從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等
長頭駕駛室
從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等
位于發(fā)動機(jī)之后的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好。便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。與發(fā)動機(jī)隔離，夏季不會過熱，也不容易竄入廢氣。缺點(diǎn)是汽車的長度和軸距較大，視野較差。
平頭駕駛室
發(fā)動機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是：汽車的長度和軸距較小�？蓽p輕汽車整備，提高機(jī)動性。視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點(diǎn)主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。為此，發(fā)展了可翻式駕駛室。
加長駕駛室
將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中，只設(shè)一排座位。加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位，中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用，也可以搭載裝卸人員，十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。臥鋪可以是單層的，也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中，這種形式十分流行。進(jìn)---途運(yùn)輸時，新款東風(fēng)多利卡駕駛室，一般由兩個駕駛員輪流駕駛，其中一人就可以在臥鋪上休息。
可翻式駕駛室
指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點(diǎn)，是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)�？煞今{駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時，駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機(jī)時，將鎖緊機(jī)構(gòu)打開，駕駛室就可以向前傾翻一定的角度，以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處，通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力，當(dāng)需要傾翻時，只需較小的力就能把駕駛室翻起。
從駕駛室的形式來分，江西東風(fēng)多利卡駕駛室，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等
長頭駕駛室
從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等
位于發(fā)動機(jī)之后的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好。便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。與發(fā)動機(jī)隔離，夏季不會過熱，也不容易竄入廢氣。缺點(diǎn)是汽車的長度和軸距較大，視野較差。
平頭駕駛室
發(fā)動機(jī)在其后下部的駕駛室。優(yōu)點(diǎn)是：汽車的長度和軸距較小。可減輕汽車整備，提高機(jī)動性。視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點(diǎn)主要是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。為此，發(fā)展了可翻式駕駛室。
加長駕駛室
將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中，只設(shè)一排座位。加長駕駛室，就是在這排座位的后面加長，再設(shè)第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設(shè)第二排座位，中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用，也可以搭載裝卸人員，十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設(shè)一個臥鋪。臥鋪可以是單層的，也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中，這種形式十分流行。進(jìn)---途運(yùn)輸時，一般由兩個駕駛員輪流駕駛，其中一人就可以在臥鋪上休息。
可翻式駕駛室指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點(diǎn)，是不便于檢查和維修發(fā)動機(jī)。可翻式駕駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時，駕駛室的后部靠鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機(jī)時，將鎖緊機(jī)構(gòu)打開，駕駛室就可以向前傾翻一定的角度，以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機(jī)。在轉(zhuǎn)軸處，東風(fēng)多利卡駕駛室厚度，通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力，當(dāng)需要傾翻時，只需較小的力就能把駕駛室翻起。
東風(fēng)力拓寬體駕駛室在市場---布多，其駕駛室寬度2025，大燈裝在保險杠上，左右外側(cè)板上各裝有一個轉(zhuǎn)向燈，東風(fēng)多利卡d5駕駛室，中間一個---的黑色中網(wǎng)。中寬1880和窄體1730力拓駕駛室大燈都有裝在駕駛室上，保險杠上只裝霧燈，這兩款駕駛室的大燈通用，都裝的是z52004大燈，這個大燈要比寬體駕駛室大燈大的多，價格也相對貴一些。要區(qū)分這兩款駕駛室就要查底盤號了，一眼很難分辯出來。
有很多用戶一打電話來就問我的力拓駕駛室多少錢一臺？其實在他們看來力拓駕駛室就是他們所擁有的那一種，他們不知道力拓駕駛室還分這三種，要不然不會這樣問。
---原廠大梁、車架、大架子，東風(fēng)力拓駕駛室價格是多少，
鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車門空殼、車架、大梁、大架子、電動玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、傳動軸.
東風(fēng)勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場上保有量廣的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應(yīng)速度是欠缺的，正是應(yīng)為這樣，我公司汽配東風(fēng)勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時間和金錢，付出較好的服務(wù)。
東風(fēng)勁諾駕駛室說明:東風(fēng)勁諾是東風(fēng)工程車事業(yè)部適應(yīng)市場需求，滿足用戶的個性化需要，推出的品牌系列產(chǎn)品。它繼承了東風(fēng)品牌的血統(tǒng)，秉承“車，”的產(chǎn)品理念，是“東風(fēng)金剛”的升級產(chǎn)品。東風(fēng)勁諾駕駛室采用歐洲新框架理念設(shè)計，鈑金件全部采用高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高，防碰撞能力強(qiáng)，不易變形 ；整體由機(jī)器人焊接，，且采用陰極電泳工藝整車漆面壽命、潔度、亮度、耐腐蝕性和附著力均達(dá)到國際水平。
江西東風(fēng)多利卡駕駛室-天一同興-東風(fēng)多利卡d5駕駛室由襄陽天一同興商用車配件有限公司提供�！皷|風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室”選擇襄陽天一同興商用車配件有限公司，公司位于：湖北省襄陽市襄州區(qū)光彩工業(yè)園c5，多年來，天一同興堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：劉經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。天一同興期待成為您的長期合作伙伴！
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