lái),廈杏致力于實(shí)現(xiàn)“成長(zhǎng)快速,摩托車(chē)公司,以市場(chǎng)為導(dǎo)向的摩托車(chē)制造商”的目標(biāo)。
一般機(jī)型采用依靠行駛中空氣吹過(guò)氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風(fēng)冷冷卻方式。大功率摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為了---車(chē)速較低與未起步行駛前發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,采用裝風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩、利用強(qiáng)制導(dǎo)入的空氣吹冷散熱片的強(qiáng)制風(fēng)冷冷卻方式。
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---、不容易壞、設(shè)計(jì),相對(duì)于只會(huì)模仿、拼裝日本摩托車(chē)設(shè)計(jì)的很少,拼裝的很多營(yíng)銷(xiāo)的日本摩托車(chē)來(lái)說(shuō),意大利摩托車(chē)如果想被---認(rèn)識(shí),只有加大宣傳力度,才能站穩(wěn)腳跟。當(dāng)然,意大利摩托車(chē)是對(duì)日本摩托車(chē)商威脅的。
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但是從此以后摩托車(chē)不斷變革,不斷改進(jìn),才有了100多年的數(shù)億輛現(xiàn)代摩托車(chē)子孫。與德國(guó)摩托車(chē)相映生輝的是美國(guó)摩托車(chē),其中以哈利·戴維森公司---于世。1903年美國(guó)哈利公司生產(chǎn)的號(hào)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型美國(guó)早的商品化摩托車(chē),該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積409ml,功率2.94kw,采用自行車(chē)車(chē)架。
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