冷藏車汽車自燃原因有哪些
汽車潛在能產(chǎn)生高溫的地方引起的自燃
1.汽車線束分電源線和信號線
電源線在發(fā)生短路故障時會產(chǎn)生-的電流并引燃線束絕緣層,短路的原因可能是線束與車身鈑金件摩擦破皮,可能是不正常維修導(dǎo)致火線異常搭鐵,也可能是某電器本身出現(xiàn)了故障比如說二極管被擊穿導(dǎo)通等,也就要求廠家將保險絲設(shè)計得更合理些,將線束走向,絕緣層防護做得更-。
2.開關(guān)觸點、線束插接器
長期使用的開關(guān)觸點、會因為電弧等原因?qū)?阻變大,容易-,插接器也會因為接觸-或接觸面積偏小導(dǎo)-阻變大,形成局部過熱引起自燃。很多車主為了追求舒適性和外形炫酷而增加的導(dǎo)航、音響、彩燈等設(shè)備,如果改裝不當(dāng),可能會使線束電流加大,線束承受不起如此大的電流而發(fā)生過熱自燃,線束短路通常會因為瞬間的高溫留下銅瘤。也曾發(fā)生過車主改裝氙燈,結(jié)果插接器沒有與車身固定好,車輛行駛一段時間后,線束的不斷震動導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動,發(fā)生自燃。盡管我國的法規(guī)不夠完善開始關(guān)注到汽車改裝并允許車主進行一定程度的改裝,但是像這種影響安全性的改裝,出現(xiàn)問題肯定是得不到保險公司和汽車廠家賠償?shù)摹?/p>
3.執(zhí)行器
控制電路損壞或者是本體損壞可能導(dǎo)致執(zhí)行器電機常轉(zhuǎn)或者堵轉(zhuǎn),都可能導(dǎo)致其-產(chǎn)生高溫,現(xiàn)在帶有座椅加熱功能的汽車可能由于故障導(dǎo)-熱絲持續(xù)加熱異常,這些故障都可能引起自燃
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,中山冷藏車,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車車窗密封-的原因分析
(1)車窗密封性差。-是冬季時.在北方地區(qū).幾乎無法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。
(2)車窗變形、損壞-。經(jīng)統(tǒng)計。每列21扇車窗中在一個段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7
(3)定檢時,發(fā)現(xiàn)車窗升降機構(gòu)損壞較多。-是升降彈贊銹蝕-。
原因分析
(1)車窗密封性差的首要原因是車窗在制造過程中.窗和窗框沒有嚴格執(zhí)行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過大。
(2)升降機構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過大,且其螺栓連接方式不如原-的鉚接方式。由于原設(shè)計時,要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成,F(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯位,易造成車窗升降時別勁。
(3)升降機構(gòu)故障的另一個原因是升降彈簧的銹蝕,冷藏車制冷機組,-是下部的一組彈贊。由干車窗設(shè)計時考慮到漏水問題,在升降相內(nèi)開了2個10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。
(4) 2個10mm的排水洞在列車高速運行時成為進風(fēng)洞。
(5)由于以上(1), (2). (3)項3個原因造成車窗開關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞-,窗變形加重。反過來,冷藏車出租,又使車窗的不密封性-。
冷藏車的保養(yǎng)
空氣壓縮機:是利用空氣壓縮原理制成超過-壓力的壓縮空氣的機械 用于工業(yè)上比如隧洞開挖之類
冷藏車壓縮機:非獨立制冷機組是的需要發(fā)動機帶動,獨立制冷機組不需要發(fā)動機帶動。
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