破碎機(jī)錘頭時(shí)是錘式破碎機(jī)零部件之一，排列在破碎機(jī)轉(zhuǎn)子的錘軸上，在錘式破碎機(jī)運(yùn)作時(shí)直接打擊物料。破碎機(jī)錘頭在各個(gè)領(lǐng)域都起著重要作用，根據(jù)破碎物種類的不同，破碎機(jī)錘頭也有著不同的分類。下面簡(jiǎn)單介紹一下破碎機(jī)錘頭的特點(diǎn)及分類。性能特點(diǎn)1．對(duì)物料的沖擊力增加了。因?yàn)殄N式破碎機(jī)錘頭的在回轉(zhuǎn)半徑徑向上外移，錘頭在運(yùn)轉(zhuǎn)中線速度加大。錘式破碎機(jī)錘頭對(duì)物料的沖擊功增加了，從而---了破碎效果。
出料粒度8—10毫米，60%的粉狀物，------了粉末機(jī)的生產(chǎn)效果。產(chǎn)量由每小時(shí)12噸提到每小時(shí)16噸，降低了生料的生產(chǎn)成本。?
分類?鍛造錘頭?
鍛造破碎機(jī)錘頭適用于破碎鵝卵石、煤矸石、石灰石等。鍛造破碎機(jī)錘頭采用火車輪轂鋼(材料65mn，抗沖擊性好，臨工50裝載機(jī)鏟斗生產(chǎn)加工，韌性強(qiáng)，耐磨性好，不易折斷)利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料反復(fù)鍛打，使其產(chǎn)生變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸，在經(jīng)過(guò)特殊的淬火熱處理方法，---錘頭工作區(qū)域得到高硬度，高耐磨的性能。通過(guò)鍛造能金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于鑄件。
挖掘機(jī)挖斗是挖掘機(jī)在工作時(shí)常用到的部位，但同時(shí)也是損耗快的一個(gè)部位，對(duì)于挖掘機(jī)新手來(lái)說(shuō)，挖掘機(jī)挖斗一旦出現(xiàn)故障就變得手足無(wú)措，其實(shí)---不用驚慌，挖斗出現(xiàn)的問(wèn)題一般都是一些小毛病，今天就給大家來(lái)講一下挖掘機(jī)挖斗出現(xiàn)故障的原因及維修方法。
一.挖掘機(jī)挖斗出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)
鏟斗缸活塞桿完全收回，鏟斗處于完全張開(kāi)狀態(tài)，且不論如何---鏟斗控制閥，鏟斗均不能進(jìn)行挖掘，柳工裝載機(jī)鏟斗廠家生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也明顯下降，但動(dòng)臂、斗桿、旋轉(zhuǎn)、行走等部分的工作均正常。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后鏟斗在自重下回落。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在未開(kāi)啟液壓控制閥(即液壓鎖)時(shí)，鏟斗缸活塞桿又完全收回，小型挖掘機(jī)不能正常工作。
二.挖掘機(jī)挖斗出現(xiàn)故障的原因分析
1.首先，我們應(yīng)養(yǎng)成仔細(xì)觀察的習(xí)慣。當(dāng)鏟斗油缸緩慢時(shí)，可以首先檢查小挖掘機(jī)，并在移除異常表面后檢查系統(tǒng)。
2.隨著操作增加，鏟斗油缸的活塞的磨損程度也增加。磨損期間產(chǎn)生的雜質(zhì)將逐漸進(jìn)入管道，因?yàn)榻橘|(zhì)的流動(dòng)被濾油器芯攔截。在濾油器芯中，黑色橡膠黑塊會(huì)長(zhǎng)時(shí)間沉積。
3.隨著機(jī)器運(yùn)行時(shí)間的增加，鏟斗油缸活塞的輪輞逐漸出現(xiàn)斷裂跡象。這種情況將直接導(dǎo)致活塞和氣缸之間的---接觸。在操作中，國(guó)產(chǎn)小挖掘機(jī)，活塞桿的頻繁膨脹會(huì)對(duì)鏟斗油缸內(nèi)壁造成劃傷，導(dǎo)致鏟斗油缸壁變形，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致鏟斗油缸移動(dòng)。速度在下降。后一個(gè)桶不能正常工作。
4.在運(yùn)營(yíng)中，它應(yīng)該提高運(yùn)營(yíng)意識(shí)，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)商的性。在操作過(guò)程中，---鏟斗油缸的膨脹余量為10至20厘米。由于長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載操作，挖掘機(jī)可以在很大程度上防止鏟斗油缸的---沖擊磨損。
三.挖掘機(jī)挖斗出現(xiàn)故障的維修方法
1.當(dāng)挖掘機(jī)挖斗出現(xiàn)故障時(shí)可用一塊小薄鐵片堵住進(jìn)油口a。當(dāng)鏟斗挖掘機(jī)時(shí)，先導(dǎo)油壓力不再降低，但合流換向滑閥不能合流，鏟斗缸由于只有一個(gè)液壓泵供油，工作速度緩慢，但挖掘有力，鏟斗能滿斗，但此方法只能在應(yīng)急時(shí)采用。
2.拆下液控?fù)Q向閥，拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)其閥芯已---磨損，與閥體的配合間隙很大。
裝載機(jī)在鏟裝粘性土質(zhì)時(shí)，鏟斗卸載時(shí)粘性土壤積附于鏟斗斗底，使卸載不，影響裝載機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鏟斗內(nèi)粘附積土可達(dá)額定鏟裝量的25%，可降低作業(yè)生產(chǎn)率達(dá)40%。如果能在鏟裝過(guò)程中，及時(shí)有效地斗底粘附積土，追求鏟斗容量的大化，將---提高鏟裝工作效率。我們?cè)诜治龊涂偨Y(jié)土壤粘附仿生研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了減粘降阻推土板。
一、結(jié)構(gòu)
在驅(qū)動(dòng)鏟斗相對(duì)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)的四桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加一連桿和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，用以實(shí)現(xiàn)推土板的移動(dòng)；考慮到裝置安裝的空間位置，在平面四桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加一雙滑塊機(jī)構(gòu)，以減少裝置對(duì)鏟斗本體的破壞。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖1所示。圖中細(xì)線部分為裝載機(jī)工作裝置部分桿件，粗線部分為裝置組成構(gòu)件，虛線框內(nèi)為雙滑塊機(jī)構(gòu)。
二、工作原理
鏟斗鏟裝物料，鏟斗水平插入料堆，這時(shí)，裝置不工作，推土板位于鏟斗圓弧斗底處。當(dāng)鏟斗鏟裝完畢，鏟斗逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)與舉升。當(dāng)達(dá)到卸載高度式，鏟斗順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始卸料。這時(shí)，裝置開(kāi)始工作，液壓缸驅(qū)動(dòng)活塞桿，活塞桿推動(dòng)桿件1轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連桿2傳動(dòng)后，帶動(dòng)由桿件3、4組成的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)增加雙滑塊機(jī)構(gòu)，將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為垂直運(yùn)動(dòng)；整體上采用空間連桿機(jī)構(gòu)，
在清土過(guò)程中，一方面要求推土板在推桿作用下，臨工裝載機(jī)鏟斗定做，所受力能產(chǎn)生垂直底壁的分力，裝載機(jī)鏟斗，或所受力矩為順時(shí)針?lè)较�，使推土板緊壓斗底壁；另一方面要求推土板自身盡可能少地粘上積土。因此，使推土板壓緊斗底和減少推土板粘土是設(shè)計(jì)時(shí)的基本要求。
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