模具的設計和安裝應有利于氣流圍繞模具表面作相對運動,以便使模具得到均勻的加熱和冷卻。
模具應設置通氣管道,以防止在加熱過程個模具內氣體受熱膨脹而把熔融的塑料沿合?p擠出,并且防止在冷卻過程中模具內產生負壓而導致模具和制品變形。
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滾塑產品的成型具體步驟如下:
1、裝料:先將樹脂及所需加入的各種助劑經過準確計量,裝入模具中;
2、加熱、滾塑:將裝好物料的模具送入加熱爐或向模具的夾套通入熱介質,邊轉動邊加熱;
3、冷卻:模具中物料加熱到所需要求時,邊轉動邊使模具降溫,直至“冷透”物料失去流動性為止;
4、脫模:機器停止轉動,無錫滾塑柴油箱,打開模具,取出塑料件;
5、模具清理:取出制件,清理模腔。
滾塑制品的缺陷及解決方法
滾塑制品有時會出現一些制品的缺陷,那么一般來說我們該如何將這些缺陷解決呢?
1、氣泡或孔洞?
(1)成因分析
滾塑時模具內的物料在受熱過程中,隨模具的轉動逐漸熔融、流動、粘附在熱的模具內表面,模具內部空氣受熱體積膨脹,氣壓升高,通過通氣孔逐漸向模具外部流動,直至模具內外空氣壓力平衡,反之亦然。同時,模具型腔內保持著一定壓強。在樹脂熔融致密化的過程中,滯留在粉末顆粒之間的氣體被擠向塑料熔體的自由表面,但由于熔體表面張力的存在,滾塑柴油箱廠家,氣體不-脫離熔體表面易形成氣泡,從而形成制品內表面的氣泡和外表面的氣扎,-情況下形成較大的孔洞”。如果熔體流動性好、模具升溫速率慢、模具通氣孔通暢,則熔體中的氣體可以順利地逸出,反之則熔體中的氣體易滯留形成制品缺陷。當模具合模不嚴,模具加熱過程中型腔中的一部分氣體會通過合模部位的縫隙向模具外部流動,滾塑柴油箱供應商,致使存模具相應部位的產品內部產生氣孔或氣泡;在模具冷卻過程中,如果模具閉合不嚴,斟模其內外存在空氣壓力差,空氣會通過合模部位(分型面處)的間隙進入模其內,在制品的外部產生氣孔。
孔洞的形成還與粉末顆粒的形狀有關。當聚乙烯(pe)粉末顆粒帶有細長尾巴或呈毛發(fā)狀時,在堆積過程中會形成搭橋,滯留較多的空氣。-是在模具的拐角處,粉末的搭橋會導致較大的孔洞形成。
(2)、解決方案
調整通氣管或起相同作用的金屬亂絲卷制的長條至模具內部適當距離。通氣管一般采用薄壁的金屬氟塑料管,滾塑柴油箱單價,其直徑由制品尺寸和物料性能決定。(一般薄壁制品按每立方米模具設定10—12?mm孔徑),管子長度根據制品型腔-應-其末端伸入到模腔中心或到合適位置。為避免模具旋轉時樹脂粉末從排氣口溢出,通氣管內要用玻璃絲、鋼絲絨、石墨粉等充填。
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