(2)技術(shù)問(wèn)題。只有采用---的信息技術(shù)，才能---數(shù)據(jù)傳遞的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，而這些技術(shù)往往價(jià)格昂貴，利用 牛模杉 術(shù)將銷售點(diǎn)信息和配送信息分別傳輸給供應(yīng)商和零售商，利用條碼技術(shù)和掃描技術(shù)來(lái)---數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并且?guī)齑媾c產(chǎn)品的控制和計(jì)劃系統(tǒng)都必須是在線的，準(zhǔn)確的。(3)存貨所有權(quán)問(wèn)題。確定由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充庫(kù)存的決策以前，零售商收到貨物時(shí)，所有權(quán)也同時(shí)轉(zhuǎn)移了，變?yōu)榧氖坳P(guān)系，供應(yīng)商擁有庫(kù)存直到貨物被售出。同時(shí)，由于供應(yīng)商管理責(zé)任增大，成本增加了，雙方要對(duì)條款進(jìn)行洽談，使零售商與供應(yīng)商共享系統(tǒng)整體庫(kù)存下降。(4)---問(wèn)題。過(guò)去，零售商通常在收到貨物一至三個(gè)月以后才支付貨款，可能不得不在貨物售出后就要支付貨款，付款期限縮短了，零售商要適應(yīng)這種變化。2 .聯(lián)合庫(kù)存管理聯(lián)合庫(kù)存管理是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之上的一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫(kù)存管理模式。它與vmi不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存控制計(jì)劃，使供需雙方能相互協(xié)調(diào)，使庫(kù)存管理成為供需雙方連接的橋梁和紐帶。
(3) 無(wú)法及時(shí)了解發(fā)料和生產(chǎn)用料情況。在工令單下達(dá)后，由于零部件與生產(chǎn)線的關(guān)系復(fù)雜，根據(jù)送料員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)給各配料點(diǎn)送料時(shí)，常缺少發(fā)料、用料記錄和相關(guān)信息，經(jīng)常出現(xiàn)生產(chǎn)線缺料才知道需要送料的情況，導(dǎo)致生產(chǎn)和用料發(fā)生混亂，無(wú)法了解發(fā)料和生產(chǎn)用料的實(shí)際情況。市場(chǎng)需求日益多樣化和個(gè)性化，產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期越來(lái)越短，這就要求制造業(yè)企業(yè)必須改變庫(kù)存管理現(xiàn)狀。
信息化庫(kù)存當(dāng)前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá)，電子商務(wù)在中國(guó)應(yīng)用的程度越來(lái)越高，物流公司，電子商務(wù)銷售額在總銷售額的比重突破1%的，并呈---上升趨勢(shì)，越來(lái)越多的企業(yè)開始進(jìn)入電子商務(wù)行業(yè)。針對(duì)電子商務(wù)的行業(yè)性，市場(chǎng)上出現(xiàn)了適合電子商務(wù)網(wǎng)站庫(kù)存管理的專門系統(tǒng)。近兩年，商家不但在數(shù)量上快速成長(zhǎng)，個(gè)體的規(guī)模也---；越來(lái)越多的電子商務(wù)商家以企業(yè)或團(tuán)隊(duì)的形式出現(xiàn)。
1. 就承運(yùn)人而言，貨代在簽發(fā)貨代提單之前，已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨代本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨代在這樣做的過(guò)程中，具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事，則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨代與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。
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