車身撞擊損傷的矯正修-法，汽車車身的修復(fù)以事故性創(chuàng)傷修復(fù)為主，通常汽車車身修-法是收縮修復(fù)、皺褶展開、墊撬復(fù)位修復(fù)等。
1.收縮修復(fù)
為了使變形的部件恢復(fù)到原來(lái)的形狀，需想辦法使伸展的部分收縮。收縮修復(fù)工藝過(guò)程如下:
1)利用焊矩火焰將伸張中心加熱至纓紅色，汽車車身鈑金快修，但注意不要將板料熔化或燒穿。
2)加熱后急速敲擊紅墨區(qū)域的四周，并逐漸向加-的中心收縮，迫使金屬組織收縮。
3)如果只收縮一處不能達(dá)到修復(fù)的目的，可采用同樣的方法使多點(diǎn)收縮，并伴隨每次加熱收縮，都進(jìn)行敲平校正。
4)輕度伸張時(shí)，加熱后可不需敲擊，只用棉紗蘸涼水冷卻，或者由其自然冷卻。
2.皺褶展開修復(fù)
車身碰撞可能造成沖壓板料產(chǎn)生不規(guī)則的皺褶，修理時(shí)，汽車車身鈑金快修，若方便可行，可就車用撐拉法解開皺褶，汽車車身鈑金快修，然后敲平:若不方便或不可行，應(yīng)將車身解體，在車下修理。開褶的要領(lǐng):首先是將死褶由里邊設(shè)法撬開，-成活褶，然后加溫，用錘敲擊活褶的較凸脊處，逐漸使其展開，車身鈑金快修，恢復(fù)原來(lái)的形狀。
3.墊撬復(fù)位修復(fù)
墊撬復(fù)位是根據(jù)車輛的變形部位和變形程度，利用有效空間，借助鄰近部件支撐，以杠桿原理進(jìn)行修復(fù)。
應(yīng)用此法，車身不需解體，因而保持了原車的安裝，并提高了工作效率，但使用范圍受到-。越野車后輪胎罩外緣凹陷，可以借助輪胎的支撐作用，在撬杠下放一木塊襯墊，將凹陷部分初步撬起，再用錘子、墊鐵將折痕和凹凸不平處敲平。
說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單但真正的修復(fù)效果可就有很大的懸殊了！因?yàn)檫@個(gè)和鈑金不同，這個(gè)屬于特種技術(shù)，對(duì)于師傅的經(jīng)驗(yàn)以及天賦要求-，心要沉、手控制要穩(wěn)，眼找點(diǎn)要準(zhǔn)。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的師傅修復(fù)出來(lái)的凹陷，從正面看不出任何任何問(wèn)題，光線比較強(qiáng)的時(shí)候從側(cè)面可以看出來(lái)輕微凹陷痕跡，在強(qiáng)光照射下，可以看出凹陷處漆紋排布有變化。技術(shù)境界的師傅，除了用肉眼看不出任何問(wèn)題，修復(fù)過(guò)的地方漆紋排列、和間距都相同。
為了使變形的部件恢復(fù)到原來(lái)的形狀，需想辦法使伸展的部分收縮。收縮紅藝過(guò)程如下:
1 )利用焊矩火焰將伸張中心加熱至纓紅色，但注意不要將板料熔化或燒穿。
2 )加熱后急速敲擊紅暈區(qū)域的四周，并逐漸向加-的中心收縮，迫使金屬組織收縮。
3 )如果只收縮一處不能達(dá)到的目的，可采用同樣的方法使多點(diǎn)收縮，并伴隨每次加熱收縮，都進(jìn)行
4 )輕度伸張時(shí)，加熱后可不需敲擊，只用棉紗蘸涼水冷卻，或者由其自然冷卻。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392