礦用絞車廠家-貴州絞車-華屹礦用提升機(jī)

事故案例3：提升絞車在下運(yùn)過程中，軌道巷未安設(shè)照明給運(yùn)輸作業(yè)帶來------，由于道岔未打到正確位置發(fā)生過串車誤入車場(chǎng)的事故，發(fā)生過串車掛住擋車欄的事故。

預(yù)防措施：軌道巷盡快完善照明，給跟車工一個(gè)---的作業(yè)

環(huán)境。下運(yùn)時(shí)，可時(shí)刻注意前方運(yùn)輸狀況。各車場(chǎng)的警戒工要時(shí)刻注意道岔指向方向、擋車欄開閉狀態(tài)�，F(xiàn)階段擋車欄聯(lián)動(dòng)正在調(diào)試中，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)后，如果絞車在運(yùn)行過程中擋車欄未正常開閉，即使控制系統(tǒng)中設(shè)有反應(yīng)距離，但萬(wàn)一跟車工與絞車司機(jī)配合緩慢沒有及時(shí)停車，導(dǎo)致串車掛住擋車欄時(shí)，絞車控制回路中過載保護(hù)就會(huì)起作用，絞車停止運(yùn)行，不至于拉斷鋼絲繩。(舊井曾經(jīng)發(fā)生過在運(yùn)輸支架過程中，鋼絲繩掛住擋車欄導(dǎo)致斷繩跑車事故)

2、電氣、機(jī)械設(shè)備故障以及外界因素造成的過卷、斷繩、跑車重-故。鋼絲繩斷繩事故主要原因是：松繩、跑車、過卷、鋼絲繩強(qiáng)度降低、操作失誤等。

(1)斷繩類型主要可能有：過卷斷繩、抖繩斷繩、銹蝕斷繩、疲勞斷繩(鋼絲繩在摩擦輪、天輪處的彎曲，產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，而產(chǎn)生疲勞，拉伸損壞。長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)彎曲，使鋼絲繩疲勞強(qiáng)度降低)、沖擊和振動(dòng)斷繩(鋼絲繩在使用中經(jīng)常承受各種沖擊和振動(dòng)，主要有以下幾種：松繩引起的沖擊。過卷造成的沖擊。緊急停車時(shí)，減速度過大造成的沖擊和振動(dòng)。在沖擊力大于鋼絲繩的強(qiáng)度時(shí)造成斷繩)。

相信很多人都不太清楚絞車工作原理，下面就讓【鶴壁市華屹礦山機(jī)械設(shè)備有限公司】為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

礦用提升機(jī)工作原理總開關(guān)、制動(dòng)泵控制1、1zk為主控臺(tái)的電源總開關(guān)，起過載、過流作用。2、制動(dòng)泵控制：接觸器jc1用于控制制動(dòng)泵的分?jǐn)嗯c閉合，d1為制動(dòng)泵1，d2為制動(dòng)泵2，其中一個(gè)使用，另外一個(gè)為備用，k1為兩臺(tái)制動(dòng)泵電機(jī)的切換開關(guān)，按制動(dòng)泵啟動(dòng)按鈕1qa，此時(shí)jc1得電，制動(dòng)泵啟動(dòng)，工作指示燈zdbd亮。當(dāng)制動(dòng)油過壓后，由外部傳感器來的信號(hào)經(jīng)plc處理后，串接在控制回路的j2接點(diǎn)斷開，制動(dòng)泵停轉(zhuǎn)。畫虛線的為外部電路調(diào)繩時(shí)也應(yīng)變化。

【鶴壁市華屹礦山機(jī)械設(shè)備有限公司】歷經(jīng)拼搏與發(fā)展，現(xiàn)有員工100余人，注冊(cè)資金200萬(wàn)元，是一家---于礦用提升絞車、礦井提升機(jī)及配件系列產(chǎn)品、銷售的民營(yíng)礦山機(jī)械企業(yè)。