廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)銷售安裝單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、單梁吊、雙梁吊、龍門吊、航吊、天車、行車、行吊、橋吊、天吊以及維修保養(yǎng)、年審-過戶、辦理特種設(shè)備使用登記證-。
歐式雙梁起重機的特點：
電氣控制精度高，保護裝置完善 本橋式起重機采用交流變頻調(diào)速＋plc程序控制，各機構(gòu)動作精l確度均小于5mm，同時，清遠起重機出口，設(shè)有完善的機械和電氣保護裝置，如主、副鉤超載-器，主、副鉤高度-器等，對運行機構(gòu)設(shè)置接近開關(guān)減速、限位開關(guān)停止和機械終端緩沖止擋。
系列化、模塊化設(shè)計 我公司的產(chǎn)品已形成模塊化、系列化。所有新產(chǎn)品的設(shè)計均在成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上研制開發(fā)，行車起重機出口，產(chǎn)品。
廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)銷售安裝單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、單梁吊、雙梁吊、龍門吊、航吊、天車、行車、行吊、橋吊、天吊以及維修保養(yǎng)、年審-過戶、辦理特種設(shè)備使用登記證-。
歐式雙梁起重機的特點：
制造精度高，精細，外型美觀
小車架采用大型數(shù)控落地銑鏜床整體加工各支座及小車臺車的鉸孔，減少鉚焊工序的制造偏差，制造精度高，提高了各部件安裝精度，避免小車啃軌及三支點現(xiàn)象的發(fā)生。
橋架采用整體畫線整體鏜孔工藝，端梁聯(lián)接鉸孔、大車臺車架鉸孔均進行整體鏜孔，提高了橋架及大車運行機構(gòu)的裝配精度，避免大車啃軌及三支點現(xiàn)象的發(fā)生。
本系列產(chǎn)品由橋架、小車、大車和電氣四個主要部件組成。采用固定式鋼絲繩電動葫蘆作為起升機構(gòu)。
本系列產(chǎn)品的起重量，司機室-時，為5，8，12.5，16，20，32 六個噸位，16，20，32三個噸位相應(yīng)配以3.2，5，航車起重機出口，8 噸位為副鉤。地面-時，只有5，8，12.5 三個噸位�？缍葹�10.5～22.5m。
一橋 架
橋架由主梁、端梁、走臺、導(dǎo)電架、檢修吊籠、司機室、欄桿和梯子等部件組成。
本系列用四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統(tǒng)。本系列設(shè)計了開式和閉式兩種司機室。非導(dǎo)電側(cè)的走臺，兩端加寬用于檢修和放置電氣設(shè)備，中間是標(biāo)準(zhǔn)段，3 米一段，數(shù)量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。橋架另一側(cè)設(shè)有小車導(dǎo)電架，導(dǎo)電架安裝在走臺上，用以吊裝柔性電纜供電系統(tǒng)。為了便于檢修大車導(dǎo)電系統(tǒng)，在橋架的供電側(cè)設(shè)有檢修吊籠。司機室設(shè)有閉式和開式兩種，殼體結(jié)構(gòu)采用沖壓成形，整體用螺栓連接，天車起重機出口，以減少焊接變形，司機室的視野大于280 度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用鋼化玻璃或夾層玻璃。
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