1、選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。一般應(yīng)選擇高號(hào)機(jī)油，以防機(jī)油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號(hào)柴油機(jī)油，北方一般選用11號(hào)柴油機(jī)油。
2、正確選擇負(fù)荷，避免超負(fù)荷作業(yè)。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間行駛的履帶運(yùn)輸車(chē)，中途應(yīng)停車(chē)檢查輪胎溫度是否過(guò)高。若溫度過(guò)高，履帶運(yùn)輸車(chē)，應(yīng)將車(chē)停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，以免造成損壞。
3、及時(shí)添加冷卻水。冷卻水應(yīng)使用軟水，以減少水垢的生成。當(dāng)柴油機(jī)高溫缺水時(shí)，嚴(yán)禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應(yīng)將柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫降低后再加冷卻水。
4、履帶運(yùn)輸車(chē)行駛中，小型山地履帶運(yùn)輸車(chē)，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)壓力低2～3%。停車(chē)時(shí)，履帶山地運(yùn)輸車(chē)，輪胎應(yīng)避免在-的日光下曝曬，以防輪胎過(guò)熱爆裂。
5、及時(shí)清洗冷卻系水垢。夏季機(jī)器升溫快，水箱易開(kāi)鍋，更容易生成水垢。水垢過(guò)多，影響散熱效果，造成柴油機(jī)溫度過(guò)高。因此，夏季應(yīng)注意及時(shí)清除水垢。
再次、定期檢查和更換液壓油：
履帶運(yùn)輸車(chē)的液壓油在使用過(guò)程中，污染物的侵入會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成-的影響，要對(duì)液壓油污染進(jìn)行有效的控制，必須定期對(duì)各密封處、接頭處進(jìn)行檢查處理，對(duì)液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)行檢查分析，還要定期更換液壓油。
后、采用液壓油污染度的在線監(jiān)測(cè)技術(shù)：
在履帶運(yùn)輸車(chē)上采用液壓油污染度在線監(jiān)測(cè)，可隨時(shí)監(jiān)測(cè)液壓油在使用過(guò)程中的品質(zhì)，而且能及時(shí)準(zhǔn)確地通過(guò)顯示器顯示污染等級(jí)及相應(yīng)的原因，即使在工作人員沒(méi)有觀測(cè)到顯示器顯示的情況，水田履帶運(yùn)輸車(chē)，當(dāng)污染度達(dá)到相應(yīng)的級(jí)別時(shí)，報(bào)警裝置也會(huì)進(jìn)行分級(jí)報(bào)警，以-工程機(jī)械在使用中液壓油性能及品質(zhì)的-性。
1、不易發(fā)生水垢，抗泡性好水垢對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的散熱強(qiáng)度影響很大。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，水垢的傳熱系數(shù)比鑄鐵小幾十倍，比鋁合金小100-300倍。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液假如發(fā)生過(guò)多的泡沫，不只會(huì)下降傳熱系數(shù)、加重汽蝕，并且會(huì)形成冷卻液活動(dòng)變慢。
2、防腐蝕性好，不損壞履帶運(yùn)輸車(chē)有機(jī)涂料發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在作業(yè)中要觸摸多種金屬材料，假如它對(duì)金屬有腐蝕性，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常作業(yè)。
3、粘度小，活動(dòng)性好履帶運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動(dòng)，散熱效果好。
4、冰點(diǎn)低，沸點(diǎn)高冰點(diǎn)就是在沒(méi)有過(guò)冷情況下冷卻液開(kāi)端結(jié)晶的溫度；或許在有過(guò)冷情況下結(jié)晶開(kāi)端，短時(shí)刻內(nèi)停留不變的溫度。若履帶運(yùn)輸車(chē)在低溫條件下停放時(shí)刻較長(zhǎng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)達(dá)不到應(yīng)有的溫度，則發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水套和散熱器就會(huì)被凍裂。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392