螺旋傘齒輪參數(shù)-螺旋傘齒輪-萬福，雙速主軸齒輪箱

減速機(jī)磨合期的常見問題

  大家知道減速機(jī)磨合期的常見問題都有哪些嗎？不知道沒關(guān)系，接下來小編就給大家介紹一下相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)看下文！

　　1、操作失誤：由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故；

　　2、發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)；

　　3、潤(rùn)滑---： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。---時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生；

　　4、磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，螺旋傘齒輪，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損，磨損速度過快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障；

　　5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，螺旋傘齒輪加工，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

　　以上的內(nèi)容不知道有沒有幫助到大家，您的需求是我們努力的方向，希望您能把真實(shí)想法告訴我們，減速機(jī)廠家竭誠(chéng)為您服務(wù)！

減速機(jī)的拆卸

  減速機(jī)安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。下面東莞萬福減速機(jī)廠家給大家簡(jiǎn)單介紹下減速機(jī)的拆卸。

　 1、拆卸減速機(jī)上殼體。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，先拆下半聯(lián)軸器。拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況，確認(rèn)無誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上；用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，并做好記錄。將減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放凈，存入油桶；

　 2、吊出主動(dòng)軸、從動(dòng)軸總成。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷，拆卸各軸軸承和齒輪；

　 3、用---清洗軸承、箱體和齒輪，為后續(xù)檢查做好準(zhǔn)備。

　 我們東莞萬福減速機(jī)公司技術(shù)力量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)---、制造設(shè)備---、檢測(cè)手段完善，我們將以誠(chéng)信、---、優(yōu)服為宗旨，誠(chéng)邀廣大朋友光臨指導(dǎo)，愿我們真誠(chéng)合作，攜手共進(jìn)。