減速機(jī)扭矩的計(jì)算公式
減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。這里我們簡單為大家介紹一下減速機(jī)扭矩的計(jì)算公式:
減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)
計(jì)算公式是 t=9549 * p *i*η/ n 。
p是電機(jī)的額定輸出功率單位是千瓦kw
分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min) 額定轉(zhuǎn)數(shù)一般4p的電機(jī)為1500轉(zhuǎn)但由于制造工藝問題國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到1500轉(zhuǎn)。一般計(jì)算時(shí)取1450.
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減速機(jī)漏油的原因
不知道大家有沒有對東莞萬福減速機(jī)漏油的原因了解過,如果您有所耳聞并不是很了解的話,或是沒有了解過,就和小編一起來看看下面的文章吧!
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差
減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦---以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,齒輪箱廠家,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出;
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理;
3、加油量過多
減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,齒輪箱型號,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,江西齒輪箱,導(dǎo)致泄漏;
4、檢修工藝不當(dāng)
在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會引起漏油;
不知對以上的內(nèi)容您滿意嗎?我們始終堅(jiān)持對客戶負(fù)責(zé)的原則,為廣大客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)!真誠希望和廣大用戶結(jié)為誠心朋友,歡迎大家聯(lián)系或來公司參觀指導(dǎo)!
簡談斜齒輪減速機(jī)的分類和特點(diǎn)
一、斜齒輪減速機(jī)介紹
斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系---的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),。
二、斜齒輪減速機(jī)分類
1、漸開線斜齒輪減速機(jī)
漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,、使用---,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
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