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dhl大量收委內(nèi)瑞拉貨物，自主過港，自主-，當天提�。」久嫦蚴袌鲩_通客戶自主打單系統(tǒng)！免費培訓！總公司深圳，分公司廣州！兩市均有收貨點！讓你放心！安心出貨！
>; 國際專線件服務：
國際專線是我司的主要經(jīng)營項目，整合了各地服務商的優(yōu)勢，具有價格好、過程可控、操作靈活、安全好、派送速度極快等方面的優(yōu)勢。目前已經(jīng)開通專線預付服務。包括到各地的專線預付和到付服務。
>; dhl國際件服務：
我司開發(fā)的，經(jīng)由dhl中轉的國際快件，此類快件目前所占的比例較大，是較為普遍的國際件服務。此服務速度快、軌跡齊全、。
>; ups國際件服務：
我司開發(fā)的廣州，深圳及香港ups快件服務，此類國際快遞服務在歐美及東南亞地區(qū)的大貨具有很大勢和-服務品質(zhì)。
>; fedex國際件服務：
我司可根據(jù)客戶的需要，提供fedex快件服務，此類國際快件在大貨方面，我們具有-的價格和的服務。
>;ems 國際件服務
我司可根據(jù)客戶的需要，提供ems快件服務，此類國際快件在小貨25kg左右范圍，我們具有-的價格和的服務
跨境電商是分屬不同關境的交易主體之間的貿(mào)易活動，因而在跨境電商經(jīng)營中，物流成為-的一個環(huán)節(jié)。物流成本與物流效率關乎跨境服務的用戶體驗，成為影響跨境電商行業(yè)發(fā)展的關鍵性因素之一。
以出口b2c電商為例，由于多為額小頻高的訂單且講求運達時效，國內(nèi)賣家多采用空運的方式，根據(jù)承運方不同和套餐差異，已有多種物流服務可供選擇。我們整理了出口電商的主要幾種物流模式。
(1)郵政包裹。中國郵政屬于萬國郵聯(lián)和卡哈拉郵政組織成員，在業(yè)務價格上相對國際快遞有優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右。中國郵政旗下一般適用出口電商的國際物流服務包括大包、小包，其中郵政小包因其時效快、價格低的綜合特質(zhì)而使用為廣泛。除了中國郵政之外，通過貨運代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內(nèi)商家的重要選擇。
(2)國際快遞。國際快遞可以按照承運方分為商業(yè)快遞以及國際郵政速遞。其中，以聯(lián)邦快遞(fedex)、聯(lián)合包裹(ups)、敦豪速遞(dhl)、天地快運(tt)等四大國際快遞公司為，而順豐速運和“四通一達”等國內(nèi)快遞公司的海外布局日臻完善，也正在向國內(nèi)商家提供物流選擇；中國郵政國際ems、新加坡ems、usps(美國郵政)、parcelforce(英國郵政)則是國際郵政速遞服務中相對較為廣泛的使用對象。
相對郵政小包而言，國際快遞包裹運送快、服務優(yōu)，但是價格也相對高。一般國內(nèi)商家只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用商業(yè)快遞來派送商品。目前，為順應出口b2c快速發(fā)展的需求，有國際快遞推出特色服務，如中國郵政ems和旗下速賣通推出的e郵寶(epacket)，針對2千克以下跨境寄送的包裹收取遠低于普通ems的價格，且投遞效率保持了既往水準。
(3)專線物流。一般是通過航空包艙的方式將貨物批量運輸?shù)絿�，再進行目的國的派送，能夠通過規(guī)模效應降低成本。根據(jù)目的地不同，專線物流可分為美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
(4)傳統(tǒng)外貿(mào)物流+海外倉。為了解決空運成本高昂、配送周期仍相對較長、以及部分進口國市場跨境電商進口稅率高于一般進口等問題，在海外設立倉庫進行本地配送成為跨境物流的一大重要趨勢。海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式(海運/空運/陸運)，目的國抵境后按照正常清關流程進口，大-低了清關的障礙；在接受了訂單后，直接從海外倉庫發(fā)貨配送，縮短了運送時間和轉運流程；此外，海外倉中存有各類商品的存貨，因此也能實現(xiàn)退換貨服務。
1電池，u盤，mp3/4數(shù)碼產(chǎn)品，電子產(chǎn)品
2墨水，墨盒，硒鼓耗材。
3皮包，手提袋，皮革皮具。
4粉狀，液體化工品
5{紡織品，服裝}
6{可走牌子貨，貨等}
7{安全，快捷}
8{價格有的優(yōu)勢}
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【越南，印度，英國，墨西哥，美國，臺灣，日本】
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委內(nèi)瑞拉位于南美洲北部。東與圭亞那交界，牌子化妝品液體粉末食品快遞日本英國美國荷蘭加拿大fba取件電話，南與巴西接壤，西與哥倫比亞為鄰，北臨勒比海。銳邁貨運一般南美線是fedex快遞公司比較有優(yōu)勢。如果是針對3-5斤的小包裹，到南美洲，ups和fedex比較有優(yōu)勢。 香港dhl可走5kg以內(nèi)小貨到南美非洲，可走內(nèi)置電產(chǎn)品。廣州快遞到委瑞內(nèi)拉，20kg的貨物走dhl，時效3-5天�！ �
1、條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品例如：塑料袋、布等�！ �2、在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運�！ �3、箱內(nèi)后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞�！ �4、液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏�！ �5、粉狀貨物。應-粉末不致漏出�！ �6、精密易損，質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝�！ ∩钲诳爝f到委內(nèi)瑞拉注意事項： 1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)�！ �2、體積重計算 (1)四大國際快遞dhl、ups、tn、fedex包裹體積重量的計算方法：長x寬x高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。 (2)ems郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000�！ �3、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費�！ �4、21kg(46.3ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5kg(1.1ib)、21kg及21kg以上貨物按大貨計費�！ �5、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須-：1長+2高+2寬<330cm各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同； 6、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝部分拒收原本卡板包裝，否則快遞公司拒收貨物�！ �7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9ib)，但一票貨超過300公斤(661.4ib)。 8、國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系物流巴巴確認價格�！�
1、所有進口到委內(nèi)瑞拉的貨物都須-1%的海關手續(xù)費、貨物進口稅按照貨物到岸價(cif)計征�！ �2、品稅，高可達20%，適用于包括某些酒精飲料和-汽車等物品
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