廣東鋅捷線管橋架有限公司橋架
底漆的使用
從因素考慮,的底漆必須具備---的防腐蝕性能、與舊漆膜或金屬層有---的附著力、優(yōu)良的填補(bǔ)力、平滑的表面等;從施工角度來(lái)考慮,底漆應(yīng)適用于車身的局部修補(bǔ)、整車修補(bǔ)等;從時(shí)間及操作上考慮,底漆的揮發(fā)及干燥時(shí)間較短而且混漆簡(jiǎn)單;從車身材料上考慮,修補(bǔ)底漆應(yīng)可用于舊漆膜、鋁、鍍鋅鋼板、不銹鋼、纖維件、硬塑料制品、木器、原子灰等底材。
二次填補(bǔ)技巧(底材處理)
在汽車工業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中,為了減輕汽車自身重量,各種輕便的底材更多地被汽車所使用,如塑料制品,玻璃鋼板等。由于各種材料的組織結(jié)構(gòu)與軟硬程度有所不同,比如漆層相對(duì)于塑料要堅(jiān)硬一些,所以被同樣的砂紙同時(shí)打磨后,塑料就要被多打掉一些,結(jié)果出現(xiàn)了凹凸不平的現(xiàn)象,由于凹陷層很淺又是在平面上,所以原子灰的附著力較差,而且干固時(shí)間較慢,大跨度橋架,不易打磨。在這種情況下只有用二次填補(bǔ)的方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
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廣東鋅捷線管橋架有限公司
橋架噴涂不需稀料,金屬6米橋架,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú),涂層外觀優(yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng),噴涂施工固化時(shí)間短,涂層耐腐耐磨能力高出很多,不需底漆,施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人技術(shù)要求低,成本低于噴漆工藝,有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理,靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象。
電纜橋架噴涂的作用提高了橋架的耐腐蝕性能和抗老化性。對(duì)橋架本體金屬,能起到---的保護(hù)作用。
噴涂電纜橋架是鍍鋅橋架嗎:橋架要防腐處理單純噴涂一般使用噴漆或烤漆或采用噴涂工藝的其他材料;鍍鋅是采用鍍鋅防腐工藝,有熱鍍鋅和化學(xué)鍍鋅熱鍍鋅防腐效果好點(diǎn);有的橋架為了達(dá)到較好的防腐效果,潮州橋架,又要顏色與環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀,采用先鍍鋅在噴涂工藝,價(jià)格較高噴涂附著力較難掌握。
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廣東鋅捷線管橋架有限公司橋架
橋架 由托架、附件、支(吊)架三類部件構(gòu)成的、支承電纜線路的具有連續(xù)剛性的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱橋架)。
線槽往往是敷設(shè)電線、弱電導(dǎo)線,小電纜也沒(méi)問(wèn)題。
線槽往往是敷設(shè)電線、弱電導(dǎo)線,小電纜也沒(méi)問(wèn)題。
實(shí)際當(dāng)中強(qiáng)電導(dǎo)線在線槽敷設(shè),9003噴涂橋架,截面放大很多,能穿管盡量穿管。金屬線槽的壁厚通常比橋架小,按圖籍中說(shuō)法是線槽---接地線pe使用的。但小尺寸線槽、橋架的壁厚差不多。強(qiáng)度、承載能力橋架要比線槽好得多。橋架的型式也比線槽多,線槽往往是帶蓋板的。
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