使用攪拌車運(yùn)輸混凝土優(yōu)勢(shì)如下：
1. 混凝土攪拌車和泵車合二為一，攪拌車，降低了采購(gòu)成本。
2. 攪拌車的使用，---提高了工作效率，加快了施工的進(jìn)程。
3. 攪拌車的使用，減少了勞動(dòng)力的使用。
4. 混凝土攪拌運(yùn)輸車的使用方便快捷。
5.攪拌車還可用于租賃，投資成本不高，---快。
混凝土攪拌車
用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以---所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間，混泥土攪拌車， 使攪拌筒的容積越來(lái)越少。
1.攪拌車合適的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是摩擦材料的基本參數(shù)，決定基本的剎車片制動(dòng)力矩。就嚴(yán)格要求制造商在包裝上注明摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)適當(dāng)，太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。
2.合理的小型攪拌車壽命。使用壽命是大家普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo)。通常剎車片能---3萬(wàn)公里的使用壽命。像剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對(duì)剎車盤的磨損。
3.攪拌車剎車片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降，稱為熱性。熱性的高低決定高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)。
材料向強(qiáng)度高，高耐磨，輕量化方向發(fā)展，四驅(qū)攪拌車，檔位不斷變多，對(duì)減少攪拌車油耗，減少傳動(dòng)動(dòng)能損耗起了重要作用。但變速箱也是需要保養(yǎng)的，如果我們平時(shí)忽略了保養(yǎng)，可能造成攪拌車換擋不順，動(dòng)力變?nèi)�，罐體轉(zhuǎn)動(dòng)困難等。因?yàn)樽兯傧渲杏写罅魁X輪還有同步器，自動(dòng)攪拌車，都是一定要在潤(rùn)滑---的情況下才能正常工作。長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油，很可能造成水泥攪拌車的變速箱潤(rùn)滑困難，散熱困難和齒輪磨損。
為避免混凝土攪拌車變速箱維護(hù)不當(dāng)，要注意以下方面問(wèn)題。首先是要定期更換變速箱油。我們知道攪拌車一般都是大扭矩的，變速箱承受了很大的工作壓力，三輪小型混凝土攪拌車，一般情況下10萬(wàn)公里一定要換變速箱油，盡量是每年換一次。還有就是不要---拆卸變速箱，變速箱在裝配的時(shí)候，是廠家經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確調(diào)配的，包括每一個(gè)螺絲的位置和松緊度都是有技術(shù)參數(shù)的，如果我們手工拆卸以后，很難裝回原來(lái)的位置，這勢(shì)必會(huì)加重變速箱額磨損。需要維修混凝土攪拌車變速箱一定要到底盤廠家的維修服務(wù)站中，由專門的維修人員進(jìn)行操作。
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