北京房山門頭溝煤礦橋梁用螺紋鋼筋錨具夾片制造商-奧斯特工具

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預(yù)應(yīng)力錨具的挑選方法你知道哪幾條？

預(yù)應(yīng)力錨具一種錨具。適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆�(wěn)定作用而設(shè)置的端面。煤礦橋梁用螺紋鋼筋錨具夾片制造商

廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

常見分類：

(1)圓柱體常規(guī)錨具。此錨具具有-的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂;

(2)長方體扁錨。扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使應(yīng)力分布均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。

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預(yù)應(yīng)力錨具的常見異常情況預(yù)應(yīng)力錨具是橋梁建設(shè)中常見的建筑材料之一。今天，預(yù)應(yīng)力錨具廠家將總結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索在施工過程中常見的異常問題及處理方法。

一、錨具入漿管堵塞。對于進(jìn)漿管堵塞的錨索，應(yīng)增加回漿管，利用原有回漿管進(jìn)行灌漿，提高灌漿壓力進(jìn)行處理。錨具的張拉伸長值超過預(yù)算(-5%，+10%)。伸長值異常的原因包括:張拉段因錨固段裂隙灌漿而縮短，巖石裂隙受壓閉合。如果認(rèn)為是地質(zhì)原因?qū)е律扉L值異常，可以保存使用；否則，整束錨索應(yīng)返工。

二、錨具夾片滑動或回縮量超限確定。異常原因包括:個別批次錨具夾片加工缺陷、鋼絞線被灰塵污染等。處理方法包括:卸載后更換夾片、重新張拉、單根鋼絞線補(bǔ)償張拉等。煤礦橋梁用螺紋鋼筋錨具夾片制造商

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