絲印車間加濕器 干霧二流體加濕機(jī) 空氣的濕度和溫度一樣,都是空氣調(diào)節(jié)中的重要因素。所有的物質(zhì)都應(yīng)該何持足夠的水分。過于干燥的環(huán)境,空氣將從物質(zhì)中吸收水分,反之物質(zhì)將從空氣中吸收水分,以---物之間的水分平衡。過干不行,過潮濕也不行。 在絲印車間生產(chǎn)過程中,尤其需要---足夠的濕度,避免出現(xiàn)靜電等影響產(chǎn)品品質(zhì)的情況發(fā)生。通常,絲印車間的溫度為:20~22℃,相對濕度為45~60%。目前,國內(nèi)部分印刷企業(yè)不但對絲印車間采取了合理的溫濕度控制,對紙庫的溫濕度也作嚴(yán)格要求:18~20℃,60~65%rh,以---紙張?jiān)谶M(jìn)入絲印車間以前已經(jīng)有足夠的含水率,避免紙張變形---。 干霧加濕器是氣路始于氣源,經(jīng)過三聯(lián)件過濾及調(diào)壓,經(jīng)過截止閥中間可設(shè)置泄壓電磁閥連通進(jìn)氣快速插頭,再經(jīng)過對撞噴嘴噴出,實(shí)現(xiàn)氣水的一次混合霧化,因噴嘴為對撞式,一次霧化后向前噴出在噴嘴前端形成兩個(gè)負(fù)壓區(qū)把液體從加濕器主體內(nèi)吸出,霧化水會發(fā)生碰撞,實(shí)現(xiàn)二次霧化的一種氣霧加濕方式。
靜電現(xiàn)象反應(yīng)到絲網(wǎng)印刷車間,絲網(wǎng)印刷車間經(jīng)常會發(fā)生網(wǎng)模板彈離承印物的現(xiàn)象,網(wǎng)版圖紋部分的油墨還會因?yàn)榫W(wǎng)版形成毛絨狀的蛛絲從承印物上被拉起、漂浮。而當(dāng)網(wǎng)版繼續(xù)抬高后,這種蚌絲隨風(fēng)漂移前后灑落在承印物上,使承印物表面蹭臟,加濕器有用嗎,圖紋模糊、邊緣毛糙。
對于絲網(wǎng)印刷車間來說,粘網(wǎng)作業(yè)時(shí),環(huán)境濕度較好控制在50-65%rh之間,在此濕度范圍內(nèi)干燥時(shí)間就比較適合,而如果濕度達(dá)到70%rh以上,干燥時(shí)間就會隨之延長。網(wǎng)印中因?yàn)殪o電的存在能造成很多問題,甚至使印刷不能繼續(xù)下去
在工業(yè)生產(chǎn)的很多環(huán)節(jié)中,如皮帶輸送、汽車卸料等等,需要對產(chǎn)塵點(diǎn)進(jìn)行粉塵---工作,尤其是粒徑小于10μm的呼吸性粉塵,其分散度高、粒徑小、比表面積大、吸附能力強(qiáng)、不易沉降,在氣流的擾動下,長期懸浮于空氣中。研究及實(shí)踐表明,水霧粒徑與粉塵粒徑接近時(shí),空氣加濕器,兩者更容易實(shí)現(xiàn)碰撞而將粉塵捕集下來。
相比傳統(tǒng)的粉塵治理方式(布袋式等),噴霧除塵設(shè)備是理想的粉塵治理方式,其優(yōu)勢不僅在于低廉的造價(jià)、控制簡單、維護(hù)方便,而且除塵、低能耗、穩(wěn)定性更是其它除塵方式所不能比擬的,---是無需收集和輸送含塵氣體,省去了收塵罩、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等裝置等設(shè)備,青島加濕器,更不會造成二次污染。
噴霧除塵設(shè)備在皮帶輸送、汽車卸料和沙石料倉除塵中應(yīng)用時(shí),使用噴霧除塵設(shè)備增加了空氣中粉塵顆粒的水分、增加空氣濕度,消除了粉塵靜電,所以降落后的粉塵顆粒---次飛揚(yáng),霧粒直徑為5-15μm;非常容易與直徑為15μm以下的粉坐顆粒相結(jié)合而降落,對病的預(yù)防有---的效果。
噴霧降塵率高的原因是水霧粒子與塵粒的凝結(jié)。在低壓噴霧時(shí),水霧粒子是通過慣性碰撞、攔截捕塵、凝并和布朗擴(kuò)散等綜合作用來降塵的;而采用高壓噴霧不但有低壓噴霧時(shí)的四種機(jī)理作用,還使水霧帶有較高的正負(fù)電荷,因而---提高了水霧單顆粒對呼吸性粉塵的捕集效率。采用高壓水流作為介質(zhì),通過參數(shù)的調(diào)節(jié),加濕器的作用及好處,可將其攜帶的高能量水用于水滴的破碎,從而得到優(yōu)良的霧化效果。
通過對粉塵的治理,可---減少粉塵的產(chǎn)生、傳播與集聚,是粉塵得到有效的控制。
從霧化原理來看,噴霧除塵有高壓噴霧和空氣霧化,即常說的單流體噴霧除塵與二流體噴霧除塵,前者只需要一種流體--水。 水通過凈化后由水泵提供高壓力,經(jīng)管路到達(dá)霧化噴嘴實(shí)現(xiàn)霧化。后者則需要壓縮空氣輔功噴霧,空氣和水經(jīng)過凈化后由主控制設(shè)備控制并輸送至霧化噴嘴,實(shí)現(xiàn)理想噴霧。
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